markalex78 Опубликовано 6 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2014 (изменено) в общем съездил в монголию на пажеро терминатор 6G74 GDI от уу до улан-батора 640 км границу и туда и обратно потерял гдето 2 часа дороги платные бензин 42 руб. у меня с машиной были такие проблемы дымил не ехал жрал бензин кузовщина .был в улан-баторе 7 дней жил в отеле негдельчин в центре 700 руб сутки еда в день рублей 350 в общем заехал на второй день к монголам в паджеро сервис через день забрал поменяли кольца поршневые и колпачки маслосъемные треханули подвеску -замена колец и колпачков-8000 тр подвеска 3000тр еще поменяли шкив и шестерню на коленвале-4000-у меня оборвало стопор и там все было на соплях.на третий день заехал в вьетнам засвар через день забрал -10000-кузовщина и покраска .заехал перешил чехлы и помыл салон-3000.потом заехал на авторынок мне поставили кенгурин от прадика багажник-лестницу мухобойку на лоб стекло-все-11000тр когда уезжал с улан-батора заехал на какую-то стоянку купил низкопрофильное литье-р-20 с летней резиной и спинерами за 9000 тр обул снял свое литье выкинул лысую резину и завозил свое литье как будто курил там ездили мы вдвоем так что без проблем провезли тк 1 диск весит 10 кг .в общем и итог такой перед поезкой я заехал в винер где есть спец по джедаям он мен сказал так работа и запчасти-45-50 а лучше двс контрактный воткнуть за 70 я из принципа взял денег столько сколько бы хватило на замену мотора и сделал там все что хотел еще деньги остались вот так.вот ссылка на пыжика в дроме-http://ulan-ude.drom.ru/mitsubishi/pajero/16397827.html Изменено 17 ноября, 2014 пользователем markalex78
mikolka Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 привет может кто ездил в монголию на ремонт авто как там все с этим какие цены у меня пыжик 97 года хочу поменять двс и коробку и по кузову маленько как ты повезешь ДВС в иностранное государство?или приобретешь там, тогда придется получать ГТД на двигатель на нашей таможне! Больше геморроя себе создашь, чем экономии
Трали-Вали Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 на таможне сверяют двигатель?
mikhai.romanenko Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 на таможне не сверяют двигатели главное чтобы твой довез машину до монголии и границу машина пересекла своим ходом
buuza03 Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 на грузовичке нельзя увезти?
mikhai.romanenko Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 Года два назад в забайкальске был свидетелем того что хотеле завезти в китай в хлам битую машину наши таможеники сказали какую завозишь такую и вывезешь, чем дело закончелось я не знаю так как прошел вперед.
mikolka Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 На таможне могут и не сверить, только вот вдруг ГАИшник дотошный потом будет, возьмет да и глянет. Движка все-таки номерной агрегат и его номер прописывается в ПТС. ГАИшник завернет и скажет, где ДКП на двигатель?
mikhai.romanenko Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 птс на таможне не требуют в свежих свидетельствах о регистрации или замене птс номер тоже кажется не пишется
mikolka Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 птс на таможне не требуют в свежих свидетельствах о регистрации или замене птс номер тоже кажется не пишется я про СОР ничего и не говорил. Я речь веду про ПТС. В ПТС номер двигателя пишется! Вот если выяснится, не дай бог, что номер двигателя не совпадает с ПТС, тогда все, приплыл, если никаких доков нету на контрактный мотор!!!
mikhai.romanenko Опубликовано 10 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2014 при перерегистрации машины со сменой ПТС инспектор разве сверяет номер двигателя. кажется только номер кузова смотрят. у меня машина для американского рынка так на моторе вообще нет номера
mikolka Опубликовано 11 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2014 (изменено) при перерегистрации машины со сменой ПТС инспектор разве сверяет номер двигателя. кажется только номер кузова смотрят. у меня машина для американского рынка так на моторе вообще нет номера мы говорим о разных вещах, о том, что может инспектор посмотреть номер двигателя или нет, и о том, что если он вдруг глянет, а с ПТС не совпадает. Разговор идет про пыжик ТС. Изменено 11 октября, 2014 пользователем mikolka
Djeddak Опубликовано 14 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2014 Пыжик это че? Пежо, паджеро иль грузовик какой. Просто интересно... что это за машина такая на которой дрыгатель нельзя менять заграницей... мне казалось что дрыжки давно уже приравнены к расходникам и никто их номера не сверяет.
markalex78 Опубликовано 17 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 в общем съездил в монголию на пажеро терминатор 6G74 GDI от уу до улан-батора 640 км границу и туда и обратно потерял гдето 2 часа дороги платные бензин 42 руб. у меня с машиной были такие проблемы дымил не ехал жрал бензин кузовщина .был в улан-баторе 7 дней жил в отеле негдельчин в центре 700 руб сутки еда в день рублей 350 в общем заехал на второй день к монголам в паджеро сервис через день забрал поменяли кольца поршневые и колпачки маслосъемные треханули подвеску -замена колец и колпачков-8000 тр подвеска 3000тр еще поменяли шкив и шестерню на коленвале-4000-у меня оборвало стопор и там все было на соплях.на третий день заехал в вьетнам засвар через день забрал -10000-кузовщина и покраска .заехал перешил чехлы и помыл салон-3000.потом заехал на авторынок мне поставили кенгурин от прадика багажник-лестницу мухобойку на лоб стекло-все-11000тр когда уезжал с улан-батора заехал на какую-то стоянку купил низкопрофильное литье-р-20 с летней резиной и спинерами за 9000 тр обул снял свое литье выкинул лысую резину и завозил свое литье как будто курил там ездили мы вдвоем так что без проблем провезли тк 1 диск весит 10 кг .в общем и итог такой перед поезкой я заехал в винер где есть спец по джедаям он мен сказал так работа и запчасти-45-50 а лучше двс контрактный воткнуть за 70 я из принципа взял денег столько сколько бы хватило на замену мотора и сделал там все что хотел еще деньги остались вот так.вот ссылка на пыжика в дроме-http://ulan-ude.drom.ru/mitsubishi/pajero/16397827.html 2
markalex78 Опубликовано 18 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2014 сейчас отменили визы стало значит еще дешевле узнавал цены у нас резина с литьем 35 руб.один багажник-14 руб.
mikhai.romanenko Опубликовано 18 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2014 Либо тут исправь или на дроме убери то что мотор контрактный, а тут его делали в монголии
markalex78 Опубликовано 18 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2014 машина на продажу как хочу так и продаю мотор действительно контрактный установлен в декабре просто неудачный попался пришлось доделывать и поэтому еще один мотор я отдаю в придачу к машине
mikhai.romanenko Опубликовано 18 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2014 в том то и дело что может потенциальный покупатель прочитает отзыв тут и передет по ссылке и увидит другую информацию. тем более многих ремонтные моторы пугают и больше доверия вызывает контракт
buuza03 Опубликовано 20 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 щас в алтан-булаге "монголы" автосервисы делаюттак что не придется далеко ездить
markalex78 Опубликовано 20 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2014 да только чем дальше от границы тем дешевле и выбор всегда в столице будет больше да и отдых можно совместитить с ремонтом
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти