UnReLeaSeD

У меня пресс-клещи ШТОК ПК-10У

12 волт 20 ватт формула для опрделия мошности P=U*I

загуглить инструкцию....

Улан-Удэ - Иркутск (Посты ГИБДД: Сотниково, Слюдянка (на выезде), Иркутск (на въезде) Дорога на 4-ку. Иркутск-Тайшет (посты хз где ибо по иркусткой области каждый куст опасен) дорога от Тулуна где то на 3-ку... Тайшет -Красноярск дорога честно сказать притча во изыцах (ингаш и прочее) Красноярск - Новосиб дорога ваше хорошая))

Рома учи матчасть, блок управления абс к колёсам имеет очень далёкое отношение...

По идее (в 100-ом) в атомате нет датчика скорости, инфу она берёт с блока АБС....

Поздравить лучше с окончанием)))

Начал проклеивать свой пепелац шумкой))) Фотоотчёт позже будет

а что с ней не так?

Каробонавая мышь - круть !

Никто ничем не меряеться, я говорю что бильштайн у меня ничем не отличаеться от стока (комплектуха турер), он даже мягче чем каб нью ср спешиал (!) Кстате причём тут "приспортивность" не пойму, они так же делают стойки которые ставяться на конвеере.... Для калды допустим они ни чем не отличаються от стоковых, кроме как наклейкой. В первую очередь жосткость зависит от пружин, а не от стоек. Ещё учитывайте что стойки заводские маркируються по жосткости так же как и пружины(!) С сайта бильштайн:

Это примерно ~40-45% площади авто чайнег.

Как народ хорошо отзываеться об чём то эфимерном..... Вы на оригинале то ездиле нормальном? Так вот я скажу как конкретный пользователь бильштанйна (конкретно для Чайзера и подобных) отличает от стоковых только диаметром штока, по жосткости они почти такие же.... В большинтсве авто на конвеере идут или токико или каяба..... ПыСы. Чтобы позвоночник выпал поставьте тейны или танабе....

Бильштайн надёжнее, выдели бы стойку с которой я залеталел в яму.... КОроче пока не попробуешь не поёмёшь...

твою бы совесть продавцам авторынка (не всем конечно) - рынок был бы пустой PS. Я от своего BEAMS'а кое-как открестился, теперь при фразе "Двигатель BEAMS" - мне плохо становится. Пусть теперь в Иркутске мозг новому владельцу парит! Я нормально отъездил 3-и года... Ни каких злоключений с двигателем не случилось, так и продал его пробег был 250 тыков.

Так и все таки они разные на каждой модели? Микрухи у некоторых моделей могут совпадать, но алгоритмы могут быть разные)

В автографе дороговато Там аэрография на машину стоит 80 тыров примерно...

Эта моторист на слух определили задиры? Клапан ввт-и под замену в первую очередь.

Бильштайн продаётся и на экзисте... Каталоги в интернете есть на любые авто.... И в каябо центре))

Не надо мне тыкать!!! Я написал ПО МОЕМУ. Вот теперь я ещё раз убедился что на ваще СТО ехать ну ни как не стоит....

А при каком замесе тут стойки Бильштайн?

Не надо тыкать мне.... Там вверху написано что по моему... Не надо читать между строк.

ну хз))

Там по моему женщина красить. Не буду делать антирекламы, но у меня почему то туда желания ехать нет...

Томогавк ага)))