X-StyLe

почитал данные по двиглу 5а. написано 92, 95 допустим для данной двиги вроде бы

собственно вопрос - езжу на 92 бензе, но есть возможноть по дешману 95 норм бенз брать, а машинка 92 года для 92 бензина вроде как бы. двига 5а-фе 1.5 , последствия езды на 95 бензине? просто брат на камрюхе 40 с 2 литровой двигой заправлялся одно время 95, пальцы постукивать начинали...

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

в интернете пошарился, отзывы почитал, на 95 многие ездят. как вы думаете товарищи?

а что именно из аппаратуры менял перечисли пож-та. я вот тоже щас задумаюсь все к чертям там поменят, но нужно четко понимать, что именно на замену там. буду благодарен

дадада есть такое... но раньше такого не происходило, видать засрался бензонасос. он же меняется каждые 100 тыщ км? так то пробег уже 300 а насос родной стоит, чистил его летом последний раз.

у меня даже уровень бензина еще милиметра два до пустого, т.е литров 5-6 еще в баке и подтупливает порой так, а когда литра 3 то невозможно ездить...

а на расход влияет это хапанье?

ну для начала с новым годом, товарищи =)

такой еще вопрос по расходу, бензонасос работает работает, но когда в баке остаается приблизительно 2 литра, горит лампа и подача бензина идет каряво, т.е. обороты держит машина и раз падают и снова поднимаются, хотя гашетка жмется почти до предела (к примеру) . такое ощущение, как-будто он подсасывает воздух вместо бензина, значит где-то пробой в нем? когда бензина литров 10 даже и намека на такую проблему нет, но как только мало его становится, то раз и снова обороты теряются, машина хочет заглохнуть. из-за него же может увеличиться расход на литра 3-4???

Cluber

Ооо, знакомые личности, МашкО, знаем-с её...

Помню как в школе вместе сидели, я на её грудь пялился

собственно, вопрос, а где у нее там грудь?! 2 пипочки...

вы даже не представляете как там круто, я правда там до открытия был, когда все тока подготовили по ремонту. 30 девушек выступают за 1 ночь!!! да да 30 девушек!!! есть, конечно, и кобылы, но их мало. приваты и т.п. вход 700 за представление. сидишь на кресле, а перед тобой и на шесте крутятся и на качелях шпагаты разнообразные показывают, на крайняк если голод, то приват! я был на репетиции, неплохо было.

Trishy дорос уже давно, просто никто не решался на такую затею. туда будут ходить "жирные" люди, которым не то что 700 руб не жалко за вход, а и 1000 за приват и стопарьконьяка хенеси (даже не один стопарь).

92 прописан по техпасппорту японии, тем самым японский 92 сравним с нашим 98, даже наш хуже. а 95 ничего сильно не изменит.

mix1205 им дали предписание до 1 января просто исправить. это экономически не выгодно было бы закрыться. пожар в перми - это вновь дать набить кошелек нашим чиновникам на взятках... антикоррупция =))

MOSCOW масло на удивление не ест, хоть на спидаке пробег пробег 310 тыс , это не родной пробег этой двиги, т.к. двигатель по видимому не родной стоит, т.к. на цересах 92 года идут 4а двигателя. инжектр цистился месяц назад, так что в нем навряти проблема, бензонасос снимался и прочищался жидким ключом , т.е. его фильтр, топливный фильтр есть, надо поменять тока, седня выходной пойду щас в гараж покапаюсь. грешу на форсунки, т.к. машина была на газе одно время либо на бронепровода. доверия мне не внушают, а менять их щас денег нет =((

CooDi да он и так слегка приспущен, спецом делал, но реакции авто на это действие 0.

Rico седня бензо фильтр поменяю, еще разок проверю все дырочки, на компьютерной диагностике (месячной давности) проблем не было выдано, а щас то что изменилось? тока гофра и двига сделана, а расход тот же. но все таки съезжу к одному хорошему челу, пусть глянет что там да как.

гофру сделал, дырки заклеил... думал на гофру, т.к. после нее кислородный датчик стоит, но не помогло, ушел шум и машина греется теперь в раза 3 быстрее чем раньше, а расход н уменьшился

свечи оригинал, катушка норм, провода хз , но их поменять надо будет в скором времени, иногда подтупливают, т.е. прерывается подача искры и машина захлебывается, бывает редко, но бывает

... вообщем врубите на весь день печку летом и сами удивитесь, что и вправду расход стал больше минимум на 1 литр. что мне вам тут доказывать. теоретические знание это одно , а на практике совсем по другому. таков уж этот мир. всю систему не знаю как там устроено, но мощность у машины ест впоследствии расход бенза.

TroyaN умник? о_О а разве вентилятор не относится к устройству печки? иначе как бы воздух по салону гонялся!

Rico что именно из мелкого сделал?

CooDi обороты не плавают, а постоянно держатся повышенными.

Tymmmi если бы я тапку давил, то у меня все 30 бы хавала она! на камрюхе брата катался, норм расход 8-10 с прогревом и нормальной , без лишней суеты, езды. 1.5 вставлена, но учти что и машина не такая уж и тяжелая. сгоняю на диагностику, спс.

СМОК эльчупокабра, вроде он =)

CooDi причем тут подача топлива отдельная? печка ест определенную мощность автомобиля, от этого и идет расход, тоже самое, что и кондюшник. если этих фактов мало, возьми и поезди летом с врубленой печкой и сравни расход, ощутишь разницу.

какой в жопу нормальный расход. у меня 4а ге зимой 12 хавала с учетом что тапка в пол. а тут 1.5 двигло, печка, ну максимум 1 литр хавает, и расход по чистой дороге 15 литров примерно это нормально? у меня у брата 3с двигло на камрюхе 8 литров ест щас на 100 а вы говорите 12 нормально для полторашки. мне просто в лом на диагностику гнать, вот и подумал мож кто подскажет

мне 20 литров хватило на 145 км. делайте выводы.

дай денег для начала

этот датчик стоит после гофры как я понимаю? там у меня датчик стоит. гофра была порвана , машина прогревалась долго и тяга терялась на процентов 30, сделали гофру, машина тянет норм, машина греется за 5 минут до нормы, но расход не убавился. датчик значит работает, в чем же еще может быть причина, если не лямбда допустим?

Sheleh нет, не продал, все так как и договаривались, просто в связи с работой мало времени на снятие с учета без самой машины, а по фото. так что вскоре жди звонка=) как все нормально договорюсь со снятием

4а ге можно модернизировать, он работает не на максимуме, гемора валом, но если зделать, то того стоить будет. 2 турбины туда залазит без проблем, но подхват я бы не сказал, что прям бешеный, после 2.5 тысяч оборотов улетает в точку. он и так мощный движок, но им уже под сраку лет и там не 165 кобылок положенных, а 145 от силы, как бы не делали его , не капиталили, компрессия теряется почему-то. но замуты с электроникой 4а ге не занимать, из-за этого и считают его проблемной двигой, хотя это не так, достаточно прочитать книжку по электрике этого двигла и пару раз залезть туда (если не рукожоп) и проблемным вы его перестаните считать. про 1г фе ничего написать не могу, с этим двиглом еще не сталкивался. щас мучаюсь с 5а фе, если не получиться разогнать его до 140 кобыл, то контрактный 4а ге закажу и воткну туда турбину =)) нравится мне эта двига =)) еще палку под него и цены не будет!

Artur думал раскоксовку залить , но какая лучше посоветуйте?

alex75 что это?) сколько примерно стоит?

Hare нет она мне дорога эта машинка.

djjump рад за тебя, но к лету моя будет лучше =)))