Zig-Zag

Ну слава Богу что в ироничном Радует, что есть человек с профессиональными знаниями и может сказать по сути вещей А то некоторые товарищи боятся слово клепка и никогда не полетят на клепанном самолете

Хм... Мысль несомненно хорошая. А вот что то желающих особо не видно!

Во загнули! Я пока прочитал все посты так уже и забыл о чем речь то шла! Создалось такое впечатление, что эта тема была только создана для того, что бы оттачивать свое ораторское мастерство на форумах (все равно в глаз не дадут). За всеми остроумными и не очень постами иногда проглядывает зерно истины. Для чего удивляться, что в самолетостроении используется клепка!!!??? Да, она технологичнее в производстве, требует меньше времени, так как технология уже обкатана, причем не только с головкой клепки, но и в потай. Кроме того, используется соединение на винтах, сварка, клеевые швы. Что тут удивительного? То что не цельнолитой фюзеляж? Так извините, сколько он будет весить? И в какую сумму это выйдет, в отличии от литого центроплана или ферм фюзеляжа? И то, в производстве литых деталей используют фрезерование, для технологических отверстий, для облегчения конструкции при заданных условиях жесткости. Про то, что в производстве "Беркута" использовались композиты для обшивки крыла и фюзеляжа, причем большой площади, для уменьшения аэродинамического сопротивления тоже известно. Так что в нашем авиапроме используются все последние достижения инжинерной мысли А то что ПАК ФА похож на F22/35 тоже нет ничего удивительного. Использую технологию стеллс нечего удивлятся что конструкторская мысль пошла параллельно. Каждый добивается снижения ЭПР, с сохранением заданных параметров скорости взлета/посадки, подъемной силы крыла, внутренней компоновки, полезной нагрузки и т.д. Слава Богу, что он еще не похож на F/A117 И кстати, кили и носовой обтекатель ну ни как не от семейства Су-27. Кили по площади заметно больше, так как угол установки сильно отрицательный, а на носовом обтекателе хорошо заметен гребень, который потом уходит на фюзеляж и на вихревой наплыв. Передняя стойка еще согласен, с небольшими изменениями. Ну и кроме всего, возможно что "Т-50" делал рулежки, пробежки, и другие наземные испытания со "старыми" двигателями, а летные испытания уже проводились с "родными" на управляемость. А так видно, что не всем безразлична судьба родного аваипрома и это не может не радовать.

Так интересно как он себя ведет? Может знает кто?

Вот вот! Тож самое, только пока еще не въехал, что больше, хорошего или плохого. Однозначно только то что с малым не вижусь, а это есть плохо. Поэтому все таки негатива было чуть больше чем нужно. Всех с Новым годом! Любите друг друга!

Отдельное спасибо создателям и функционерам данного ресурса. Посмотрел статистику, а она говорят вещь упрямая))), а Улановка пользуется популярностью))). Чего и в дальнейшем желаем ей. Всех с Новым годом, счастья, успехов, радости, здоровья! Пусть у всех Новый год будет лучше чем прошедший!

up

Тема вечная. Действительно, кому как. Однако, можно сказать, что в подавляющем большинстве случаев, девушек интересует, насколько туго набит твой бумажник денежными знаками. Все понятно, женщина смотрит на своего мужчину как на добытчика, не будет ли потомство в чем то нуждаться, ну и другие не менее важные вещи. Вот только загвоздка заключается в том, что милые дамы, часто начинают подменять понятия, и выходит, что нужен то не именно мужчина, а его финансовая составляющая. Не могу сказать, что все такие, нет, но вот все эти разговоры, типа, где ты милый, любимый, единственный заставляют просто смеятся над тщетными попытками найти своего принца, который и нахрен не нужен. Аминь oregu писал(а) Смею заметить, очень верно. Моя бывшая жена, так на свою маму была похожа, что оторопь брала . Ну с учетом возраста конечно Один раз в темноте перепутал их

Из дерьма... Все-таки не за Rеспект была битва, а за рейтинг.

Не в бровь, а в глаз! Девушку обидел не настоящий мужчина?

fol3r Вы бы в зимнее время попробовали до Норильска долететь . Иногда погоды днями не бывает. И тебя либо в Хатангу отправят, либо в Нижневартовск, или в Красноярске сидишь. Насчет взрыва, это как уже получится. Тут масса факторов, от разрушения элементов конструкции ВС, где расположены топливные баки, до пожара на борту. Что толку, если на борту пожар, а сама посадка произошла и в конце пробега "машина пламенем объята"? Известны случаи, когда самолеты взрывались, после взлета, потому что, была нарушена изоляция проводки, расположенной рядом с топливным баком. Две или три катастрофы Боинга 747. К счастью в настоящее время этот дефект устранен.

nefi писала - Вот поэтому я и боюсь летать на самолетах... В поезде, конечно, как-то надежней будет, только, блин, долго.... Самый безопасный вид транспорта-авиационный. Доказано Andruxa_Xa, откуда такие сведения, что вода в гидравлике? Судя по сообщениям, борт сел нормально, "выката" за полосу не было. Отсюда можно сделать вывод, что механизация крыла работала. Шасси тоже выпустились, так как, ни где не слышно, что на фюзеляж приземлялся. Voldemar68 писал, Ну конечно....... Им же деньги девать некуда.. Они под завязку заливают баки, а потом сжигают топливо.... У нас же богатые авиакомпании...... Да лётчикам ещё и доплачивают, за то что у них остаёться топливо..... Это верно, у нас довольно широко практиковался "полет с голым крылом", до того случая, когда в Украине, под Донецком, не разбился Туполев. Ну конечно не сама конфигурация крыла послужила предпосылкой к а/п, но "шерстили" потом здорово. И в инструкцию ГА по эксплуатации Ту, внесли изменения.

Еще одно

Я

И вот появляется Katya 92года Мы не хитрые, это вы стеснительные до опупения. Зачем тогда темку создавал человек? Красивые девушки всегда приятно радуют. Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд: Этим все сказано. В соседней теме много фоток. Наслаждайся! *78 Эх! А я думал, что решительный человек сидит по ту сторону экрана Ошибся что ли?

А геде фото temp? Страниц до фига, не хочется все смотреть

Неа. Не слабо но фото в студию

может, покажешь себя здесь Да вот наверное силы духа не хватит

+1 Уважаю смелых девушек.

Если правильно понял, ко мне?

Darimaa Romanovna мисс Романтика практически попала в яблочко!!! Аплодисменты в студию А вот насчет аватары... У всех они разные Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды: А вдруг без них?

Что и требовалось доказать. Тогда откуда эти разговоры про озабоченных кобелей? Ведь известный факт, кто платит, тот и заказывает музыку. А так вообще ниче сказала плагиатно *02

Неужели все ушли в СЮТ салометы делать?*33

Позитиффф... *157

Что то ни разу не видел, что бы женщины проявляли интерес к простым работягам. Но однако стоит забрезжить на горизонте какому нибудь "олигарху" на машине, так сразу же загорается алчный огонек в глазах. И кто, как, не слабая половина лезет в эту машину, (при всем при этом, ясно осознавая, что от этой половины ХОЧЕТСЯ), а потом начинаются разговоры про озабоченных кобелей. Честнее, надо быть девушки, честнее. Хотя вряд ли это у вас получится.