На 41-м снять поддон не снимая двигателя геморойно, но можно. Нужна яма для этого. Тут 2 пути: 1. Максимально приподнять двигатель, открутив его с обеих подушек (но и тут поддон будет не так просто снять, балка будет мешать да и маслозаборник не даст просто так отвести в сторону поддон). Но для того что бы извлечь лишние запчасти думаю пойдёт. 2. Для более сложных работ (замена вкладышей, колец и т.д.) некоторые поступают более радикально вывесив двигатель снимают балку целиком (нужно будет ещё и стабилизатор открутить), тут уже свободный доступ к недрам двигателя открывается