посоветуйте где можно подключить корректоры фар

[Евгений_UU]

поставил штатные ксеноновые фары. нужно подключить моторчики корректоров фар. Посоветуйте куда можно обратиться, пока сам туда не залез ))))

[maxx_crazy]

такая же беда

поставил фары уже с моторчиками корректора

а как подключить не знаю

и где купить само колесико управления фарами?

[Ardem]

через exist штатный блок кнопок купите, если на разборках нет.

проводка по идее уже должна быть, останется только фишки подцепить

[Евгений_UU]

колесик кооректора купить не проблема.на разборах их валом.проблема в другом- проводов для подключения нет.и быть не может так как стояли обычные галогеновые фары. думаю этим вопросом заняться вплотную.так как техосмотр не пройти мне без этой мелочи( .

[Ardem]

у меня хоть и ока, но с завода уже есть фишки и проводка для корректора, а вот регулятор найти очень трудно.

[maxx_crazy]

такая же беда

машина 99 года а корректор ставить начали с 2000 (((

посему проводки нет а фары уже пришли с родным ксеноном и корректором

колесико нашел на разборке осталось найти блок управления

никто не знает как он выглядит (((

на электросхемах его почему то тоже даже схематично нет (((

[Евгений_UU]

возможно блок тебе не понадобится потому как они ставились на машинах с автокорректором. то есть на задней части подвески ставяться датчики которые подают сигнал на блок о крене а от блока идет сигнал на корректоры.а тут если колесик то должно быть все в ручную. через реле. выяснил цену по замуте этой приблуды. от 1600 до 2000.(((( недешевое удовольствие

[maxx_crazy]

вопрос в том где найти эти реле и как соеденить

у меня на моторчиках 6 или 7 проводов

и 6 проводов на колесике

куда что подсоединять (((

а что за приблуда за 1600-2000 руб

я бы купил ради такого дела

видел автокорректоры в продаже от 2000 и выше

но все они подсоединяются к штатной проводке ручного корректора

а у меня ее как раз и нет (((

[Евгений_UU]

вообщем может кому то вдальнейшем понадобиться. перерыл инет но нигде подробно не указано что и как. все сылаются тока на мануал со схемой. однако ж не электрик и всей этой лабуды не смог освоить. поэтому эмпирическим путем выяснил что:

1-ый контакт- плюс кнопки

2-ой контакт- минус кнопки

3-й контакт - плюс подсветки крутилки

4-ый контак- сигнальный плюс на левый моторчик

5-ый контакт-сигнальный плюс на правый моторчик

6-ой контакт-минус подсветки кнопки

а корректор у меня трехконтактный где

ориентириясь по фотографиям проведите провода к корректорам и вуаля-- будет у вас фары с корреторами. про прочую кожуру с блоками управления корреторами не ведитесь потому как они ставятся на автоматических корреторах то есть нужно заиметь специльные датчики которые устанавливаются либо на тягах или стойках и тп и тд. это лишком сложном и затратно.

ИТОГО СЭКОНОМИЛ 2000 РУБЛЕЙ))))