linkerx

ясн

на одном месте фотаться - это было обязательное условие? как то не оч, мне кажется, когда все девушки на одном фоне

Есть задумка полететь на самолете билет ~2к, думаю один раз можно - не летал ни разу з.ы. чтот я сомневаюсь насчет дрэга...

угу, 202-blmzf

<- на аве

не употребляю алкоголь и никому не советую...

недобор веса 2-3 недели перед взвешиванием вообще жесть было) (спортсмены меня поймут )

Кста при фотосете, фон нельзя было разный сделать? Или это задумка такая, чтоб свести на нет его возможные преимущества и недостатки? Не думаю, что у девушек интересных фот не нашлось бы...

Сорри, что малость не туда- не нашел (возможно криво искал) подходящей темы: а массовые походы в кино не практикуете? посмотрели - посидели-обсудили

за 5

не туда запостил малость, ну да ладно: http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?p=2189192#2189192

похвастаюсь и я немного внешка: задняя дверь на 202 селику: пайп под нулевик с фланцем для подсоединения ДМРВ:

Ну у блока постановочные трюки, с первого раза он так не проедет кста вроде он и раллист не настолько крутой... а трениться действительно нужно зимой желательно на льду и шипах. Идеальное место - замерзшее озеро и небольшая трасса...

http://vkontakte.ru/video5122864_154546234#/video5122864_154546234 любитель... )

тока вот места там кот наплакал...

кто сказал, что бует легко под сброс газа поворачиваешь руль и подтормаживаешь левой ногой

ручник зло, учитесь педалями авто срывать

сейчас и правда ууавто переживает трудные времена (надеюсь все будет гуд), но Ваш пост очевидная неосведомленность, я бы даже сказал грубость: http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?p=2032229#2032229 В принципе сейчас даже на федерацию автоспорта (ФАС) есть выход - в 2010 году РС проводились при поддержке ФАС РБ... Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд: з.ы. я бы не согласился сдавать ежемесячные взносы не понять на что...

под какой водой? там ей даже не пахнет.. толщина льда минимум метр ты просто не заметил не показалось странным наличие большого участка чистого льда без снега и всяких коцок?

хм... 23февр... там разве кусок трассы не под водой был?

Учиться вождению нужно на скользких поверхностях... при этом не выставляя авто боком проехать как можно быстрее заданный участок... А вообще уже 3 год проводятся летом ралли-спритны на верхней березовке (в 2010 году было 2 этапа) - ктонить слышал насчет этого? http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?p=1869188#1869188

кста, 4афе, реально, легче заменить на 4аге )

Коллектор безусловно решает - т.к. это самое начало выхлопного тракта ) здесь даже и спорить не собирался А для ощутимого результата, реально, нужен комплексный подход, заменой перделки ничего не добиться

Коля, мало, но дает же просто большинство переоценивает прямую трассу, я так думаю ) Пойдем от противного: вот поставишь ты себе после дауна трассу диаметром, к примеру, 30мм - сопротивление такой трассы будет больше и давление в ней будет выше, чем в стоковой что приведет к снижению (может небольшой) мощности на высоких оборотах...

Диаметр трубы значение имеет, но в любом случае должна быть золотая середина - грубо говоря в большинстве случаев: 50-60мм для атмо , 76мм+ для турбо. И если для турбо можно больше, то для атмо больше делать не желательно... Лучший выхлоп для турбо - как можно более короткий даун со срезом в атмосферу.. з.ы. лучшая очистка цилиндра - больше "новой" смеси - больше мощности, нет?