Перейти к содержанию

darkstar

Пользователи
  • Постов

    4 698
  • Зарегистрирован

Весь контент darkstar

  1. поэтому я упоминал рефлексы главное все обошлось. не допускай заноса
  2. вот не надо путать задний и передний привод. ты говорила что руль в сторону заноса и газу в контексте заднего привода. поэтому я сказал - нет. помню что тогда еще спросил: учили на советском автопроме чтоль теперь ты знаешь, чего не надо делать.
  3. я про модель и марку шипованной резины а забуксовала на липучке? ну хотя и на шипах в горку можно забуксовать. главное не давить тапку в пол. насколько понимаю на акпп есть режим L и вперед на штурм горки.
  4. главное резко не дергай рулем и не дави тапку в пол. нежно, но уверенно. шипы какие? резина новая? насчет запомнить - там пока будешь вспоминать может быть уже поздно. по идее это должно быть на уровне рефлексов.
  5. ты задаешь вопрос на который нет однозначного ответа. самое главное тут не как выйти из заноса, а стараться не допускать его. соблюдай скоростной режим с учетом дорожного покрытия. если не уверена, то на свободном участке пробуй торможение и смотри как ведется себя машина. начинает тащить, то держи скорость ниже. в повороты входи на минимальной скорости. про сам занос - это надо понять как ведет машина в заносе. прочувствовать. но это надо делать на какой нидь площадке или на свободном и безопасном участке. для переднего правило это, как сказал Нэш, добавление газа и руль в сторону заноса, но тут надо именно прочувствовать иначе можно переборщить или же наоборот. машина уйдет в занос. в общем, лучше не допускай занос удачи на дороге
  6. вот экстренное ну там сам вспышку проморгал. разговаривал с пассажиром.
  7. дык, не было заснятых авр. коцался в эпоху до авр ща вроде тьфу тьфу тьфу пешика?))) да легко))) там не было экстренного торможения. так что он ничего не почуйствовал
  8. хз, кому там боишься подставить зад в правых полосах)) у нас же все в левых тусят)))
  9. вот и причина твоего дтп. жаль что не одупляешь этого. пока не поймешь - так будешь торпедировать других. видать пока запасная кузовщина или здоровье не кончится.
  10. условиях плохой видимости ответственность лежит не только на "слепой" тетке, но и на тебе.
  11. В чем мои доводы неправильны Джонни, на счет неправоты - я как раз таки умею признавать
  12. Лолшта? Не можешь сам сформулировать и предлагаешь это сделать другим? При этом вчера выкладывал хэштаги про троллинг?))) p.s. и видимо мои доводы про неучет дорожной ситуации и возможностей - неправильны?
  13. Да по тебе и видно. Ваще испортился в последнее время
  14. Минусы я не ставил короче ездить с такой кашей в голове - опасно Подумай об этом
×
×
  • Создать...