Движок 4S-FE , ну если подливать постоянно не обременяет за 5 мес. меньше литра , а по цене вроде 6 т.р . + материалы , наверное все вместе 10 т.р обойдется , ну скажем так существенные расходы . Да вот вот еще и задний коренной сальник побежал .
У меня вот такая ситуация примерно на 3 тыс. км масло сьедает поллитра , на сто сказали расход слишком большой , говорят нужно кольца менять . Даже не знаю что делать , дорого будет , или так ездить.
Менял в Жидовецком недавно , вроде и ничего , но туда , больше не поеду надо Автолидер и Монро попробовать по движкам. А вообще при оплате услуг СТО , дополнительно появляеться фронт работ ( например вот тут мы такую то хренотень распилили с вас еще дополнительно 1000 рур) У вас такое часто? я думаю надо с этой бедой боротся. Надо отдать должное Драйву и За рулем , у них такого не было.
А что думаете о магазине Exist.ru на Борсоева 105 , цены вроде приемлимые , насколько оригинальна продукция?. Видимо что-то стряслось с головным Авторейдом , позвонил в Автотрейд 355355 , говорят тоже нету связи.
Недавно побывал В СТО , вынесли неутешительный вердикт , нужна срочная заменя ремня ГРМ буквально ближайшие пару недель . Вот думаю в какое СТО податься где хорошо работают с Тойотовскими движками ( пока держу в уме два варианта Автолидер и Автовизард). И еще обязательно ли менять ролики , сальники ,, помпу ? или одной замены ремня хватит. И где можно купить хороший ремень? какую марку лучше испльзовать ? ( Gates бельгийский нашел за 1020 руб. думаю что за зверь такой).
Вроде выявилась , причина скрипа правый суппорт видимо плотно прилегает , диск тормозной по сравнению с левым раз в 5 сильнее нагреваеться , вроде смазали , все как надо установили , скрип прошел , но сегодня опять диск как сковородка нагрет.
Менял недавно рулевую рейку 4 часа отняло , пришлось дополнительно докупать рул. тяги и рул. наконечники + декстрон + развал схождение , в за рулем взяли 1688 руб.( только рейка , сход, декстрон) теперь нада наконечкнки вживлять. На Тойоту классику примерно 2500 рейка стоит контрактная.
Современного оборудования я там не заметил , боксы оставляют желать лучшего , да и по ремонту озвучили одну сумму после ремонта она вдвое выросла я считаю это ненормально , к примеру всеми ругаемый Зарулем , как договорились сумма так и осталась.
Да вот манера у меня миролюбивая езды ) , сегодня был в Виннере вообщем сказали надо заменить - левый пер. подшибник , рул. тяги , рул. наканечники , стабилизаторы ТПУ , про тормоза опять ни слова .
Недавно был в Чеке , ждал 30 мин пока , искали нужную мне запчасть - гемень генератора , ее не оказалось , в других местах говорили о наличии или сразу или через 1-2 минуты , не самый приятный осадок остался.