Bodhisattva

 можно спорить до посинения четко этот пункт не обозначает обязанности водителей.

ПДД (как и правила ТБ), образно говоря, написаны кровью водителей, и тут находится некий "знаток", который заявляет что обязанности водителей в ПДД четко не обозначены.

Чтобы не спорить до посинения - ИМХО, вина будет обоюдной.

один уступает другому, другой должен убедиться ?  я не хочу уступать

не имеет оно преимущества никого, четко зарегламентированого правилами ! 

*facepalm

п. 18.3 ПДД

Bodhisattva, мтс, не убедился.

Водитель обычного автомобиля должен УСТУПИТЬ ДОРОГУ, а водители МТС должны УБЕДИТЬСЯ, т.е. МТС имеет преимущество, но, тем не менее, вы всю вину перекладываете на водителя МТС?

Bodhisattva, Вы водитель МТС и пытаетесь кому-то что-то доказать? 

Нет. Интересно разобраться в ситуации.

Bodhisattva, выделенное предложение подтверждает слова Даркстара - водитель МТС должны убедиться, что его пропускают.

 

Никто не говорит о том, что МТС пропускать не нужно. Проанализировав свой комментарий к сообщению Даркстара, Вы поймете, к чему все это.

Если произойдет столкновение обычной автомашины с МТС при начале дивижения МТС от остановки (выезде из кармана) - кто будет виноват?

Bodhisattva,закреплено в постановлении от 14.02.2009 №112 "об утверждении правил перевозок пассажиров..."

 

Ага, нашел.

Если Вы действительно не знаете, то на МТС должны быть указанны начальный и конечный пункт следования, на заднем правом стекле и заднем левом боковом стекле продублирован номер маршрута.

Иначе это не больше чем какая-нибудь простая газель, выезжающая со второстепенной.

Где это закреплено?

 

ПДД РФ - 18. Приоритет маршрутных транспортных средств ...

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

И что? Выделенное предложение отменяет приоритет МТС и он (приоритет) переходит к обычным машинам?

Bodhisattva, никто им ничего не должен ! маршрутное такси должно убедиться, что не создает помех при выезде из кармана.

 

Это у водителя маршрутки есть обязанность убедиться в том, что ему уступают. А я двигаясь в своей полосе без изменения направления движения - ничем ему не обязан. Как то так.

 

А вы ПДД читали? МТС, отъезжающие от остановки, при наличии подъезжающих к остановке машин в любом случае будут представлять для данных машин помеху.

И этой помехе нужно уступить дорогу в обязательном порядке.

Вообще то МТС должно обладать признаками МТС

Какими?

Интересно, что почти все маршрутчики благодарят аварийкой, если им уступаешь дорогу при их выезде от остановки, хотя водители и так обязаны им уступать.

Почитал форумы лексусоводов.

Там данный вопрос вплывает постоянно.

К единому мнению так и не пришли, т.к. причин, по все вероятности, может быть много.

И ваще это трудно назвать обгоном это движение по обочине

Да. И опережением это тоже не назовешь.

Обочина не является полосой дороги.

После замены ремня ГРМ на Лексус  RX-300 через несколько часов загорелись индикаторы CHECK  и VSC.

Пробовал снимать одну клемму аккамулятора на ночь.

При заводке и первоначальной езде данные индикаторы не горели, но через несколько часов загорелись опять.

Кто нибудь знает, в чем причина? Как устранить?

Что значит "мнение", "как относитесь", "не рекомендую"???

Обгон справа запрещен.