honey111
-
Постов
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Сообщения, опубликованные honey111
-
-
В 20.01.2016в20:49, Mysterious Stranger сказал:
honey111, а, не знаете, это здание раньше НКВД принадлежало? Я там выгравированную надпись НКВД видел.
...на надпись эту я обратил внимание еще лет 25 назад, на чугунной детали вделанной в стену здания... и она не выгравированная,а выпуклая (отлита).....ее любой может посмотреть с улицы...
не поленился, проезжая мимо сфотографировал
это геодезический реппер
...
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ (ТОЧНАЯ НИВЕЛИРОВКА)
Транспортные объекты, как особо важные и ответственные, подлежат постоянному наблюдению и периодическому обследованию. То же касается их защитных сооружений. В процессе эксплуатации само сооружение может изменять своё положение из-за кренов, сдвигов, перекосов и просадок. Это возможно из-за усталостного разрушения элементов конструкции сооружения, внешних воздействий и нарушения режима работы грунтов основания.
Геодезический мониторинг пространственного положения сооружений основывается на создании специальной геодезической сети исходных пунктов, относительно которых определяются параметры перемещений и производства циклических геодезических наблюдений относительно пунктов этой сети.
Пункты геодезической сети располагают исходя из необходимости сохранности их стабильного положения и удобства выполнения геодезических работ. В транспортной геодезии сеть исходных пунктов (реперов) может строиться как высотная, так и планово-высотная, в зависимости от методики производства работ. Типы центров пунктов геодезической сети выбирают исходя из местных условий и требований к точности геодезических работ. Это могут быть глубинные и грунтовые реперы, и заложенные в стенах капитальных сооружений специальные марки.
В процессе геодезического мониторинга в каждом цикле измерений проверяется стабильность исходных пунктов по результатам измерений и их обработки. Нестабильные пункты, если вдруг они находятся, исключают из дальнейшей работы.
Геодезический мониторинг положения проводится измерением как по контрольным точкам (деформационным маркам), так и по характерным точкам самого сооружения относительно нескольких исходных пунктов, расположенных вне зоны возможных деформаций. Расценки геодезических работ по созданию опорной сети зависят от типов центров и количества пунктов этой сети. Количество деформационных марок на сооружении определяет стоимость геодезического мониторинга и зависит от размеров сооружения и его конструктивных особенностей. На стоимость геодезических работ влияет также размер зоны возможных деформаций.вот такие:
за рубежем то же самое:
а надпись НКВД говорит о принадлежности Главного Управления Геодезии и Картографии на тот момент, когда закладывалась марка, к этому ведомству
....а иногда в стенах застревают снаряды
....и не только в стенах
....и не только снаряды
- 4
-
В 20.01.2016в14:16, Mac сказал:
@honey111 вау! Вот это расследование! Профессиональный подход! Вы историк?
Фото действительно выглядит практически "современным". Я бы на глаз дал вообще 70-е.
нет не историк, просто привык задаваться вопросами и не воспринимать все на веру
....по мне так это 60-е
- 2
-
В 19.01.2016в21:37, cesar сказал:
По-моему год не верный указан на фото, т.к. данный дом построен в 1939 году.
В 14.10.2013в22:24, Alexlion сказал:....да, в теме попалась вот эта фотожаба, изготовленная неким Александром Коробейниковым (судя по надписи)
по мнению автора, левая нижняя часть отражает состояние площади Славы на 1933 год, с какого потолка взята эта дата непонятно.... хотя он и утверждает что на фото уже стояла дата ( или число) 1933....во-первых: вот оригинал левой части фото:
как видим цифр в левом нижнем углу нельзя увидеть даже при очень бурной фантазии.
во-вторых:
В 1932 году был забит первый колышек в фундамент завода
, а уже в 1934 году его рабочие ремонтировали первый паровоз
.......а между двумя этими событиями случилось чудо: был построен центр соцгородка, в небо взметнулись каменные многоэтажки, кругом асфальт, чугун, электрическое освещение улиц,обратите внимание как прижились и выросли тополя и даже был выписан из будующего автобус, а судя по тому что идущие люди не обращают на него никакого внимания они избалованы и их вообще ничем не удивишь( да вы посмотрите как они одеты ), а ведь всего год назад (в 1932) на этом месте колосилась тайга...вот такое чудо в отдельно взятом месте
теперь по поводу дома:
по данным управляющей компании обслуживающей здание год постройки 1937
но на офиц. сайте госкомпании ФСРЖКХ ,а так жедокументах собственников, здание с адресом Октябрьская 21, 1941 года постройки
скорее всего, поскольку дом огромен даже по современным меркам, его или вводили поэтапно секциями, либо заложили в 1937, а завершили строительство в 1941.....это уже сдвигает возраст фото как минимум на 8 лет
теперь сквер, на фото датируемого 40-ми годами (вероятно послевоенными) его нет, тут и там встречаются сосны, озеленение городов началось в конце 40-х
вид от 19-го дома, сквер ведущий к ДК только разбит и засажен
теперь автобус..... если это 1933-й то на фото должно быть что-то типа этого:
АМО Ф15 1926-1931 год
или ЗиС-8, который был основным в городских автобусных парках до конца 30-х
ну или совсем свежего ГАЗ 03-30, выпущенного в 1933:
и не ЗиС-16 1938 года
не Газ 651 1949г
не ЗиС-155
а что мы видим?
и это даже не ЗиЛ-158А (1957-1959)
а ни что иное как ЗиЛ 158 (1959-) или 158В (1961-)
В 1961 году на ЛиАЗе был начат выпуск модернизированного автобуса ЗИЛ-158В
На ЗИЛе было произведено 9515 экземпляров ЗИЛ-158, в том числе в мае 1957 года пилотная партия из 180 автобусов специально к VI Всемирному фестивалю молодёжи и студентов. Годовой выпуск автобусов на ЛиАЗе составлял в 1959 году — 213 ед., в 1963 году — 5419 ед. и в 1969 году — 7045 ед. Суммарный выпуск ЛиАЗом автобусов серии «158» за 10 лет составил около 50 тыс.
он нам уже попадался ЗиЛ-158 на фото (по не проверенным данным 1959 г )
т.е. как минимум обсуждаемое фото 1959г, хотя активно эти автобусы стали поставляться на периферию с началом 60-х
В Москве ЗИЛ-158 и 158В преобладали в автобусных парках с конца 50-х до 1974 года, а последние машины были сняты с эксплуатации в 1978 году. В некоторых городах Советского Союза эксплуатация ЗИЛ-158В продолжалась и в начале 80-х годов.
одежда на женщинах, как мне кажется, хотя я не специалист в этом, ну никак не по моде 30-х (на фото с автобусом тоже заметно)
....асфальт,выросшие тополя, чугунный забор на подпорной стенке перед баней, чугунный столб уличного освещения с плафонами....явно не 33-й год.
что касается даты снимка, то нижняя граница как видно 1959 год, верхняя определяется из фотоальбома "Бурятия" 1971 года издания, сданного в набор 19 февраля 1970 года, следовательно не ранее 1969, на здании лозунг "Миру - Мир!", отсутствует пилон при входе в сквер, но стоят декоративные вазы, деревья заметно выше. но самое явное, саженец тополя возле столба освещения вырос в дерево
таким образом обсуждаемый исходный снимок сделан в период 1959 - самое начало 60-х
- 8
-
13 часа назад, Alexlion сказал:
на подписи к фото стоял 33 год
а можно узнать откуда откуда снимок с подписью?
13 часа назад, Alexlion сказал:на подписи к фото стоял 33 год
а ничего что цифры 1933 и 2013 сделаны одинаковым шрифтом и стилем?
-
-
В 19.10.2011 в 15:05, Santey сказал:
Подпись под фото не соответствует действительности:
1) в 1934г. учебное заведение называлось не "Сельскохозяйственный институт", а " Агропедагогический институт "
.......В 1934 г. вместо агрономического был открыт ветеринарный факультет. В 1935 г ВУЗ стал зооветеринарным институтом.
2) расположение здания не на углу Куйбышева и Смолина как написано, а на углу Каландарашвили и Смолина
в результате реконструкций достроены этажи и сейчас трудноузнаваемо.
3) здание перешло к институту не в 1934г., а позже.
....В конце 30-х гг. вуз получил собственные здания. Каменное здание института сохранилось до сих пор (сейчас там располагается корпус ВСГТУ).
примерно тот же ракурс что и на фото:
еще старое фото этого здания (обратите внимание как разрослись саженцы):
- 6
-
В 18.12.2015в10:27, Sabon сказал:
Репрессии в Бурятии: судьбы, лагеря и могилы
Тюремный замок был построен в 1886 году.
Главный корпус СИЗО, 1950-е годы
Братская могила может находиться напротив главного входа в здание по ул. Комсомольская, 39
Захоронения могут быть и на склоне горы, на которой стоит ДК ЛВРЗ
Эта лестница к"светлому будущему" могла строиться на костях репрессированныхЗдание Народного Хурала РБ: от пустыря в сердце Улан-Удэ до классики советской архитектуры
...самая правая машина Лорен-Дитрих, а в ней Козлевич
-
украден
Samsung GT-S8600 Wave 3 IMEI 359516047818473
-
кажется догадываюсь о ком идет речь.... он с подельниками плиточные могилы копал.... о чем похвастался как то на работе.... и зеркало это показывал коллегам года 2-3 назад
Фото старого Улан-Удэ
в Беседка
Опубликовано · Изменено пользователем honey111
извиняюсь, не понял сразу что это вопрос был
Народный Комиссариат Внутренних Дел по-моему на нынешней ул.Линховоина располагался...там где памятник
поправьте если не так