-
Постов
1 265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент Винни Пух
-
@DR1VER_ сходи к доктору, проверь зрение и все остальное. У меня москвич, но если ты настаиваешь на црв, то можешь мне ее купить, съездим поставим на учет. Тока новую, с салона пожалуйста, что бы соответствовала всем регламентам Так уж и быть с меня кенгурятник раз я его хотел поставить, но положу его в багажник, т.к. на новом он не кашерно будет смотреться. Предлагал я нагадить под кресло какому-то разобранному субару, не дали, пожалели
-
замути рейд на круговом, пусть всех штрафуют ))). @DR1VER_ Причем тут техрегламент на субару? Знай себе на здоровье свою резьбу. Есть техрегламент безопасности ТС и все изменения в машину, отличающиеся от стокового состояния должны вносится через гибдд, а перед этим ты должен получить свидетельство о безопасности ТС. Прошел ты потому что тогда команды не было, а сейчас она есть - соблюдать техрегламент и морщить самоделкиных. Кенгурятника у меня нет, в прочем как и црв, у меня старенькая машинка с родным двигателем, тормозами, новыми стойками которые не прокачиваются каждый год пока шток не развалится и всем остальным. Поехали, единственное за что меня можно немножко поругать, так это за светодиодные фонарики, которые вместо дхо. Но они отключаются и демонтируются за минуту. А тебе выпишут штраф и предписание в 10-дневный срок привести все в стоковое состояние и явиться к ним на контрольный осмотр.
-
Вот и вся статистика у них. С дтп так же, тока в обратную сторону. Камеры это не денежная мотивация, а штрафная экономика, но некоторые суть этого термина не могут осилить. да скоро на этом форуме вообще не чего будет обсуждать и так уже полудохлый Ну мы-то, например, еще пока ничего не нарушили. А вот кое кто уже переделал свою машину не соблюдая требования техрегламента и теперь эта машина является реальной угрозой абсолютно для всех. А еще говорит что ездит на ней там где дети ходят. Постыдился бы этот кое кто. Лига идеальных водителей плачет.
-
@serhio55 конечно ГК предусматривает безусловное право пострадавшего обратиться в суд о возмещении вреда Но, если пешеход виноват,то водитель так же может подать иск о возмещении за ремонт машины. У КСРФ есть определение по этому поводу (от 4.10.2012 № 1833-О) и прецеденты уже есть, просто мало кто об этом знает. ЗЫ: В обед ездил по делишкам, за 10 минут езды один пешеход поперся на красный (для пешеходов), другая не спеша перлась в неположенном месте, хотя до регулируемого перехода было метров 15, (ну и непрекращающийся поток на смолина, но тут переход, все дела... усе по правилам). Менять надо законодательство и нещадно штрафовать, а то пешеходы - стадо непуганых оленей.
-
@darkstar не, это тока за городом, а в городе не в обяз. @DR1VER_ наивный, тебе рассказать как делается статистика в мвд? Для ленивых, почитай новости по тегу дтп, почти каждый день сбивают. Я больше склонен верить "желтой прессе" и их фотографиям, чем таблице непонятно кем и непонятно по какому принципу состряпанной. Участники ДД должны соблюдать ПДД и нести одинаковую ответственность за нарушения! Сплошное самоидеализирование. Мы все прекрасно помним что ты идеальный водитель, ты на прошлой неделе уже это говорил. Скоро каждый день наверное будешь про это писать. Если почитать соседнюю ветку, то твоя машина это сплошная угроза для общества, т.к. вообще не соответствует техрегламенту. Сколько пафоса, какое прекрасное искажение действительности, тебе тока в гибдд идти работать. Им тоже все кажется и мерещится. присоединяйся, будет весело По-моему тока я с такими срачами оживляю ветку, а так она давно сдохла и протухла
-
Приведи статистику, а лучше почитай новости и там видно, что именно на переходах увеличилось количество дтп. А вот пробки по 300-500 метров появились там где их не было Вообще-то дело было в темное время и я на 1000% уверен что она была вся в черном или сером и без катафотов на бортах. Зачем ему тормозить перед переходом если ему горит разрешающий сигнал? Пешеходы останавливаются перед переходом что бы убедиться в своей безопасности? Ей в лицо светит красный, видит что машины едут... так что олень тут не водитель. Надо увеличить штрафы пешеходам за переход в неположенном месте, за выход на переход если не убедились в безопасности перехода, за ожидание МТС не на тротуаре, за движение не по тротуару. Ввести штрафы для пешеходов за разговоры по телефону при переходе дороги, обязать всех носить световозвращающие элементы и нещадно штрафовать за их отсутствие. Вот тогда заживем, вот тогда появится солидарная ответственность всех участников дорожного движения, а пока тока имеют водителей во все щели, а пешеходы, видя это, еще больше борзеют.
-
Получите еще порцию камер, ведь это же так выгодно. И не важно что люди все равно гибнут на дорогах и камеры практически ни на что не влияют. Но нам будут упорно твердить что на дорогах стало ваще безопасно. А светофоры и лежачие полиции не так сильно защищают пешеходов как камеры (читай как не приносят халявных денег). Ну да, на баргузинской трассе стали меньше в лоб стукаться, зато больше стали слетать с дороги из-за того что при монотонной езде на низкой скорости нападает сонливость. А вот в такой ситуации она будет платить штраф за нарушение пдд, ремонт машины и моральный вред водителю? Да как-то скудно написано, вот если водитель виноват, то расписывают так что водителя по всем понятиям должны расстрелять.
-
@first_i приложение №2 к пдд " В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. " А разметку у нас наносят абы как. Вон по трассе много мест где прерывистая линия, но старую не затерли и поверх нее новую нанесли и получилась хоть и корявая, но сплошная
-
Утром вялотекущая пробка от химчистки до тск. Авария? Нееет! Сбили кого-то? Неееет! Провалился асфальт или лужа? Нееет! Трамвай сошел с рельс? Да нет же! Просто жадная мэрия повесила камеру и теперь все пропускают пешеходов, даже тех, которые не собираются переходить дорогу, а просто стоят возле бордюра. Вчера на смолина попался - смотрю идет уткнувшись в телефон, да ишо и семачки шолкает, встал на зебру и все, завис. Все стоят, он стоит с головой в телефоне, шаря в кармане в поисках очередной семачки. Я поехал и он пошел... грязно выматерился, приехал домой скинул видео. На случай штрафа пойду судиться, тока звуковую дорожку выпилю Надо еще камеры повесить что бы по бокам снимали и назад, буду вести свою фиксацию. Мне, что бы доехать до работы нужно проехать 8 светофоров и 9 камер, а до работы всего 9,5 км, причем камера "зебра" еще хуже светофора. Ну и о какой разгруженности дорог может идти речь? Водителей уже заставили фары включить, светофоров налепили, полицаеев наложили (или наклали), камер понавешали, штрафы в разы увеличили, а пешеходов все сбивают. Так может все дело в пешеходах, у которых отсутствует инстинкт самосохранения и мозги? В общем предлагаю людям не лениться и судиться по любому поводу, потом собрать все дела в одну кучу и попытаться закрыть цафап как мошенническую контору, т.к. очень много незаконных постановлений и неоднозначных ситуаций, которые всегда трактуются не в пользу водителя.
-
Можно купить телескопическую палку для валиков и кистей и отворачивать камеру в сторону. Если поймают, то камера не ломается, вреда ей 0. Так, мелкое хулиганство
-
до поры, до времени. Если скорость и стоплинию можно соблюдать, то с пешеходами сложнее. И муниципалы это поняли, да и шраф целых 1500. Пешеходы у нас прут как лоси по тайге, без остановок, не поворачивая голову и не убеждаясь что их пропускают, им пофиг что они вываливаются на дорогу когда до машины остался метр. в каком-то регионе из нарезного прострелили камеру на треноге, стрелявшего не нашли
-
Самая @опа в этом деле это то, что на протест дают 10 дней, а письмо до тебя в лучшем случае дойдет через эти же 10 дней, а то и вообще не дойдет. И приходится идти в суд. Предлагаю собирать все незаконные постановления и потом уже подать в суд что бы эту шарагу вообще закрыли т.к. очень много ошибок и вообще эти камеры не учитывают реального положения дел. Как говорили представители гибдд на встрече с автолюбителями Сахалина по вопросам тюнинга: "каждый случай индивидуален и с каждым надо разбираться, даже если бампер куплен в одном магазине но один узаконил (= заплатил), а другой нет", так же и тут надо добиться что бы каждый случай рассматривали индивидуально и профессионально, а не тяп-ляп
-
@Graf так а че, на пр. Автомобилистов уже больше год игнорируют знак и разворачиваются на светофоре ))) Вот где камеры нужны. Только что наблюдал как на иволгинской девушка съехала с оленячего моста и хотела нырнуть под развязку. Не получилось, поехала разворачиваться на абсолют. Видать знаки и сплошную увидела, а что делать дальше не поняла. Если честно, я тоже пока не знаю как по кратчайшей развернуться и вернуться к нужному отвороту.