Перейти к содержанию

darkstar

Пользователи
  • Постов

    4 698
  • Зарегистрирован

Весь контент darkstar

  1. Ы. Я иногда так задним ходом заезжаю к колонке. Ибо ска любят кому ни попадя 92-м на первой второй колонке заправляться, а 98-й только на них.
  2. Я про ссылку от драйвера. На лексусохврек 3литровый
  3. 204 л.с. веселый транспортный налог выйдет winter is coming у меня на зимней хоть профиль повыше)) 60-й
  4. зубаристы тут говорят что cr-v, rav4, vitara табуретки) тогда легаси на низком профиле должно быть
  5. Чо спорить то. Зависит от схемы ДТП, повреждений. С большей вероятностью - обоюдка.
  6. у CR-V двиг посимпатичнее и пробег меньше но кожаный салон)
  7. Оборудование Eltex? У меня такие проблемы были. Грешили на уровень сигнала. Приходили несколько раз. На месте замеряли прибором. Сигнал хороший. Потом переназначали заявку снова на центр. После третьего раза вроде speedtest стал показывать ~100 мбит на вход и ~100 мбит на выход до краснояского ростелекома. Сейчас замерил. Скорость стала меньше. Тариф до 25 мбит
  8. Если бы не тошнилы и растопырки http://www.youtube.com/watch?v=3gY8PwQrWDA
  9. На дроме я писал что сижу в пробке. Последствий ДТП не видел. Убрали уже. Торчал там часа полтора. Час на то что бы проехать Борсоева. В пол седьмого выехал с центра через горсад. В восемь доехал до аэропорта.
  10. На поворотники по большому пофиг. Больше накаляют те кто не заезжает полностью в карман. Прошлой зимой поцарапал правую бочину об такого. Ска полностью не заехал. В левой полосе ДТП, оттуда все лезут. Одного с левой пропустил и поехал а тут газель не до конца в карман заехала и зацепился боком об задний кенгурятник. Место действия: После перекрестка на стрелке, напротив остановки мега дом. Темень, снег и тридварас на газеле. Ладно газель я видел и ориентировался на ее габариты, но торчащий кенгурин не разглядел.
  11. есть возможность, то пропускаю. а если нет, то и не подумаю активно или экстренно оттормаживаться. кривозаехавшим в карман - не уступаю
  12. Это у водителя маршрутки есть обязанность убедиться в том, что ему уступают. А я двигаясь в своей полосе без изменения направления движения - ничем ему не обязан. Как то так. В автомире посмотри. Насчет exide хз
  13. Чет пытались. Одно время ДПС дежурило. На прошлой или позапрошлой стояла патрулька. На затор это никак не влияет. Грю же нет смысла тратить нервы. Едем потоком и не моросим.
  14. И ваще это трудно назвать обгоном это движение по обочине
  15. Не пускать тех кто лезет не через одного.
  16. Да это все понятно. Вот тут говориться что если все будут в ряд двигаться, то все быстрее проедут. Ничего подобного - обязательно найдется экземпляр, который будет двигаться ниже потока. Проверено. Так что пропускаем через одного и не портим свои нервы. Продаются дополнительные сферические зеркала. Это сугубо личная проблема.
  17. forsages, в метро когда нибудь ездил в час пик? Когда очередь на эскалатор. Тут тоже самое. Ты никак не сможешь повлиять на ситуацию и то что не будешь пропускать справа ничего не даст, быстрее на эскалатор не попадешь. Так что стоим и с обочечниками разъезжаемся через одного. Так намного эффективнее. А еще не можешь победить - возглавь ) Такая же тема на дроме была по истечению времени топикстартер и часть поддерживающих была мною замечена на обочине в пресловутых сотых.
  18. Если бы не пропускали, то было бы еще хуже. Главное в данной ситуации не терять самообладание и не кипятиться. Пропускать через одного (елочкой). Больше никак не улучшить данную ситуацию. Блокирование обочины только накалит и повысит вероятность ДТП.
×
×
  • Создать...