DR1VER_

Sysadmin, да играл на нем на Борькином акке. Мне лорка 8 лвл на 1300 сунула с критом половины модулей. А в следующем бою М40/43 шотнула в корму, у меня ~1600 хп было. После этого я перестал ездить с СТ и начал танковать на второй линии. Приятный танк, но страдать до него я нихачу.(

Или когда привет от арты прилетает.

Потому что Domino залила картинка на сторонний хостинг. И вообще, правилом хорошего тона считается скрывание картинки в спойлер. Учитесь у той же Domino.

Соглашусь, что есть преувеличение по данному случаю - лишение предусмотрено при выезде на встречку. В ролике это 500 руб, несоблюдение разметки.

Пересечение сплошной линии разметки (на видео это обгон) влечет за собой лишение прав. Или это не серьезное нарушение ПДД?

Ага, без бампера. Часто его вижу.))

В последнем видео на лишение точно насобирал.

Действительно, ничего непонятно, что вы написали.

Идет потихоньку.

Мало, всего 29. % пока пичальный.)))

Новый 35-й выглядит точно также.

serhio55, infiniti fx35.

Внешне интересный, но табуретка.((

У меня субарь. В связи с отсутствием сервиса делаю все сам, если ремонт вне компетенции или необходима еще одна пара рук - обращаюсь к своему кенту, у него свой гараж и 15 лет стошного опыта. +интернет и советы более опытных друзей. Это все к чему? Да все к тому же - нет сервиса в УУ. Коллега на работе взял свежую А8 в салоне Иркутска. Тысяч 15 отъездил, забеспокоила вибрация спереди. Объездил всех наших стошников по европейцам - чего только не наслушался. Собрался уже в Иркутск гнать машину. Чисто случайно обнаружили грыжу на переднем левом колесе. Заменили покрышку - все как рукой сняло. Примеров много, не только европейцев, но и японцев. Видели бы вы глаза официалов митсубиси моторс, когда я приехал к ним на аутлендере трешечном. Никто из них никогда в глаза такой не видел. А машина 2008 г. Пришлось ехать в Иркутск, там нашли стошку по чиптюнингу митсу. Все проблемы решили с ними в 2 раза дешевле, чем это предлагали официалы. Вот такая петрушка.

Реальность.

Да как-то слабо верится.

Нету. В нашей деревне ничего кроме 120-й королы и 40-й камри обслуживать не умеют.

НФС потянет, танки не потянет. Либо все будет тормозить и фпс не выше 10...

По трассе на такой подвеске ехать просто сказка. По ОЧЕНЬ хорошей трассе! А вот по городу... Ну, зато с геморроем проблем не будет.))))

Спроси у Гагарина, чем закончилась его эпопея с бильтами.) Пересел с них на контрактные. Разница в подвеске, несомненно, велика. По мне так форик и на черных козлит, по сравнению с легасем. И вообще, если у него атмоовощь, то нафиг бильты? Я за все время владения легасем перебрал много всякого, сначала искал для рулежки и острого драйва. Щас для комфорта.))))

+1

Пилять, прошел чафи на одном дыхании, даже продавать не стал. Взял Т37, 8-й бой, открыл топовую пуху и... На Т37 тоже, видимо, все грустно у народа. Засвета 0, потому что сами видите, арта АГОНЬ.

Форик на бильтах? Емае, выкинь нафиг.))) Я на своей то выкинул в топку, жесткие зубодробилки, по нашим дорогам вообще не вариант. Купи передние контрактные по дешману, отдай на переделку. Задние купи новые (любые, каябу-срт-чеещенайдешь). Стойки не главное. Опоры стоек посмотри. Если треснувшие, то велика вероятность, что и их поменять придется. Обрати внимание на пружины. Сзади должны стоять синие жесткие. Спереди ничего лучше оригинала нет. Если что, с переделкой могу помочь, подсказать человечка.

inestor, полегче, за такое и на пару неделек в РО можно уйти. Я ЛБЗ особо не делаю, если есть шанс - выполняю, если чревато сливом - лучше помогу союзникам. Все бы так!