Может кто слышал по Европе плюс освещался мотопробег Улан-Удэ -Горный Алтай, это я ездил на мотоцикле, преодолел 6000км, вот хочу выложить фотоотчет как съездил! Трафик внешний, чтоб по сто раз не заливать отчет на каждый форум, если кто сможет перенесите как нибудь отчет во внутреннюю зону. Старт описывать не буду, нечего интересного, остановлюсь на самых запомнившихся моментах путешествия. То что на мотоцикле наклейки Мегафона – он был генеральным спонсором моей поездке, за что хочу выразить огромную благодарность! Итак смотрим Процесс подготовки)) в гараже Боевая готовность Култук, вид на Байкал. Байкал день второй, выезд из Иркутска. собор, вроде в Усолье-Сибирском, но точно не помню Догнал турист из Греции, проехал более 25тысяч км. бэха, рулит всегда и везде вид вдоль федералки вот такая вот дорога)) федеральная трасса – гордость России вышка, высотой 240 метров Тайшет, продолжение второго дня. вот с этой фоткой целая история. После Тайшета началась ужасная дорога, постоянные объезды, потом асфальт с ямами, а я уставший торопился в Красноярск. Часов в 10 налетел на яму, протеле на высокой скорости, начал снижать скорость и залетел во вторую яму. Она оказалась смертельной для мотоцикла.. Отломило тягу заднего амортизатора, колесо заклинило, мотоцикл пошел юзом, слава Богу не упал, остановился.. Стою ночью посреди дороги. Многие останавливаются спрашивают чем помочь – плюсы поездки в одного в том, что одному гораздо легче найти помощи. В общем делать нечего, до крупного населенного пункта не менее 100км ужасной дороги.. Через знакомых нашел людей из Канска (соседний город с Красноярском) которые нашли грузовик и ночью приехали меня выручать.. От всей души спасибо мужикам, есть на свете хорошие люди! В 2 ночи приехали, загрузили, поехали в канск, в 4 утра приехали, сил нет абсолютно, лег спать в гараже, ремонтом занялись на следующий день. вот то место где произошла поломка, сначала дорога такая..заметьте тормозной след а потом такая, причем ямы появляются очень резко вот так стало выглядеть заднее колесо, просело до самого сиденья. спальное место)) эт на следующий день, выезд из Канска канск целое сборище разных радаров прям на выезде из канска скрипят, крутятся вертятся в разные стороны, довольно интересное зрелище)) без комментариев)) доехал до Красноярска. Кстати деталь которую отремонтировали после Канска опять сломалась, поймал машину довезла до Красноярска там купили нормальную)) в Красноярске очень много фонтанов вот один из них Yamaha V-max легендарная кувалда а это мотоциклы в салоне, красивые.. сначала хотел купить вот такой вместо своего вид на дорогу дорога в небо А это река Енисей.. огромная и спокойная а это свадебная традиция Красноярска. На свадьбу молодые пары приезжают вешают замки на решетку перед Енисеем, а ключи выбрасывают в реку. А это Царь рыба, хрен знает что за рыба на самом деле но выглядит внушительно. )) сидели в кафешке на берегу Енисея, красота.. красноярская ГЭС Козулька)) прикольное название еду в сторону Кемерово, дождь холод и сырость, остановился погреться в закусочной несчастная собачка.. но мне не было ее жалко, ибо предстояло проехать по дождю не менее 400км.. Вот такое происходило при моих остановках)) Кемерово, красивый город тоже Кемерово А это уже Новосибирск огромнейшее здание)) ночная байкерская тусовка.. всем пофигу на того кто и на чем приехал Голдвинг – мотоцикл легенда.. по дороге в Бийск А вот и сам Бийск Ага сто раз контролируется, вертолет то наверное пропили давно целое поле кукурузы мост через реку на озеро Ая, когда я на него зашел просто захватило дыхание от открывшегося вида, к сожалению фотографии этого не передают.. вот такой вид с моста горные реки очень красивы а здесь продается разная сувернирная продукция, уже проехал ГорноАлтайск, еду вглубь, в сторону горы Белуха везде вот такие скалы и горы, это очень красиво и необычно тоже без комментариев это просто надо видеть вживую не знаю что за гора – но пещерка там не маленькая когда я приехал на конечную точку, в деревню Чендек, жил вот в этом домике)) и катался на непревзойденном произведении российского производителя а также украинского)) деревенская линейка, милые и беззаботные детишки а это мы ходили в поход на гору, красотища.. какие то развалины, может здесь жили пастухи очень понравилась природа Алтая, какая то сочная, зеленая, яркая кислица, очень кислая но вкусная ягода)) я назову планету именем твоим.. полное ощущение свободы, дух захватывает! опасная горная дорога, гравийка, сорвешься – улетишь в реку вот такие обрывы.. вот этот грамотей долго мне объяснял что у меня 600ка а не 1100 объем двигателя, что меня надули при продаже, и что сам он имеет 82 мотоцикла и разбирается в них. На вопрос почему у меня не 1100 он ответил – «что то не похож на 1100» Когда он начал мне втирать чтоб я не забывал смазывать цепь «солярочкой» я сел и уехал)) дорога домой фото на обратной дороги, просто красивые виды классно они поставили знак чтоб издеваться над нами, ползущими 15км час)) бесконечность.. вот таким деревенским ужином я просто объелся)) несчастный мотоцикл.. служит верой и правдой! последний день путешествия.. В общем обратно (3000км) я приехал за 4 дня, в день удавалось проезжать до 1100км, уставал сильно но нечего. Доехал без приключений. Поездка очень понравилась, многому научила, я приобрел опыт, опыт трудностей, опыт путешествий в одного, когда не ждешь помощи со стороны. Приобрел очень много друзей и знакомых в разных городах России! Огромное спасибо всем кто помогал, переживал и поддерживал марально! Отдельное спасибо Пахе из Красноярска (Эгои$т) не знаю что бы без него делал, Вадиму из Кемерово – без его комбеза я б наверное приехал как мокрая половая тряпка)) Пете из Новосибирска, Лехе из Иркутска (Valex), в общем всем всем! Огромное спасибо компании Мегафон как генеральному спонсору! С его тарифом Транзитный - я был на связи везде и всегда, по копеечной цене и без роуминга)) Следующим летом поеду еще дальше.. Всем ровной дороги!
