darkstar

иногда бывают ситуации, когда скорость полностью не успеешь сбросить для чтобы объехать препятствие на своей полосе, а впереди встречка - скорость хз. максимально привлекаем внимание водителя встречного авто, как только убеждаемся, что он согласен помочь в ситуевине - выезжаем на встречку. иначе, ну хз. экстренно тормозим или уводим авто в кювет. повторюсь - ЭТО НЕ ИНСТРУКЦИЯ К ДЕЙСТВИЮ. КАЖДАЯ СИТУАЦИЯ ИНДИВИДУАЛЬНА. анализируйте и не спите за рулем. в данной ситуации мне необходимо было как можно дальше выйти на встречку ибо непонятна амплитуда "препятствия". могал дальним и пошел на обгон. водителю cr-v респект - сместился и снизил скорость. удивительно, то аналогичная ситуация повторилась через несколько км. только я оказался на другой стороне. самое главное я не понимаю водителя МТС. зачем поддвергать риску пассажиров. меня он должен был видеть. включены ближний и туманки.

Мне позавчера про такую штуку рассказывал один ижевский водитель. Грит достали эти татары и башкиры со своими ноухау. Итак все тошнят. Теперь этими устройствами нормальных водителей совсем задушат.

змей одумайся потом будешь в черном списке страховых)

красные как всегда побеждают)))

Ща два ряда устроил

*60

mikhan все правильно сказал, только вот если еще евангелисты пдд чаще правила читали, то получается один пункт выполняют, а на другие - кладут. вот вопрос - Сколько полос для движения имеет дорога на данному участке?

Пора начать ходить пешком. пешеходы у нас тоже тормозные Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд: фокс, да въезжали уже несколько раз по мнению дпс правда на моей стороне

мое движение - это НЕ сделать кого то у меня цель доехать до пункта Б но чет мешают пааасстоянно

пешеход прошел и я ему уже не должен уступать. слева нет пешеходов и это я вижу) слева кстати маршрутка как летела так и пролетела пп p.s. и вообще у меня запись на авр)

хотел посмотреть кто поставил минус и вместо этого поставил минус))) я не специально)))

*60 Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды: я хз как вы ездите )) так что насчет оки на зебре? ) кто нарушил правила в данной ситуации? ))

serhio55, уважаемый, почитайте более свежие редакции пдд. там все написано, что такое обгон и что такое опережение.

да. местным водителям только методичным вдалбливанием надо)))

serhio55 кто и что мне запрещает обгон на пешеходном переходе? )) а меня глубокую неприязнь вызывают люди непонимающие принципов движения и пдд))) Добавлено спустя 36 секунд: кули ездят не учитывая дорожно-транспортную обстановку))) Добавлено спустя 5 минут 8 секунд: ладно, на дороге)) дык даже на видео ничо не говорят о том, что мегадрайвер на оке пропускал пешехода стоя на пешеходном переходе)))) полгода назад выложил ролик))) так все обратили внимание на то, что я совершил опережение справа, но не заострили внимание на том, что ока и фит попрекали основы правостороннего движения. а то, что ока на зебре я до сего момента не говорил.

...Особенно тот, который на видео объехал справа две машины, двигавшиеся пусть и слева, но в своём ряду. при правостороннем движении авто должно стремится быть ближе к правому краю. разве не так?

1G ну ясно

как ездят ваще хз почти как p.s. по авр в настройках регистратора можно убрать надпись texet. меню кажись штамп времени -> логотип ну и 0000000 это можно ввести пустые значения в меню Гос.номер

92? хмм, а двигатель какой?

а какой бензин заливаете?

главное не выучить, а понять принцип ну и хорошо конечно время от времени освежать в памяти и почитывать поправки

Ключевская 10 корпус. В направлении Товаров Бурятии. В конце кармана разве нельзя останавливаться для высадки пассажиров частному транспорту, не мешая МТС?

Никогда не задумывались о том, почему по вечерам в сторону кварталов такой дикий затор на проспекте Автомобилистов? Начиная с перекрестка на Стрелке и до самого кольца. Понятно что трафик большой и пропускная способность ограничена. Доводилось много стоять в разных заторах и пробках в разных городах. В Иркутске на Синюшке в сторону Улан-Удэ в пятницу. В Красноярске в центре в час пик. В Новосибе на Коммунальном мосту и на Большевичке. Но нигде я не видел того, что часто наблюдаю в Улан-Удэ. Таких дистанций между машинами в заторах. Видать многих вообще плевать на тех кто едет позади. Сидят ковыряются в носу. Разговаривают по телефону и т.д при этом создают такие "пионерские" дистанции между собой и впереди едущей машиной. Это ж как сильно уменьшает пропускную способность итак узкой проезжей части. Так же нельзя. Держись плотнее - больше машин проедут участок и затор будет меньше. В общем - вот мои наблюдения. Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд: третье - карман большой. нет, надо остановиться на проезжей части *facepalm

маршрутчик Добавлено спустя 11 минут 59 секунд: Улан-Удэнское движение - адская смесь нарушений правил и отсутствия культуры. Проезд светофоров под запрещающий. Осуществление поворота не с той полосы (ну ладно торопится, понимаю. езжай. Дык как оказывается он и не торопится). Езда занимая две полосы. Блокировка полос. и т.д. и т.п. Как другим передвигаться? Ели успел на следующий светофор.

mikolka сколько просит? хотя бы порядок цен