актуальность шипов, тогда когда действительно накаты, гололед и пр. торможение, трогание намного удачнее, и в этом выигрыш шипов... но это преимущество сводится к 0 если прокладка не понимает как этим пользоваться. опять же минусы шиповки в её шумности, и если некачественная шиповка к потери последних раньше срока. На 4 wd один раз катался на шипах, чувство что в гололед как на чистом летнем асфальте, правда разок чуток заигрался, хорошо опыта хватило исправить ситуацию без повреждений. Подведя итог: для 4везде шипы в принципе лишние передний по усмотрению, чайнику может и поможет залезть в накатанную горочку. на задке: шиповка имеет огромное преимущество, даже перед качественной липучкой. А так у нас жесткая гололедица действительно только 1 месяц в году, перед морозами, и когда все тает