как я устранил течь масла с двигателя 4a-ge. первым делом залез сюда чтоб примерно знать где лучше делают, в каких сто. первым делом записался на бесплатную диагностику в "докторавто". посмотрели, получилось. 10 тыр. (замена грм, сальников, проклейка поддона, замена переднней подушки двигателя). на след день заехал в сто "движение" там моторист поглядев сразу определлил что бежит с клапана vvti. герметик отвалился. бысстренько промазав новый слой герметика было решено покататься до обеда и пртехать убедиться что больше не бежжит. это конечно не решило проблему. после обеда он выевил что еще бежит с масленного датчика. тут же был куплен у них в маназине. но дедать в этот же день отказался. быдо три часа дня. пртчина банальна - не охота. дооговорились на утро след дня. после такого компетентность данного матариста стала под вопрос. было решено проехать еще по сто. посмотреть что скажут. рядом с элеватором сто "поавка дисков" (точное название. не помню) ребята просто глянув сказали покупай все на грм, будем разбирать смотреть. в жедоведскком тоже самое, только уже конкретно что требуется замена сальников, грм, проклейка поддона. думаю раз уже в трех местах говорят одно и то же надо делать. но в их магазине на мой двигатель ниччего не оказалось. дальше двинул в сто "макс авто". в их магазине аналогично. рядом сто "мост" и магазин, тоже тишина. позванил в сто "винер". сказалт что есди делать будут то надо запчасти. воообщем было решено ехать в "доктор авто" так как там все запчасти есть в наличи плюс масло мутуль какое мне требовалось. обошлось все в 10,5 тыр. (замена грм, трех сальников, пртводных ремней, масленного датчика, проклейка поддона, замена масла) дедали сутки, тк герметик должжен был хорошо просохнуть на поддоне. гарантию дали месяц. после проверял сам, течь вроде устранилась, но дожен был через неделю приехать на гарантийный осмотр. не получилось... стартер вроде сдох... после ремонта застучало что то на переднем правом колесе. на диагностике выевили не затянутый рычаг. парень который проклеивал пооддон частично ослаблял подвеску. видимо забыл затянуть... вывод: по работе впринцепи во всех сто берут одинаково, а вот запчасти можно найтти и по дешевле. в моем случае просто не было выбора. да и течь в основном была с масленного датчика и клапана vvti. так что в "движении" единственные кто прааильно определили пртчинну. но сальники надо было менять тк стали пластиковыми... плюсую сто "движение" и "доктор авто" Добавлено спустя 5 минут 51 секунду: еще замена натяжного ролика. писал с телефона. поэтому есть ошибки