darkstar

qsc перед кольцом в 20-м я вижу знак

qsc а хрен его знает, что есть основная причина дтп

да и побольшому счету, в УУ тяжелых дтп мало, в отличии того же Иркутска в основном у нас так по мелочи кузовщину мнут, но ска часто!

грязь и песок - это вопрос уже к типу машины

13-u хммм протектор явно нажрется воды в дождь а так вообще не понимаю этой недорезины. не зимняя и не летняя. вот отличная резина для лета Bridgestone Potenza S001

да найдет слепой поводыря да будут глаза зрячего открыты

а вот Ira-S отличный водитель

olegsus все верно. выезд только с крайнего правого положения. случаи бывают разные, на край только пропустив всех кто перемещается по кольцу.

некачественный могут замылиться и с ABS и когда прерывисто жмешь.

сейчас плохому научите на забитый перекресток не заезжать

В вс один такой "спешащий куда-то", летел с моста вверх на бурят стат, проехал по правой полосе, там же надо с левой перестраиваться и летит, ну тут его и остановили за поворотом гибддшники. Вот от него я боялась неадекватных действий, еще и летает. Это уже лучше, т.е. держите на контроле дорожную ситуацию и мониторите поведение других участников движения.

в китайской колодке главная опасность это не быстрый износ и пыль, а перегрев и потеря тормозов, т.е. эффект "замыливания".

по октябрю цифра 1 - едешь по главной. уступаешь трамваю. цифра 3 - пропускаешь всех. по кольцу цифра 6 заблаговременно перестраивается либо пропускает всех при выезде, так как помеха справа. заезжать в любую выезжать из крайней правой

единичный случай не повод

забыл добавить аквапланирование

Yulius достаточно быть предсказуемой

знак нужен

Прочие опасности

да ладно не верю!

предположу, что мастерство это передвижение в левой полосе с разрешенной, но не максимальной скоростью

хороший такой друг!

обычный)) мувимейкер)) ну во-первых, конвертер во-вторых, качество не теряется при нормальных настройках в третьих, на youtube есть встроенный видеоредактор, которым можно вырезать нужный участок из видео. тут главное победить лень Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды: Сочувствую! Главное сам цел и никто не постадал. Железо сделаешь. А тормозов много не бывает. Тут главное не прощелкать момент и как верно сказал qsc - развивать телепатию Вот нормальная тормозная система. Прощелкал момент и все. Отдельная "благодарность" ABS

Хе, я знаю как обрезать, только потом изза конвектора качество теряется. что за конвектор?

мне одному кажется, что до сплошняка там нет трех метров?