Формула-1. Королевские гонки

[Arrhey]

Можно было бы, впереди в этом сезоне еще Абу-Даби и Интерлагос.

[MaxXx]

С каждым сезоном Формула-1 становится все скучнее и скучнее...

[aRger]

С каждым сезоном Формула-1 становится все скучнее и скучнее...

Пожалуй, самое большое разочарование для меня была новость об отмене дозаправок во время гонки. На остальные изменения вроде не так сильно реагировал))

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Можно было бы, впереди в этом сезоне еще Абу-Даби и Интерлагос.

Ну давайте давайте)

Chaston, max1101, Domino, Volf, MAXIS

Не молчите, ответьте)) Абу-Даби уже близко)

[MaxXx]

Да отмену дозаправок тоже считаю большим разочарованием, теперь заезд на пит-стоп почти нечего не решает, а раньше команды могли внести свою тактику, и заправить поменьше или побольше пилота, да и казусы всякие частенько случались, что тоже вносили свою лепту; также снятие с чемпионата таких грандов как Toyota, Honda, BMW; ещё раньше команды пользовались шинами разных производителей как Мишлен и Бриджстон, что тоже добавляло интригу, чьи шины например лучше в дождь; также система подсчета очков изменилась не в лучшую сторону; и с каждым годом машины едут все медленнее, что не позволяет побить давнейшие рекорды трассы; и ещё много чего...

[MAXIS]

По идеи это спорт, а не шоу

[maxx1101]

aRger

какие предложения?

раньше народ вроде собирался - массари всех подбивала - кто ходил?

MAXIS

с другой стороны - без шоу смотреть неинтересно

[MAXIS]

maxx1101 Шахматы тоже спорт, но там нет шоу и всё равно, все играют. Это я к слову.

Конечно хочется зрелищности и баталий, но вот так ложиться карта для нынешнего чемпионата

[MAXIS]

Абу-Даби дало Феттелю чемпионский титул и оно забрало счастливую череду побед

[Arrhey]

ГП ОАЭ Яс-Марина

Неплохая гонка, интересная.

Сразу при старте во втором повороте Сэб заработал себе прокол, и после этого гонка для него закончилась, затем сошел Д'Амброзио и по механическим причинам, так хорошо идущий Буэми, и в конце за три круга до финиша сошел Рикьярдо, блин на последнем кругу питстоп Марка лишил его подиума, но питстоп был неисбежен, итог на подиуме - Хэмильтон, Алонсо, Баттон, а Петров всего лищь 13, а Сенна - 16.

[Arrhey]

ГП Бразилии Интерлагос.

Неужто Марк Уэбер не провалил старт, а Рубинс Барикелло наоборот потерял 5 позиций при старте, затем эпизод с контактом Шумахера и Сенны, в последствии чего первый откатился в конец пилитона из-за прокола, а второй получил проезд по питлейну, затем на 24 кругу досадный сход Тимо Глока из-за плохо прикрученного колеса на пит-стопе, которое в последствии оторвалось, потом на 28 круге сошел Пастор Мальдонадо из-за механических проблем, а далее из-за проблемы с КПП на 48 круге сходит Хэмильтон, а на 65 круге сошел Льюци. Итак первая победа за этот прошедший сезон 2011 года Марка Уэбера, Феттель второй, Баттон третий!

[Труд]

Команда Lotus Renault GP объявила, что в будущем сезоне её пилотом станет Кими Райкконен. Чемпион мира 2007 года покинул Формулу 1 по окончании сезона-2009, чтобы продолжить карьеру в раллийных состязаниях, но решил вернуться в Большие призы. Он подписал двухлетний контракт с Lotus Renault GP.

Кими Райкконен: «Я рад вернуться в Формулу 1 после двухлетнего перерыва и благодарен Lotus Renault GP за представленную возможность. Выступления в чемпионате мира по ралли были полезны для меня как для пилота, но не стану отрицать, что с недавних пор испытывал огромное желание вновь оказаться в Ф1. Выбрать Lotus Renault GP оказалось очень просто, меня приятно удивили амбиции команды. Теперь я всерьез рассчитываю помочь ей выйти в число лидеров чемпионата».

Жерар Лопес, председатель компании Genii Capital: «На протяжении последнего года мы регулярно говорили, что наша команда готова к новым свершениям. Мы упорно трудились, чтобы заложить фундамент успешной структуры и получить возможность уже в скором времени бороться на самом высоком уровне.

Решение Кими вернуться в Формулу 1 с нашей командой – это первый шаг, который должен в будущем сделать нас еще более сильным соперником – за ним последуют и другие объявления. Разумеется, все мы с удовольствием предвкушаем предстоящее сотрудничество с чемпионом мира. От имени всех наших сотрудников я рад приветствовать Кими в Энстоуне, где всегда исповедовался принцип человечного подхода к Формуле 1».

Напомним, что действующий контракт с LRGP на 2012 год есть и у Виталия Петрова.

[umaturman]

ААААА жесть!!!!

странно что в ютубе случайно наткнулся на это.... если сказать: не поверил, значить ничего не сказать.

блин, сегодня я счастлив!!!!! всех болел айсмена поздравляю! надеюсь виталика не попрут.

о даааааааа!

[Malve]

Если говорить абсолютно честно, то у нас есть три сценария. Первый подразумевает выступление Петрова в составе Lotus, второй – переход в какую-то другую команду. Но есть и третий сценарий: Виталий Петров покидает Формулу 1. Мы не исключаем, что события могут развиваться по любому из этих вариантов.

[pink_lemon]

umaturman

+100

всех фанов Айсмена поздравляю!Мы дождались! *31

*правда команда не топовая(((

[Arrhey]

Эх, скорей бы сезон 2012!!!

[yurark]

Британский журналист Джо Савар в своем блоге сообщил о том, что Виталий Петров и команда Caterham достигли соглашения и теперь все зависит от выплаты со стороны спонсоров российского гонщика.

«Согласно последним слухам, Гидо ван дер Гарде может стать тест-пилотом Caterham, если Виталий Петров не сможет найти деньги для того, чтобы занять место Ярно Трулли, - пишет Савар. - Говорят, что соглашение между Петровым и Caterham достигнуто, но обещанные деньги из России еще не пришли.

Считается, что одна из причин, по которой Виталий лишился своего места в Lotus, заключалась в том, что спонсорские деньги не появлялись в течение долгого времени».

[maxx1101]

По словам Ярно Трулли, у него есть контракт с Caterham, и он не в курсе слухов о том, что на его место в команде претендует Виталий Петров.

«У меня есть контракт с Caterham – вот и все. Я ничего не знаю об этих слухах, – заявил итальянский ветеран в интервью Gazzetta dello Sport. – Команда мне ничего не говорила.

представлены новые машины 2012

Добавлено спустя 42 секунды:

у Макларена кстати нос без горбинки

[yurark]

у Макларена кстати нос без горбинки

у них он всегда был немного ниже, чем у других команд

[maxx1101]

у них он всегда был немного ниже, чем у других команд

ага

Еще новые презентации

[MaxXx]

У McLaren'a самый красивый болид

[yurark]

У McLaren'a самый красивый болид

у заубера тоже неплохой, но нос

[maxx1101]

по мне так они все не очень, с тех пор как сузили заднее антикрыло и лопату спереди прицепили

[yurark]

сузили заднее антикрыло

согласен

была бы старая ширина или немного уже и высота, как сейчас

лопату спереди прицепили

мне передние антикрылья, которые с 2009, больше нравятся

[yurark]

Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!

Caterham F1 Team объявила, что Виталий Петров стал её призовым пилотом, с сегодняшнего дня заменив Ярно Трулли. Россиянин посетил базу англо-малайзийской команды в пятницу 17 февраля для подгонки сиденья – он сядет за руль уже на второй сессии предсезонных тестов, которая пройдёт с 21 по 24 февраля в Барселоне.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: «Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в 2012 году и более далекой перспективе.

Когда мы встретились в первый раз, мне сразу стало понятно, что Виталий понимает и разделяет наши взгляды на то, как должна развиваться команда. Будучи первым представителем России в Ф1, он успешно оправдывает надежды огромной нации, а талант и опыт, заработанные в составе одного из наших нынешних соперников, дали ему возможность отлично понимать всё, что творится на трассе и за её пределами. Это сыграет огромную роль в нашем прогрессе, поскольку мы рассчитываем вмешаться в борьбу команд с богатой историей, которые прежде были впереди.

Мне бы также хотелось воспользоваться этой возможностью и поблагодарить Ярно, который играл крайне важную роль в формировании и совершенствовании нашей команды с того момента, как присоединился к ней в декабре 2009 года. Ярно с самого начала знал, что придется выступать в условиях, не похожих на те, что окружали его прежде – и когда он получал от нас технику, соответствующую его ожиданиям, то выглядел просто блестяще.

Учитывая это, нам было непросто принять решение о том, что Виталий заменит Ярно, но мы сделали это, чтобы придать всей команде новый импульс, при этом реалистично оценивая глобальный экономический рынок. Ярно невероятно талантлив от природы, благодаря многочисленным успехам и спортивному долголетию он навсегда вписал свое имя в книги истории Формулы 1, но сейчас пришло время начать новую главу в истории нашей команды, и Виталий отлично подходит для того, чтобы сделать это.

Мы достигли соглашения с Ярно о прекращении сотрудничества, но он всегда будет частью нашей семьи. Теперь нужно, чтобы Виталий как можно быстрее интегрировался в команду, и мы сделаем все, что в наших силах, чтобы обеспечить ему как можно более тёплый прием и предоставить машину, за рулем которой он сможет продемонстрировать свои умения. Не менее важно для нас продолжать движение вперед, позволившее нам всего за два года пройти путь от пустой базы с четырьмя сотрудниками к полностью состоявшейся команды Формулы 1».

Виталий Петров: «Для меня это потрясающий день. Хотел бы поблагодарить Тони, Камарудина Мерануна и СМ Насарудина за возможность стать членом команды, которая дебютировала в Формуле 1 в тот же день, что и я сам, и за прошедшее время превратилась из новичка в серьезную силу с большим потенциалом. Страсть к гонкам и командный дух, которые отличают Тони и всех остальных членов коллектива, дают возможность двигаться вперед и способны увлечь за собой, потому я горжусь возможностью присоединиться к ним и сыграть собственную роль в погоне за теми командами, что пока впереди, и борьбе с ними – в 2012 году и многих последующих сезонах.

Всю зиму я упорно тренировался, и сейчас готов вновь занять место в кокпите и приступить к работе. Из того, что мне удалось увидеть, могу заключить, что наша новая машина позволит сделать большой шаг вперед в сравнении с 2011 годом, и сейчас мне очень хочется увидеть, как она покажет себя на трассе в Барселоне. Также мне бы хотелось поблагодарить всех болельщиков и партнеров за их поддержку и терпение».

Ярно Трулли: «Я хочу использовать эту возможность, чтобы поблагодарить Тони, Камарудина, СМ Насарудина, Риада, Майка и всех сотрудников команды, вместе с которыми мы работали два последних года. Нам удалось, начав с чистого листа, построить сильную команду Ф1. Я очень горжусь, что являлся её частью. Мне понятно решение команды, я хотел бы сказать спасибо всем её сотрудникам и пожелать им всего наилучшего в предстоящем сезоне».

как долго тянули!

у Макларена кстати нос без горбинки

пока что только у них

мерседес тоже утконоса сделал

[mihailaka666]

давно ясно было, это агент Петрова любит информационные поводы затягивать