Shirrley

Перед выбором прочитала кучу отзывов и остановилась на Форсаже (бывший ИП Киришун). Плюсы: Теория проходила рано утром/вечером/выходные(для группы выходного дня) - можно было выбрать удобный для себя вариант посещения Медкомиссия проходила прямо в автошколе, причем вечером, мне не пришлось отпрашиваться с работы и просиживать в поликлинике, кроме нарколога и психиатра, их в комиссии не было Оплата частями, первый взнос кажется минимум 7 000 Преподаватели теории: директор автошколы Николай Михайлович и Кира Николаевна. Михайлович просто душка - объяснит понятно, и пошутит, и историю из жизни расскажет. Кира Николаевна объясняет очень живо, не читает по книжке, не дает скучать аудитории и все время поддерживала нас психологически) Инструктора по вождению. Училась у Дениса Александровича на Королле - старший инструктор. Не халявит, не орет матом, не оскорбляет, на занятиях постоянно следит за процессом вождения и не дает расслабиться, но особо впечатлительным лучше к нему не идти - требует строго, может ругаться, делает это не для того чтобы кого-то задеть лично, просто такой метод обучения - если это вас не пугает, можете идти к нему не задумываясь. Так как элемент "Эстакада" выполняется для всех на механике, ее нам(автоматчикам) объяснял инструктор Андрей - объяснял все очень понятно, всегда спокойно и без лишних эмоций, с механикой никаких проблем не было. Было с чем сравнить - на том же автодроме были и другие автошколы, и обязательно кто-то из них что-то орал в машину на эстакаде. Дмитрий Александрович также замечательный инструктор, выезжала с ним один раз в город - только положительные эмоции, хотя в тот момент ездила я мягко сказать абы как, очень боялась дороги. Вежливая девушка администратор на телефоне, отвечает на вопросы по обучению Буфет на автодроме - маленький неприметный вагончик, но внутри приветливая девушка, готовит все сама, пирожки, пироги, чай с листочками смородины для аромата - все было очень вкусно) Минусы Гибкий график вождения был не очень гибким - приходилось отпрашиваться с работы на час - два(для это было проблематично) Очень много времени провела на автодроме, выполняя по миллиону раз заученные упражнения(именно заученные, а не объясненные), на протяжении всего месяца обучения, а могла бы ездить в городе. Ручник на девятке для эстакады был ужасен - чтобы его затянуть, нужно было приложить все свои силы, чуть не дотянула и машина медленно печально катится назад. К экзамену его конечно подрегулировали. Увидев на сайте преподавателя психолога ожидала соответствующее занятие, оно бы мне очень пригодилось Видимо убрали из-за кризиса По поводу недопуска в ГАИ - такое было, пришлось пересдавать, но уже на экзамене я попала точно в такую же ситуацию, на которой завалила внутренний! И, зная коварную ловушку, сделала все правильно, в итоге в ГАИ сдала с первого раза. Так что сетовать на недопуск не вижу смысла. Большое спасибо коллективу автошколы )

Перед выбором прочитала кучу отзывов и остановилась на Форсаже (бывший ИП Киришун). Плюсы: Теория проходила рано утром/вечером/выходные(для группы выходного дня) - можно было выбрать удобный для себя вариант посещения Медкомиссия проходила прямо в автошколе, причем вечером, мне не пришлось отпрашиваться с работы и просиживать в поликлинике, кроме нарколога и психиатра, их в комиссии не было Оплата частями, первый взнос кажется минимум 7 000 Преподаватели теории: директор автошколы Николай Михайлович и Кира Николаевна. Михайлович просто душка - объяснит понятно, и пошутит, и историю из жизни расскажет. Кира Николаевна объясняет очень живо, не читает по книжке, не дает скучать аудитории и все время поддерживала нас психологически) Инструктора по вождению. Училась у Дениса Александровича на Королле - старший инструктор. Не халявит, не орет матом, не оскорбляет, на занятиях постоянно следит за процессом вождения и не дает расслабиться, но особо впечатлительным лучше к нему не идти - требует строго, может ругаться, делает это не для того чтобы кого-то задеть лично, просто такой метод обучения - если это вас не пугает, можете идти к нему не задумываясь. Так как элемент "Эстакада" выполняется для всех на механике, ее нам(автоматчикам) объяснял инструктор Андрей - объяснял все очень понятно, всегда спокойно и без лишних эмоций, с механикой никаких проблем не было. Было с чем сравнить - на том же автодроме были и другие автошколы, и обязательно кто-то из них что-то орал в машину на эстакаде. Дмитрий Александрович также замечательный инструктор, выезжала с ним один раз в город - только положительные эмоции, хотя в тот момент ездила я мягко сказать абы как, очень боялась дороги. Вежливая девушка администратор на телефоне, отвечает на вопросы по обучению Буфет на автодроме - маленький неприметный вагончик, но внутри приветливая девушка, готовит все сама, пирожки, пироги, чай с листочками смородины для аромата - все было очень вкусно) Минусы Гибкий график вождения был не очень гибким - приходилось отпрашиваться с работы на час - два(для это было проблематично) Очень много времени провела на автодроме, выполняя по миллиону раз заученные упражнения(именно заученные, а не объясненные), на протяжении всего месяца обучения, а могла бы ездить в городе. Ручник на девятке для эстакады был ужасен - чтобы его затянуть, нужно было приложить все свои силы, чуть не дотянула и машина медленно печально катится назад. К экзамену его конечно подрегулировали. Увидев на сайте преподавателя психолога ожидала соответствующее занятие, оно бы мне очень пригодилось Видимо убрали из-за кризиса По поводу недопуска в ГАИ - такое было, пришлось пересдавать, но уже на экзамене я попала точно в такую же ситуацию, на которой завалила внутренний! И, зная коварную ловушку, сделала все правильно, в итоге в ГАИ сдала с первого раза. Так что сетовать на недопуск не вижу смысла. Большое спасибо коллективу автошколы )