rokvek

Одаренным нужно перечитать все сообщения, начиная с цитируемого.

В последнем видео на лишение точно насобирал.

совершенно необоснованное заявление.

почем заднее стекло затонировать на старенький седан нынче?

Бедные тошнилы))))))

Машину совсем не бережешь. Не своя пхд...

бугага)))

вот откуда тошнилы то.. машину берегут ёпта)

не понимаю позицию большинства тут "защитников", типа ехать со скоростью 30-50 км/ч в левом ряду - это норма.

что за бред?

посмотрите на ролики.. посмотрите на окружающих водителей. я к примеру каждый день вижу корявые маневры. постоянно кто то, не один не два, едут еле как, поворотники не включают, либо баранку крутят и только потом включают, либо тошнят всю дорогу, но перед самым светофором бл.дь ускоряются, на мигающий желтый проезжают, либо маневры совершают не смотрят на разметку, перестроится на светофоре на зебре это норма.

ясень пень в пдд написано в городе  не меньше 60 км/ч, но не надо же ездить 30-50 км/ч.

надо все таки ездить не по правилам, а по уму.

rokvek, чисто для себя, что по вашему тошнить в левом ряду? 60 км/ч - тошнить?

60 км/ч это нормальная разрешенная для города скорость.

как правило большинство ездят 40-50 км/ч. тошнят, 

про тошнил..

а Денис Александрович не ведет дела по взысканию алиментов и раздела общего имущества?

да ну, если с руками подойти, нормально все будет.

только замена прокладки гбц, без промера и шлифовки головы - работа впустую, прокладку снова дунет 100%.

просто откручиваешь пробку малосзаливную на крышке клапанной и смотришь на нее, если с внутренней стороны на крышке белая эмульсия в виде майонеза, то вывод - дунуло прокладку гбц.

на пробоксе сигнализация перестала работать (сталкер).

батарейка и брелок не причем думаю.

куда к кому обратится, чтобы глянули.

сегодня наконец-то выиграл у ВСК в Верховном суде по поводу навязывания страхования жизни

 

давай постановление апелляционной инстанции в студию.

расходы на представителя предъявлял с моральным вредом?

спасибо, думаю с нынешними ценниками, подумать о капиталке.

движок брал у них?

капитальный ремонт в Бурятии - это замена маслосъемных колпачков, притирка/регулировка клапанов, замена колец, вкладышей и сальников.

прочие вопросы как то - замеры цилиндров, зеркала гильз, промерка колена у нас не берутся во внимание.

такая "капиталка" временная мера - на продажу.

если делать под себя, имхо лучше и дешевле конракт, по ряду причин:

1. стоимость контракта если сравнивать с тратами на "капиталку" (при условии что будут ессесно приобретаться оригинальные запчасти) будет превышать не больше 40%. при приобретении контрактного двс будет прилагаться к нему навесное оборудование - компрессор кондея, стартер, трамблер, генератор.

2. при установке контракта, можно продать старый мотор по запчастям, отбив тем самым часть затраченных денег (см. п.1).

3. более или менее живой контракт всяко лучше чем наша местная "капиталка" с применением китайских аналогов для удешевления ремонта. 

имхо если для себя, то я за контракт.

Скажу одно что кучу времени убил, сопли на кулак мотал в гараже, почти всю зиму 3 года назад.

Нах эти форумы читал, тысяча советов куда лезти и все бестолку, куча нервов, времени убил.

Машину насиловал, еле заводилась в -15, а то и не получалось, свечи заливал, садил аккумулятор.

Ближе к февралю помнится осточертели мне эти танцы с бубном после очередного облома завести машину.

Переговорил на дроме где мне помогут посмотреть машину.

Не помню какую контору посоветовали на стрелке, вроде как макс-авто судя по карте, не знаю точно, но там на территории ещё катер стоял.

Приехал в назначенное время и за пять минут косяк нашли, третий год полет нормальный, -35 с сигналки с 3-го раза заводится.

 

P.S. Я тут о чем все это писал, да о том, что ребята поверьте проще и дешевле выйдет сгонять в сервис, чем устраивать танцы с бубном всю зиму и играть в механика  после прочтения очередного комента на дроме.

Фирмы обзванивайте где посмотрят и гоните на диагностику, да согласен есть наверное косячники (не встречал правда), но у нас профанов в этом деле в большинстве своем в ремонте вообще опыта ноль, а всё туда же с умной рожей пытаемся колупаться в двигателе.

Миша KV никнэйм мастера. на дроме в региональной ветке постоянно трется.

толковый мастер. не рвач.

Ваш спор подпадает под действие Закона ОЗПП.

Пишите на бумаге претензию ИП со всеми подробностями когда и где вы договорились о том, что ИП Вам изготовляет мебель до оговоренного срок. Укажите реквизиты квитанции о внесении оплаты. 

Сошлитесь на статью 28 Закона ОЗПП. При этом Вы можете претендовать на неустойку в размере 3 % от цены за каждый день просрочки (основание п. 5 статья 28  Закона ОЗПП).

Дайте ему срок добровольного возврата денег в течение к примеру 10 дней с момента получения письма.

Оправляет ему (ИП) по почте заказным письмом, со вложенной описью, с уведомлением. Квитанцию не теряйте.

По истечении данного срока пишите иск в суд в районе котором зарегистрирован Ваш ИП.

К иску прилагает Вашу претензию, квитанцию о внесении задатка, квитанцию об оплате почтового отправлению, квитанцию оплаты госпошлины.

А на будущее конечно же мой Вам совет, проявляйте должную осмотрительность, заключайте договора перед дорогими приобретениями, Вы же не тушенку в абсолюте покупали. 

покупал контракт во владивостоке.

приехал с косой, компом, со всем навесным и с документами на двиг (договор, гтд, доверенность).

ставил двс в движении.

в общем сделали коряво.

залили во первых тосол (в родном двс был залит антифриз новый), на креплении передней подушки сорвали болт и просто его забили, для отвода глаз (про то что болт сорван я уже сам выяснил чуть позже). разрезали гибкий шланг топливопровода и посадили на хомут с металлической трубкой (видимо не смогли открутить шланг, либо просто себе подводку гибкую ктото оставил, в общем один фиг при приемке работ я не заметил).

в общем сделали плохо и не аккуратно. цена вопроса была 5 рублей + тосол и масло. делали в 2010 году.

считаю надо делать не на сто, надо искать когото из гаражных мастеров у кого есть яма и лебедка, кто возьмется за это дело с умом.

я имею ввиду, при покупке двс, перед установкой вскроет крышку грм, проверит состояние сальников, ремней, натяжителя, помпы и др. дабы избежать последующего гемора после установки двс на машину ввиде подтеков на контрактном двс.

после дефектовки пусть расскажет что надо поменять, а что может подождать еще лет 5-10.

считаю только так надо подходить к замене двс, с целью дальнейшей безпроблемной эксплуатации автомобиля.

-36 на пульте сигнализации было с утра.

не завелся с ключа. акб чот совсем вяло крутил.

сегодня пешком)

Подскажите, что за мода пошла на "моросящие" стоп-сигналы? Это которые моргают как мигалки на машинах заграничных спецслужб. Это же вроде не разрешено?

 

есть такая система как "brake assistent", при экстренном торможении при помощи электропривода увеличивается давление в тормозном контуре и когда данная система срабатывает, стоп сигналы начинают бешено моргать.

на старых трахомах, такого конечно же нет, есть только жесткий и беспощадный сельский тюнинг)

экзист, емекс, хонда магазины города.

если узлы ответственных конструкций (шаровые, сальники) - всегда оригинал.

зачем?

Заехал на лексусе 330 вчера. Удалили каталики поставили обманку, все быстро и безболезненно. Кому как, а я всегда езжу в автонаворот на протяжении 4-х лет все устраивает я рад.

я когда на рабочей двухсотке или лехе 350 родственника на сто заезжаю, ко мне всегда слесари с придыханием обращаются)

а когда я на своей хонде на бесплатную диагностику подвески заезжаю (кстати в движении мне всегда такую ахинею пишут, за 3 года ни разу точно не определяли неисправность в ходовой) либо же на замену масла, всегда приходится чуть ли не самому все рассказывать да показывать.

нормально так с утра прокатилсо)

по серединке, по заснеженной дорожке, быстрее всех. 

шипы весчь! всем советую)

Буквально час назад выворачивал на развязке с Борсоева в сторону Элеватора. Уже загорелся зеленый (соответственно у Ербанова красный!), но я краем глаза заметил несущийся от Суптника под сотню хайс, который видя красный свет даже не подумал притормозить. И ведь с#ка знает, что его пропустят.

Убил бы нахер урода.

Был бы один в машине - может и поддел бы его бампером +/-. Все равно отец недавно помял передний левый угол машины. Но в машине было еще 3 пассажира и пришлось смиренно пропустить урода.

Еще раз подумал про гудок.

 

Graf, а нету без пневматики?

не понимаю такого отношения. ну и что? правило 3Д никто не отменял.

честно признаться, прокачиваю свой скил периодическим просмотром роликов дтп на ютубе.

очень полезная пропаганда безопасного вождения, советую.

ну и с нервишками надо полегче)

сегодня будет коллапс на дорогах города

пох на оленей, раздражают алёши сейчас, которые ездят еле как на своей полулысой липучке.

кризис мать его)