Эх, «Маруся», нам ли быть в печали? блоггер Форвард Часть первая Наступил последний месяц лета и «большой цирк» отправился на каникулы. Что ж, пришло время взглянуть назад и посмотреть, чего добились гоночные «клоуны» в первой части сезона. С оценочками! В первой части речь пойдет о четверке лидеров. «Ред Булл» «Быки» лихо начали чемпионат, особенно Феттель, который в этот раз решил взять титул не в последней гонке с помощью Петрова, а уже к лету. Задача, в принципе, оказалась выполнена, и теперь Мистер палец предпочитает тупо доезжать до финиша в очках. Что же до его напарника, то Уэббер запомнился кучей эпичных сливов на стартах и очередным напоминанием из боксов, кто в команде второй номер… В общем, «Ред Булл» был фееричен, но концовку первой части сезона откровенно смазал. Оценка: пять с минусом. «Макларен» «Маки» стали первыми, кто остановил победную поступь лидера, но фейлили при этом – мама не горюй. Поначалу за честь конюшни боролся один Хэмилтон, но потом воспрял и Баттон, которому больше не советовали «экономить топливо». Льюис запомнился кучей штрафов, фразой: «это потому, что я — черный?» и слухами о переходе в «РБ», а Дженсон – невероятной победой в Канаде с шестью пит-стопами и последующим выпиливанием из гонок усилиями собственной команды. Оценка: четыре с плюсом. «Феррари» Скудерия совершенно не ехала в первых гонках и уже после пары стартовых этапов была осыпана советами подзабить на текущий год и готовиться к чемпионату-2012. Но после напряженной работы команда все же подобралась к конкурентам и даже сумела выцепить одну победу после серии из 10 неудачных гонок. Разумеется, успех праздновал Алонсо, который в одиночку тащит «красных» наверх. Увы, Масса после травмы придти в себя никак не может, да и к современным правилам «Ф-1» бразильцу тяжело приспособиться. А может, все дело в волшебных пузырьках том, что в любой момент из боксов может прозвучать «Фелипе, Фернандо позади тебя! Уразумел?». Оценка: три с плюсом. «Мерседес» Немцы перед своим вторым сезоном в «Ф-1» воздержались от громких слов и правильно сделали. Машина совершенно не может тягаться с «большой тройкой», а на старте вчистую проигрывала даже «Лотус Рено». «Мерс» — самая большая загадка пелотона – у команды есть все для приличных результатов, но именно их и нет. Особенно жаль в этой связи Росберга. Талантливый парень выжимает все из W02, но конкурировать с сильными мира сего не в состоянии. То ли дело почетный дедушка Шумахер, который часто сидит во втором сегменте, раскатывает в свое удовольствие и ломает машины себе и соперникам. В общем, показывает напарнику, чем надо заниматься на этой машине. Оценка: три. Продолжение следует… источник. внешка
после работы навер да?