Формула-1. Королевские гонки

[Vsadnik665]

Алешин ищет спонсора для перехода в «Формулу-1»

Поиски спонсоров, которые могли бы помочь российскому гонщику Михаилу Алешину с переходом в «Формулу-1», продвигаются тяжело, сообщил РИА «Новости» отец и менеджер пилота Петр Алешин.

Чемпион Мировой серии Renault 2010 года Алешин-младший в середине ноября принял участие в тестах молодых пилотов в Абу-Даби. Он получил болид R30, на котором в сезоне-2010 выступали основные пилоты Renault, и проехал за его рулем 58 кругов. Потенциал 23-летнего россиянина представители Renault и специалисты «Формулы-1» оценили очень высоко.

«К сожалению, пока ситуация не изменилась, мы продолжаем вести переговоры, все зависит от спонсоров. Мы общаемся с потенциально заинтересованными компаниями и структурами, которые могут быть заинтересованы в присутствии российского пилота в «Формуле-1». Но, к сожалению, не очень многие в этом заинтересованы, ведь речь идет о достаточно большой сумме. Поиски спонсоров продвигаются тяжело», - сказал корреспонденту РИА «Новости» Алешин-старший по телефону.

[Vsadnik665]

Совладелец Renault ждет от Петрова большей стабильности

Совладелец команды Renault Жерар Лопес заявил, что ждет от российского автогонщика Виталия Петрова большей стабильности, если тот хочет продлить контракт с командой.

Виталий в минувшем сезоне дебютировал в «Формуле-1» и занял итоговое 13-е место в общем зачете. В данный момент руководство Renault и представители Петрова ведут переговоры о продлении контракта на следующий год.

«Одним из недостатков Петрова на данный момент заключается не в его чистой скорости, а в способности провести весь уик-энд максимально собранным и сконцентрированным. Если Виталий будет показывать то же, что продемонстрировал в Абу-Даби, то он может закрепиться в команде», - сказал Жерар Лопес.

По мнению акционера Renault, нет никаких признаков того, что Петров не может держаться в числе пяти-шести лучших пилотов на протяжении всей карьеры, но окончательное решение по продолжению сотрудничества с ним еще не принято.

«Он выглядит хорошо, но сделка не будет завершена до того, как мы сядем и получим ответы на наши требования к Петрову. Если мы останемся довольны ответами, то он будет в Renault в следующем году», - резюмировал Лопес.

[Rush]

Оффициально разрешили использовать коммандную тактику...Теперь уж Алонсо наверняка станет чемпионом!)))

[pink_lemon]

Конечно у Ферни может и больше шансов стать чемпионом Ф-1 в 2011г. по ряду причин и + командная тактика, но Редбулл и Макларен также ничто не помешает использовать КТ.

а,еще КЕРС возвращается...

[Redrick]

1.6 в F1, WRC, WTCC..

[yurark]

В канун Рождества Marussia Virgin Racing назвала второго пилота. Напарником Тимо Глока в следующем году станет бельгиец Жером Д’Амброзио, участник молодёжной программы Gravity Sport Management Жерара Лопеса и Эрика Булье.

Ещё в конце октября Булье говорил, что контракт Д’Амброзио с Virgin гарантирован на 95%, теперь все формальности улажены. 27 декабря Жерому исполнится 25 лет и этот контракт – отличный подарок к Рождеству и дню рождения.

Жером Д’Амброзио: «Я рад, что смог добиться поставленной цели, подписав контракт с Marussia Virgin Racing. Когда в сентябре я приехал в команду, у меня появилась надежда – борьба за вакансию была напряженной, но очень скоро я чувствовал себя, как дома.

Мне очень комфортно с этими людьми, профессиональными и честолюбивыми специалистами. Я рад, что смогу принять участие в формировании будущего этой команды».

Джон Бут, руководитель команды: «Мы давно следили за карьерой Жерома и рассматривали его в качестве одного из серьёзных кандидатов на место в команде. Мы внимательно наблюдали за его выступлениями в GP2, но сев за руль во время свободных заездов на четырёх Гран При прошедшего сезона и на тестах в Абу-Даби он превзошел наши самые смелые ожидания.

Д’Амброзио заслуженно занял вакансию, и я думаю, что вместе с Тимо Глоком команда получила перспективный союз молодости и опыта, скорости и потенциала. Мы с нетерпением ждём следующего сезона и надеемся на хорошее выступление гонщиков.

Тимо отлично справился со своей работой в дебютном для Virgin Racing сезоне, помог с развитием команды и машины. Теперь мы надеемся сделать большой шаг вперёд, чтобы в 2011-м предоставить ему машину, которую он заслуживает.

Кроме того, я хочу поблагодарить Лукаса ди Грасси за вклад в развитие команды. Мы желаем ему удачи в будущей карьере, и не сомневаемся в том, что она будет успешной».

Тимо Глок: «Я поздравляю Жерома с подписанием контракта и надеюсь на плодотворное сотрудничество в следующем году. После непростого, но полезного сезона нас ждёт серьёзная работа, чтобы вывести Marussia Virgin Racing на должный уровень в 2011-м. Я с нетерпением жду тестов, которые начнутся в феврале».

[yurark]

Команда Lotus Renault подтвердила подписание двухлетнего контракта с Виталием Петровым. Россиянин продолжит выступления в Формуле 1 и сотрудничество с командой под руководством Эрика Булье.

В сезоне 2010 года Виталий стал лучшим из новичков – первый и очень серьёзный шаг сделан, подписание нового долгосрочного контракта позволит россиянину раскрыть свой потенциал.

Жерар Лопес, совладелец Lotus Renault GP: «Мы рады, что Виталий останется в нашей команде ещё на два сезона. В этом году он не раз демонстрировал свой потенциал, теперь важно собрать всё вместе и показывать хорошие результаты на протяжении всего сезона, от гонки к гонке. В этом состоит его задача на грядущий сезон. Также отмечу, что благодаря Виталию и нашей команде Россия открывает для себя Формулу 1. За последние время мы установили тесные связи с этой страной и с некоторыми из российских компаний. Мы надеемся продолжить это сотрудничество и добиться совместных успехов в ближайшие два года».

Эрик Булье, руководитель Lotus Renault GP: «Мы с радостью подтверждаем, что Виталий останется в нашей команде в 2011-м и 2012 годах. На протяжении последних месяцев мы очень напряжённо работали, чтобы повысить нашу конкурентоспособность, и стабильность нашего пилотского состава соответствует нашим целям. Роберт Кубица является отличным ориентиром как по скорости, так и по стабильности, и мы надеемся, что в наступающем году Виталий сможет ещё ближе подобраться к этой высокой планке».

Виталий Петров, гонщик Lotus Renault GP: «Я очень счастлив, что продолжу сотрудничество с командой и буду представлять Lotus Renault GP в сезонах 2011-го и 2012 годов. За прошедший сезон я многому научился, смог ознакомиться с трассами, лучше понять машину. Это должно помочь мне добиться большего в будущем. Я чувствую себя уверенно в команде и уверен в том, что смогу добиться хороших результатов. Сезон-2010 был для меня в первую очередь учебным, но в 2011-м от меня будут ждать уже конкретных результатов. Сегодня я чувствую, что готов к этому вызову».

[maxx1101]

ну что ж можно порадоваться за Виталия

хотя я думал не возьмут

[yurark]

Трассы в Китае и Индии должны пройти омологацию

[Rush]

Петров опять походу за еду будет работать..

[Volf]

во бразилия последняя

пшел нахрен этот абудаби не трасса а одно уг

[Bismark]

эх... три с половиной месяца ждать...

[pink_lemon]

аж на 2 сезона Витальку взяли! крутяГ!!!

Bismark

+мильон

и так каждый раз ждешь сезона как у моря погоды

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

В Ferrari ищут преемника для Массы?

После сезона-2010, по ходу второй половины которого гонщик Ferrari Фелипе Масса показывал неубедительные результаты, вполне ожидаемо начали появляться кандидаты на место второго пилота в Скудерии. Среди прочих в списке присутствуют Роберт Кубица, в этом году выступавший за Renault и имеющий все основания покинуть команду, если та не предоставит ему конкурентоспособную технику; тест-пилот Ferrari Жюль Бьянки, которому еще только предстоит доказать свой класс в гонках GP2, и даже новый чемпион мира Себастиан Феттель.

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло похвалил Феттеля и выразил убеждение, что этот талантливый гонщик когда-нибудь обязательно перейдет в его команду: «Себастиан быстр, умен и молод. Рано или поздно он окажется в кокпите красной машины».

Что касается Массы, ди Монтедземоло применил понравившуюся ему присказку про близнецов или братьев: «В какой-то момент по ходу сезона Фелипе из-за чего-то расстроился и попросил своего брата подменить его за рулем. Не могу поставить высокую оценку за это»....

продолжение следует

http://www.auto-sport.ru/news/634/75456/

[yurark]

Ferrari стала первой командой, представившей свою новую машину – в пятницу в Маранелло состоялась официальная презентация F150.

Из-за сильного тумана новинку не удалось сразу опробовать на трассе, но команда рассчитывает на улучшение погоды – сегодня за руль должен сесть Фернандо Алонсо, в субботу её опробует Фелипе Масса, а на следующей неделе в Валенсии начнутся тесты F150.

[yurark]

Как и в прошлом году, зимние тесты стартуют 1 февраля на автодроме имени Рикардо Тормо в Валенсии. Год назад погода во время первой серии тестов благоприятствовала работе, но дождь здорово помешал командам и гонщикам в Хересе, на второй и третьей серии тестов. На этот раз прогноз обещает не лучшие условия уже в первые дни тестов.

Команды и журналисты прибывают в Испанию, завтра в Валенсию вылетает и собственный корреспондент F1News.Ru – накануне начала тестов, 31 января, там пройдут две церемонии презентации – Sauber и Lotus Renault представят свои новые машины. В этот день ожидается сильный дождь и температура около +8…11 градусов.

В первый день тестов, 1 февраля, когда ещё четыре команды представят новые машины, и новинки дебютируют на трассе, прогноз обещает 60% вероятность дождя – ситуация должна улучшиться лишь в среду.

Одной из главных задач предстоящих тестов станет изучение характеристик новой резины Pirelli, и представители команд не раз говорили о том, что пока у них нет понимания эффективности дождевой резины. Похоже, погода даст инженерам и гонщикам шанс познакомиться с её работой.

[yurark]

[maxx1101]

кубица - уже выпал на начало сезона

куча переломов

Добавлено спустя 42 секунды:

а кто в Рено 3-й пилот?

[yurark]

maxx1101

у них 5 тест-пилотов: Бруно Сенна, Роман Грожан, Файруз Фаузи, Хо-Пин Тун и Ян Хароуз

После аварии Роберта Кубицы в госпиталь Santa Corona был приглашен выдающийся хирург, известный специалист по травмам руки Игорь Росселло. Под его руководством в воскресенье прошла сложная семичасовая операция, а вечером он комментировал ситуацию для журналистов…

Игорь Росселло: «Мы провели масштабную реконструкцию анатомии предплечья. Теперь нужно подождать хотя бы неделю, чтобы увидеть, приживётся ли рука. Сроки восстановления? Оно будет долгим, сейчас очень сложно об этом судить, но в лучшем случае пройдёт год, прежде чем Роберт вновь сможет полноценно пользоваться правой рукой.

Гонщики – особые пациенты, я оперировал многих мотоциклистов, и у них подчас травмы заживали быстрее, чем у обычных людей».

кубица - уже выпал на начало сезона

может быть и на весь сезон

[maxx1101]

После аварии Роберта Кубицы в госпиталь Santa Corona был приглашен выдающийся хирург, известный специалист по травмам руки Игорь Росселло. Под его руководством в воскресенье прошла сложная семичасовая операция, а вечером он комментировал ситуацию для журналистов…

Игорь Росселло: «Мы провели масштабную реконструкцию анатомии предплечья. Теперь нужно подождать хотя бы неделю, чтобы увидеть, приживётся ли рука. Сроки восстановления? Оно будет долгим, сейчас очень сложно об этом судить, но в лучшем случае пройдёт год, прежде чем Роберт вновь сможет полноценно пользоваться правой рукой.

Гонщики – особые пациенты, я оперировал многих мотоциклистов, и у них подчас травмы заживали быстрее, чем у обычных людей».

мда - всё серьезно, не везёт, так не везёт

а у рено - проблемы, Сенна и Грожан как-то не впечатлили, а других трех даже и не слышал

[yurark]

у рено - проблемы, Сенна и Грожан как-то не впечатлили, а других трех даже и не слышал

у них еще 2 варианта: Алешин и Хайдфельд

[jHUNT]

Булье сказал что Сенну посадят.

[SNJIEDER]

Мда, не повезло Роберту, сезон даже не успел начаться.

[yurark]

Перебирая возможных кандидатов на место травмированного Роберта Кубицы, многие называют Кими Райкконена в качестве единственного гонщика, который мог бы сразу обеспечить высокие результаты.

Среди пяти резервных пилотов Lotus Renault – Бруно Сенны, Романа Грожана, Файруза Фаузи, Хо-Пин Туна и Яна Хароуза нет гонщика, способного стабильно зарабатывать очки с первых Гран При. Всё зависит от задач команды – если в Lotus Renault твёрдо нацелены на прогресс и высокие позиции в Кубке Конструкторов, то цель оправдывает средства – необходимо сделать всё, чтобы заполучить лучшего гонщика.

В качестве таковых называют Ника Хайдфельда, Педро де ла Росу и Нико Хюлкенберга, но многие считают, что Кими Райкконен – лучший вариант.

В ближайшие дни команде придётся принять решение, чтобы не упустить возможность познакомить пилота с машиной на зимних тестах.

[Hohol1989]

мда Кубицу жаль... пускай поправляется! когда гонки начинаются?

[yurark]

когда гонки начинаются?

13 марта - первая гонка

11 марта - свободные заезды в Бахрейне