да не, обычный человек) просто, не вижу смысла в этом. есть конечно, прикольные варианты, но они напичканы музыкой. ну там, обвес еще и пневма диски большие и тд и скорее подсветка там, как аксессуар. а тут не понятно, что зачем, куда, почему. твои посты я видел) что-то очень много строишь, покупаешь, приколхаживаешь (в хорошем смысле ) но что-то не понятно тоже, для чего авта строится?) Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: кстати, в приборке замена лампочек на диоды, не считаю колхозом. меньшее энергопотребление + некий элемент стилизации. порой, подсветка в хорошей голове может отличаться от подсветки в авто, приходится переделывать) Добавлено спустя 19 минут 38 секунд: дак, я тоже для себя делаю. смотря что за литье... не думал об этом? цвет машины какой? посадка? что еще внешне сделано? если, внешне сток, без всяких наклеек (или они стилизованные, а не с приречки ака динамо ), на хороших дисках, может обвес есть, тонь, то молодец... хорошо...) ИМХО. ксенон... на какой машине ксенон-то? а изначально был галоген? тонировка... хм. ну тут палка о двух концах. как элемент стиля, тонировка не приветствуется. только в ВИПах разве что. ну у моих близких, все машины тонированы в круг. причем не тупо заехали закатали, а хорошей пленкой. все видно. все отлично. думаем о других участниках ДД. одна растонировалась, сейчас на продажу пойдет. такие дела. по второму посту, если так хочется гирлянды, то сделай тумблер... можешь с подсветкой и выключай его на дороге... твоя-же, безопасность... а про меня... а про меня чо ? развал 2.5 градуса. кастор, градусов 6-7. занижение. подвеска жесче стока. тапки ббс 15, против 13 сток. движка 1.7, против 1.2 стоковой. полиуретановая подвеска. усилены рычаги, балка. двойной стаб. радиатор большей площадью. антикорозииная обработка и шумка.