Доброе время суток! нужна помощь? вдруг у кого то была такая же проблема Автомобиль тойота карина 1999 г.в. двигатель 5a-fe МКПП, anamnesis morbi: после драг рейсинга с кариной 1,8 АКПП беспокоит сильный периодический стук под капотом, на повороте вправо, прямо , на 1-ой передаче при нагрузки. По накату и на всех остальных скоростях стук пропадает. что сделал: объехал 3 СТО дифференциальный диагноз: 1. ступичный подшипник 2. шрус внутренний, наружный 3. диск сцепления действия: купил контрактный правый привод - стук сохраняется. подскажите в дальнейшей тактики
