это все правильно w30 и w40 замерзают при равной температуре но пока они не замерзнут, w30 более жидкое) не совсем. это не ЛЕТНИЙ, как его часто называют, а высокотемпературный (так правильнее) и 2я цифра, скорее, означает рабочую температуру двигателя. Потому, что изначально, это масло само по себе более густое, чем w40. И при равной температуре, w50 более густое w50 можно лить и на северном полюсе, но только в высокофорсированные ("горячие") двигатели. у этонго масла более высокая "температура вспышки" и там, где w30 уже сгорело, а w40 начало пахнуть, w50 еще нормально живет.