СТО "Хотэй"

Уважаемый, l am, а что такое "завышенная" цена?

Еще варианты: колёса спустить, номера свинтить и выбросить

Рассматривается ли такой вариант: вызвать ГИБДД с эвакуатором? Есть ли законные основания такого поступка. Как долго едут?

DELO, требуем историю и фото- видеофиксацию сего дела!

Некоторые сигнализации оборудованы "лапками" - датчиками вызова хозяина авто. Хотя, насколько понимаю, что по лапке стучать, что по колесу пинать - суть одна: брелок сигнализации должен начать тревожиться.

Вопрос возник из вопроса: "Зачем водители пинают колеса. Суеверия и польза."

Вот мнения с Ответов@Mail.ru:

Единственный порядочный способ на первый взгляд:

пинай по колесу, после третьего раза по-любому выйдет посмотреть какого х....

Творчество:

Есть три варианта решения этой проблемы.

1. Вызвать эвакуатор, и увезти нафиг этот лоховоз на свалку.

2. Вызвать бульдозер и аккуратно отодвинуть авто при этом превратив его в груду металлолома.

3. Если Вы спешите, просто протараньте его, и оставте немного денег пацану с горя ужраться.

я один раз с этим столкнулся выбил стекло поставил на нейтралку и продвинул ее вперед... потом сел в свою и поехал...

Но есть способ единственный и всегда существующий:

Просто не создавать таких проблем! Тогда и других водителей нервы целей будут.

Итак.

1. Какие еще способы "вызова" вы знаете?

2. Чем руководствоваться при умышленном блокировании выезда чужого автомобиля?

Наверняка многие замечали, а кто-то это сам проделывает регулярно.

В чем глубокий смысл ритуала пинания колес автомобиля.

[vkvid]oid=4214618&id=158207603&hash=c09c3d90807a45dc[/vkvid]

Точка зрения с сарказмом: чтобы яйца от ног отлипли. Ведь чаще всего этот прием используют дальнобойщики и водители грузовых автомобилей.

Как есть. На самом деле, так проводится проверка спаренных колес на наличие воздуха в них же. Одно «пустое» колесо трудно обнаружить невооруженным глазом из за второго колеса, вполне исправного, на которое опирается пепелац. Тонкость проверки заключается в том, что колесо без воздуха от удара будет неожиданно мягким в отличие от накачанного шестью или более атмосферами.

Чаще бывает. За применением этого способа можно застать водителей, пинающих колеса любимого таза. Но на легковых авто колеса одинарные - даже наполовину спущенное колесо обнаруживается невооруженным глазом. Такой пинок может показаться излишним. Но так определяют надежность крепления самого колеса. Если колесо чуть дребезжит после удара ботинком - значит надо подтянуть. Иначе на трассе вы сможете наблюдать своё колесо отвалившемся, и обгоняющим вас. Тру-шоферы при виде этого изображают самые разные реакции. Хотя пинать толку мало, лучше монтировкой шандарахнуть.

Не помешает. Пинок по колесам - психологическая разрядка и мини-разминка в дальней поездке. Остановился, капнул на дорогу, бутерброд сжевал, колеса попинал - и жизнь веселее!

Возможно. Джереми Кларксон у Бугатти Ведрон пинал колесо. Т.к. её технический регламент предусматривает некоторые технические проверки перед тем, как перевести её в режим "более 400 кмч".

Возможно, вы глубже понимаете тему. Поделитесь

Вытащить из помещения водилу, чья машина не даёт проехать

Кстати, да. Здесь обсуждение

с ботинок грязь сбить... )))

Звоните 661-601- автотехцентр "Хотэй". Договоримся о встрече, где обсудим нужную вам гарантию и вообще фронт работы.

Автотехцентр "Хотэй"

61-09-57

http://vk.com/sto.hotei - Добавляйтесь!

здесь определяем стоимость предполагаемого ремонта по фотографиям

Кузовной ремонт любой сложности

Комплексный ремонт двигателей

Кузовной ремонт любой сложности, комплексный ремонт двигателей.

У вас проблемы с машиной? Звоните: 61-09-57. Добавляйтесь в группу ВК. Савелий.

Скидывайте фотографии в обсуждениях и получите ориентировочные цену, сроки.