акпп ПРОБЛЕМА runx 1nz.

[fifty]

приветствую. на немного прогретый двигатель( стрелка выше нижнего деления указателя температуры) стартую, держу 2т. об\мин. чувствую еле заметные дёрганья, много и очень часто. в общем помимо диагностического порта самолично, как ещё можно диагностировать коробку? на двигатель не грешу, на холостых всё отлично и ровно, набираю и держу обороты всё ровно в общем.

[fifty]

дико извиняюсь, видать всё таки на холодную поторопился) но всё таки не помешало бы узнать ответы на заданные выше вопросы)

[UnReLeaSeD]

Через порт только можно продиагностировать электронику, целостность проводки; механику только при разборке.....

[deavil]

Un®eLe@$eD тут есть еще один интересный момент: был случай когда коробас работал только в аварийном режиме, при диагностике никаких проблем с электроникой не выявилось, а оказалось что один из соленоидов просто забился грязью.

[DEMO]

fifty

у меня тоже идут небольшие подергивания на 2000 оборотах,но я свою причину знаю.Стоит двигла 1az d-4, и вот когда обороты доходят ровно до двух тысяч то на д-4 изменяется соотношение подачи воздуха в цилиндры(заслонка видимо тупит малость вот и подергивания)

[UnReLeaSeD]

Un®eLe@$eD тут есть еще один интересный момент: был случай когда коробас работал только в аварийном режиме, при диагностике никаких проблем с электроникой не выявилось, а оказалось что один из соленоидов просто забился грязью.

А соленоид механика или электрика/электроника?

Да был такой случай машина не ехала коробас не переключался, после вскрытия и прочистки соленоидов всё нормализовалось при этом сканер нифига не показывал....