Tymmmi

а я б переспал))) хотя если б это было у нее дома, задумался б, а потом все равно перепихнулся *05

CKOMOPOX а как она стучала? У меня сцуко стук странный если резко газу дать то его нет, а вот если дать газу второй раз, пока обороты падают от первой прогазовки, тогда появляется стук, хз что это, толи цепь толи гидрокомпенсатор

народ как думаете что лучше прокачать японские или коябовские заменить? есть и те и другие

war04 можеш хоть в пеинте примерно нарисовать какие изменения сделали? А то так не очень понятно

подскажите плизз, есть воздушка Иж61 у нее сломаный рычаг взвода пружины, там такая хрень с двумя лепестками которые поршень взводят, эти лепесточки отломились, у нас где нибудь можно достать такую запчасть?

мда. Нужно судиться дальше.

Ardem где брал сетку?

тоже нужна!

по идее масла в камере сгорания быть не должно, как оно поподает в антифриз хз..

по идее чуть чуть его там все равно есть, как бы кольца не снимали и как бы маслосьемные колпачки не работали масло в камере сгорания будет.

это чуть чуть настолько мало, что попадать под прокладку оно врядли будет, походу откуда то из другого места попадает

по идее масла в камере сгорания быть не должно, как оно поподает в антифриз хз..

залей герметик системы охлаждения, хуже точно не станет.

уже переобулся, по причине лысой летней резины, на которой ночью по дороге один разок таскало как шайбу по льду) переобулся на M+S цуко гудит на асфальте

если так сильно воздушит лучше просто прокладку заменить

askap я похоже ошибаюсь, пред на габариты может быть под капотом, там посмотри, их меньше там.

неа не задумывался, ты ж написал офтоп. У тоет вроде у всех одинаковые разъемы, предохранитель должен быть где то внутри салона, поищи распиновку предохранителей на тоеты

кому говорил? Мотористам? Естественно я спрашивал может ли цепь греметь так, в Докторе авто даже черех екзист хотели убедиться что там одна цепь, парень с которым сразу разговаривал думал что их две)) Ну в общем то закончилось все положительно, гремит цепь а это нестрашно)

дак а нам то откуда узнать какой именно если машина не указана)

может завоздушило?

простите за офф топ, но помогите как раз с предохранителями, у меня каратнули контакты подсветки номера, и задние габариты перестали гореть,подскажите какой предохранитель менять ??? пожалуйста....

менять предохранитель габаритных огней. Какой вопрос такой и ответ)

если один из патрубков горячие а второй холодный это значит что закрыт радиатор салонный, через который бежит жидкость. Варианта тут два - забит радиатор (маловероятный) и второй - не работает привод крана отопителя/заслонки, у меня такое было, долго искал неисправность. Попробуй дунь в одну из трубок радиатора печки, если не продуется - значит закрыт. Машина то какая:?

хз какие цены везде бесплатно слушали, только в изумруде 50р отдал за проверку зажигания)

короче съездил в изумруд и движение, в изумруде мастер Андрей послушал, говорит забей, типа цепь или чето несерьезное. В Движении сразу сказали - цепь 100%. Единственный сервис где сразу забраковали коленвал и шатуны - доктор авто, остальные 4 СТО сразу опровергли этот вариант. Выводы делайте сами)

кстати от воды может помпа сдохнуть, она как бы смазывается антифризом

да я сам не знаю как)) просто есть же такие жидкости типа заделывают течи в системе охлаждения, хз по какому принципу они работают)

Герметик радиатора предназначен для работы во всех современных высокопроизводительных системах охлаждения, в т.ч. и в системах с поперечным потоком. Состав препарата применяется для устранения микроскопических течей в прокладках головки блока и шланговых соединений, а также для герметизации небольших трещин в контуре системы охлаждения. Формула препарата совместима со всеми видами традиционных охлаждающих жидкостей. В качестве профилактического средства его можно использовать при каждой замене антифриза. Средство допущено к использованию в закрытых системах охлаждения.

залей туды герметик радиатора мож заделает дырку в прокладке есть есть такая)