TOUReR_V

к психоаналитику

ага свапни на sr20det!!!

напряжение падает

mikolka ты че такой агрессивный? езжу на Chaser Tourer S думаю разница с Крестой не большая... 2,5 двигло отличная весчъ... слабое место шаровые опоры, надо их проверять периодически... TEMSовская подвеска в ремонте дороже Tourerовской/Roulantовской... предпочтительней Cresta Roulant или Roulant S, что большая редкость... 6-ти горшковый двигатель разумеется по расхоодникам дороже...

=-Ярослав-= селектор АКПП не сдвигается с места? скорее всего что-то с педалью тормоза и дальше посмотри...

fry а зачем фары менять-то? обычный свет на биксенон...

fry +1! расход не сильно отличается! 2,5 (1JZ-GE VVT-i) отличный двиг имхо в эксплуатации менее требователен и ресурс больше=) а так присоединяюсь к словам Q660 про надежность... от марка и чазера отличается кузовами, тк марк и чазер хардтопы а креста седан, те у кресты двери с рамками. стоимость обслуживание все-таки из-за классовой принадлежности немного выше переднеприводнх авто))) mikolka 1GZ завязывай так писать, 1GZ-FE это 5-ти(!) литровый 12-ти цилиндровый 48-ми клапановый 280-ти сильный агрегат а у кресты 1JZ-GE (2.5 после 07.1998 VVT-i точно месяц не помню=)) 1G-FE (2.0 после 07.1998 BEAMS точно месяц не помню=))

нарооод поиграть никто не хочет? а то я заколебался на серваке в одного(((

Kostyan_nsk мда жосто раскидал=)

да тут скорее лишением попахивает=)

Kostyan_nsk +1!

dodge если так мазацо от гайцев то коап им можно ну сам как знаешь использовать ибо толку от него 0 тогда))) и вообще где права покупал? =)

да я капитан очевидность, цианистый калий и счастье блин=)

ну сам подумай... просто запрещающий сигнал, следовательно двигаться запрещено, а если даже зеленый, то движение по тротуару и пофиг что он "за кустами"... имхо гаец сделает все возможное что бы лишить... поэтому нафиг рисковать? +пдд кровью написаны...

проезд запрещающий сигнал светофора

мяскоу))) недавно в контру залез=) почувствовал себя полным нубом))) поймал себя на том что судорожно жму 5 когда меня коцают=)

свидетелями могут быть друзья=) мол шел-шел а тут опачки)))

имхо ставить тока картонку не вариант... картонка без войлока х..ня... Artur +1! проверено, но на больших скоростях от картона нету толка=( DMR больше кажется будто двигатель чересчур охлаждается как Tymmmi говорит =)

Artur ну если у тебя турбо, а так октановое число решает))) Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд: Paranoid549 ну желаю тебе тогда ездить на таком невъе*ен№м пепелаце в -50 градусов на скорости 70 км/ч... оригинал блин...

dikobraz загибаем пальцы крестиком =)

MAXIS я же говорю это ае85 или 86!!! да_мас от зависти лопнет))) >

Digma потому что картонка не спасет от потока холодного ледяного воздуха=)

синька конструктора, т.е. птс вся в печатях и тд типа замена кузова №___ замена двигателя №___ причем конструкторы не хуже обычных если грамотно собраны, сам ежу 0 проблем. бывают редкие мегаблатные варианты когда конструкторы не разбирая ввозят))) а, забыл на конструкторах если капот открыть на двигле и прочих деталях белым маркером подписи, они еще так хреновенько стираются))) ну это малая вероятность и все-таки... насчет перебитых номеров ни че не скажу, ну чаще всего это немецкие "статусные" авто по очень "вкусной" цене под предлогом очень срочно нужны деньги и тд и тп на япах скорее всего переваренная табличка кузова свидетельствует о авто-распиле (только нерамные машины: л/а; минивэны, SUVы и тп) тк на кузов-распил не дают ГТД (гос таможенную декларацию, а она нужна что бы на учет поставить, вот и используют старые доки и "вырезки" из убитых авто) ну про опасность езды на нерамном распиле каждый и сам прочухает))) есть в других городах экспертизы на номерные агрегаты да и те подделывают.... mikolka завязывай на личности переходить, а то админ еще осерчает=)

но... че-то как-то не так=( киллкам это реально чит=0 нах с4 снайперу?=0

модель какая? а то все туманно))) или кто-то просто скрывает что купил ае85/86 штоб не доставали)))