murkejkee

заедь в мастер сити находятся они около ЧЕКа. Там и по цене сразу скажут. А на форуме без фото хз сколько выйдет. Может и 1тр а может 100тр.

бери что больше нравится. Тут на вкус и цвет фломастеры разные уже. Но можешь прикинуть по расходу и обслуживании как тебе лучше будет. Продумай для чего тебе машина и что от нее хочешь.

Дверь красили выправляли. Мелкие вмятины на всю длинну двери и царапина такая же 20-25х10-15см по цене вышло 7тр. 5тр дверь и 2тр арку подправить. СТО мастер сити. Сделали моментом и весьма кач-но.

Фильтра давно менялись? БДЗ чистили?

На проходную лврз зайди там магазинчик сразу спросишь тебе подскажут там куда идти.

еще термостат надо обратным клапаном вверх ставить=)

за 1тр вроде как дубль идет не?

жестко)

толи проблема ушла толи я хрен его знает. Машина за ночь ни разу не бибикнула=) выспался ура=) дальше буду наблюдать.

Купи сам термостат лучше оригинальный. Вместе с ним прокладку тоже не забудь тоже оригинальную резинку лучше всего. А дальше слить антифриз (иначе зальешь весь пол в гараже или в боксе) потом открутить термостат и поставить заведомо рабочий. Закрутить гайки и залить антифриз. Завести машинку и доливать антифриз в радиатор. Как наберется полный закрыть и залить в расширительный бачок можно по метке НОТ. Подождать как прогреется до рабочей и поехать прокатиться. Потом при необходимости долить в бачок еще антифризу. вот такой он А вот место где находится в итоге нужно открутить 2 гайки. Подлазить правда говорят не удобно туда.

пешеход дико доставил ХД

честно не знаю точно. Я был так же не годен недовес итд (история выше) а соседа с такой же фигней забрали. Видимо как повезет.

В том то и дело что зону не показывает. Просто мигает подсветкой и все. Пробовал имитировать удары (чтобы убедиться что зоны отображаются) пинал по колесам брелок адекватно показывает зону. Днем сегодня машина о5 молчала. Вечером приехал домой поставил. Через час заорала. Сейчас сижу жду через сколько о5 заорет.

На некоторых субарях переворачивают радиатор отопителя.

хз я не ходил в армию. И мне не 28. Но почему то спокойно зарабатываю деньги. Все эти сказки что без военника никуда не возьмут бред. Главное уметь разговаривать и объяснить что тебя так и так не берут но тянут время итд итп. Моя ситуация в 18 лет. Недовес жди полгода (желание в арми идти было) я ок подожду. Пришел через полгода. О призывник! хм а у вас недовес ждите полгода! Хорошо... (желание идти в арми начинает падать) Пришел через год мне уже 19 и о5 у меня недовес. Начал уже наседать на них что если вы меня не берете почему завтраками кормите? Их ответ а вдруг вы поправитесь и мы вас заберем=). В итоге мне 25 и я нифига еще не ушел в армию. И желания идти уже никакого нет. Да и военкомат уже не горит желанием меня призывать даже повестки не высылают года два. Смысл мне идти тратить год когда у меня есть отличная работа и я получаю нормальные деньги? Одно дело когда еще только только 18 стукнуло ни работы ничего серьезного нету по факту то. Можно сходить. А если уже есть что терять то смысла никакого нет. Если реально хочется идти в армию иди пока молодой и тебе нечего терять кроме 1 года (за который ты можешь успеть найти отличную работу, купить машину, квартиру, жениться, сына зачать итд). А если не хочешь то и бегать не придется. Ты же на учет не встал после переезда. Чтобы тебя найти им потребуется огромная куча времени (если еще и дело не потеряли как часто бывает). В итоге придешь такой весь классный в 28-30 лет а чо где мой военник? тебе иди служи а ты им а мне уже 30 лет идите нафиг никуда не пойду. или еще проще вариант поступаешь в нормальный вуз учишься потом идешь в аспирантуру и профит тебя уже никогда не заберут (исключение разве что начало военных действий)

Только подсветкой мигает и все. Днем машина молчит как в рот воды набрала. А ночью сегодня орала каждые минут 5-10. Иногда интервал расходился до 45-60 минут. Поспать не дала скучно ей наверное под окнами=)

Подскажите в чем может быть косяк. Сигналка стала срабатывать хз от чего вообще. Стою курю около машины никого нет. Деревьев тоже (на случай упавшего снега или птиц). Сигналка начинает верещать. Затыкаю. Пока докуривал (минуты 4 прошло) она о5 просто так срабатывает. В итоге по наблюдениям ночью это происходит чуть ли не каждые 15-30-45 минут начинает верещать. Машин мимо не проезжает итд. Днем все спокойно почему то.

Наверное открою вам глаза сейчас но не все люди худые потому что хотят такими быть. Конституция у всех разная. Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: в 28 встанешь на учет если в армию идти не хочешь=) только приходи сразу ори хочу военник мне 28 лет уже где моя бумажка:?! начнут чтонить гнать намекни про повестки про все покажи бумажки о переезде и говори что я вам приносил документы встать на учет хз куда вы их дели (это армия там можно и танк потерять без палева)

в 18 будет недовес тебе дадут полгода потом придешь посмотрят ты дрищеват и в идеале скажут через сколько придти за военником. А если не в идеале то так и будешь бегать до 27 лет. В итоге тебя достанет и ты либо откупишься либо заплатишь чтобы пойти в армию.

Сначала читал думал хм ну наверное лет 20-25... а тут 17 лет... Ищите новые увлечения девушка=) и 41кг пахнет анорексичкой. Рост то какой?=)

Потеют сильно водительские? Или салонные? На салон надо доп печку втыкать в бестах на сколько я помню. Спрошу у знакомого на бесте. Он как то давненько тоже мучался с салонными стеклами. Решил или нет не помню. Но как сказали ниже реально пассажирам надо меньше пить=) а в салоне влажность высокая зимой и обмерзают обдува на них нету ведь. И на сколько помню обратка с печки должна быть холодней чем подача (радиатор забирает тепло ведь) но тут могу ошибиться. Еще как писали проверить саму заслонку переключателя с салона на улицу. Может заклинило или уплотнителям хана. Разобрать проклеить все воздуховоды чтобы исключить паразитные потоки.

Для начала пища для размышлений. 1. Проверь антифриз/тосол. Цвет нормальный? или поменялся? 2. Термостат 3. У печки оба шланга горячие? Если с первыми 3 пунктами все ок едем дальше и там будет все более сложно уже. 1. Разбираешь торпеду. 2. Отсоединяешь патрубки печки (под капотом. Можешь это сделать до разборки панели чтобы лишний раз не лазить) 3. Достаешь радиатор печки. И изучаешь его внешне. (в принципе сразу будет видно бежал ли он или нет.) 4. Если с радиатором все норм (то все равно не лишним будет его прошомполить или по крайней мере промыть нормально) если побежит радуйся и покупай новый (проще будет чем паять бегать его) 5. Теперь лезем дальше. Если салонника нету то испаритель будет дико засраным. Снимать его или нет решай сам. Можно чистить и так и эдак. И теперь после всего этого у тебя печка будет через забор с улицы жарить... но окна все равно будут потеть. Тупо потому что на улице дубак а в машине жара. Если что упустил форумчане добавят думаю.

Экзист не?

оптима рулит! *02 сорри за офтопик... что за оптима? уже 2013 год технологии не стоят на месте не?

предупреждать надо когда такой антисекс постите=(