darkstar

Alex3012 а что делать с тем, что маневр Перестроение не был завершен? т.е. это нельзя назвать перестроением

не надо крайностей) понятно, что я не перестраиваюсь полностью на встречную полосу так что получается я и не на встречке и не на полосе попутного движения. а это такой случай не описан в пдд, по крайней мере не нашел. насчет зимнего варианта. нынче зимой на трубачеева слишком высокий накат стараюсь не заезжать.

кстати, меня как то раз засняли на рег и пытались, что то предъявить, но не получилось))))) Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд: так вот, по сути он никому не мешает. какая разница какое расстояние? Он заблаговременно принял меры.Лучше сразу перестроиться, потому что на самом мосту все гоняют как хотят, а на подъёме не удобно, т.к. там может быть затор. ВОТ. Я ТОЖ ТАК ДЕЛАЮ!!! У нас в УУ водители еще те, у всех повышенное ЧСВ, у всех бл"ха муха десятилетний стаж вождения за спиной. Надо просто уважать друг друга на дороге и пропускать ИНОГДА! если это предъява мне, то я пропускаю особо торопящихся или же новичков. слишком заблаговременное перестроение это нарушение пдд, а именно пункта 9.4. может быть затор это субъективное предположение выходящее за рамки пдд. если видишь затор, то да. а это уже расстояние другое. но то на котором водитель истаны занял левую полосу

)))))))

Alex головар? ))

сдулись аргументики, да?

9.7. я перестраиваюсь и что дальше? 11.2 не создаю

потому что не были указаны пункты))))) короче. если есть что сказать по сути говори, а так зачем попусту байты переводить?

как могут слабые аргументы на что то подействовать? очень субъективно слабо со ссылками на пдд и коап?

maxx1101 потому что аргументировать свои слова не можешь

maxx1101 свои инсинуации держите при себе

попробовать 12.2.2 переквалифицировать в 12.2.1 ссылаясь на практику Верховного суда

музыка понравилась) остальное для меня банально)

местное движение опасно своей непредсказуемостью порой очень трудно предугадать маневры других

в уу скорость потока задают тошнилы. если они не торопятся, то это совершенно не значит, что другие тоже никуда не торопятся. все вот сетуют на то, что в уу дороги узкие. это да. машин много - да. но при этом никак не хотят ездить по этим улицам более солидарно. обязательно надо ехать так, чтобы создавать помехи остальным. AlisheR, как нибудь побывайте в Монголии в Улан-Баторе. Там улицы чуть пошире, но машин еще больше. При этом они не создают тупые пробки как у нас в Улан-Удэ некоторые на пустом месте. Ездят более солидарно. Всегда пропустят и не зажмут. Есть нюансы типа перед маневром всегда надо оповещать остальных клаксоном или же морганием дальним светом. По началу это очень непривычно и даже нервирует, а потом понимаешь, на сколько это эффективно. В Улан-Удэ элементарных правил ПДД не соблюдают, не говоря уже об элементарной культуре. Я как человек исколесивший монголию, западную сибирь и казахстан могу сказать, что в Улан-Удэ самое непредсказуемое движение. Более опасного нигде не встречал.

Ни чем в принципе. Просто я испытываю маленькую такую не приязнь к тем кто на трубе катается меж рядами. Почему я выше в принципе изложил. Дискутировать можно будет долго. Я приведу доводы в сторону против такой езды. Он приведет доводы за такую езду. Вот только все и дальше будут так кататься. Всякое бывает на дороге сейчас он едет меж рядами. А завтра может ехать в другое место на другой машине увы. darkstar первое видео конец доставил достаточно меня. Хоп и помеха. на трубачеева меня больше напрягают вот такие ездуны, которых невозможно обогнать. едут нарастопырку.

AlisheR нормально можно ездить по трубачеева даже если и встретишься со встречной на середине. разъехаться всегда можно. тут главное не гонять, не ковырятся в носу и не моросить. примерно так обычно езжу

AlisheR, скорости хватает для просмотра YouTube? хочу дать ссылку на пару роликов

неубедительно

ничего не снес. на таких автобусах очень хорошие зеркала. Добавлено спустя 57 секунд: а так передок битый. чуток газу дать и все. считай страшное дтп)))) полморды разнесли считай дополнительные бабки на ремонт не помню. выкладывал здесь или нет этот ролик. из той же серии. надо было бить и оформлять дтп. [sibvid]493579[/sibvid]

если бы не торопился, времени в обрез было, то оформил бы страховой случай. слов нет, одни маты. [sibvid]493552[/sibvid]

Kayaba

не выжила бы. а бампер в хлам. поехал бы дальше. [sibvid]493260[/sibvid]

- отсоединить клемму от аккумулятора. - взять небольшую емкость (маленькую баночку) - налить немного обычно водопроводной воды - погрузить клемму полностью и оставить на ~10 мин - вытереть насухо - подсоединить клемму - можно смазать литолом без фанатизма или Унисмой пшикнуть. есть специальные смазки для силовых контактов.

Alisher, 1. Каким образом мешаю встречке? Они как ехали по своей полосе так и едут. Я их с дороги не скидываю. 2. Когда небезопасно по середине не езжу. Добавлю, что все жалуются на узкие дороги в УУ и низкую пропускную способность. На Трубачеева помещаются машины в три ряда, так что считаю при нормальном раскладе это увеличивает пропускную способность. И это не означает, что я призываю летать по среднему ряду. Если кто то попадается на встречу в среднем ряду, то можно без поблем разьехаться, в этом я не вижу проблемы. ladadrovina, пешик если выскочит внезапно, то вероятнее всего попадет по колеса той машины которая ближе к обочине, т. е. даже не успеет до середины добежать. Насчет того что в населенном пункте водитель сам выбирает полосу. Кроме ПДД водитель должен соблюдать культуру, быть солидарным по отношению к другим участникам дорожного движения. Опять же если обратиться к ПДД, то одно из основополагающих правил гласит, что водитель не должен создавать помех другим участникам.