Какой ксенон поставить?

[mikhan]

Ardem

ну если докажешь, что колхозный линзованный ксенон является штатным, то ок

[deavil]

Да походу уже никакой ксенон не стоит ставить. По правилам ксенон ставиться в фару стандарта DCR или DC, а у большинства автомобилей фары стандарта CR или HCR - только для галогеновых ламп. Ради интереса смотрел у себя на 2110 - на стекле фары написано "HCR" хоть и линза стоит на ближнем с завода и ксеноном никого не слепил никогда.

Прийдется опять галогенки мощные ставить...

[mikhai.romanenko]

Зачем ставить мощьные есть галогенывые лампы Н4 стандартной мощьности на повышеной яркости стоят примерно 500р заявленая температура свечения 4000К

[TOUReR_V]

ппц с такими правителями уже ниче не поставишь =( г@ндоны

зы: галогенки обычные тож не хуже ксенона слепят иногда

[deavil]

Зачем ставить мощьные есть галогенывые лампы Н4 стандартной мощьности на повышеной яркости стоят примерно 500р заявленая температура свечения 4000К

У меня в каждой фаре стоит по две лампочки Н1 - на дальний и ближний.

[At@man]

Не стоит этого делать, но если тока права не жалко !

[uHoMapka]

ДА не ставьте эти как будто увеличенная освещаемость галогенки.... светят как прожектора но и при этом очень много затемнений идет, толком не справляется рассеиватель.. кака.

Ставьте нормальные би-линзы, Хелла к примеру, ну или Който, но не Китай, от них слепит ужас как.

К тому же, установка корректора и не такая уж и сложная система, плюс омывайка фар..

при этом те что я барыжу, они светят 4300К, светит белым, даж ближе к желтому, четкие границы ближнего, не слепишь встречку, при этом тебе все видно, ну и если едет встречка с колхозным ксеноном слепящим ну или галогенка хотя бы с неотрегулированным светом, поморгаешь им, те либо переключатся либо пусть сбавят скорость , и задумаются, может все же им свои штатные галогенки под правостороннее движение переделать, как поворотом лампочек, так и настройкой фары или замены на Евро аналог, ну или поставить би-линзы.