В впускном коллекторе на двигателе 7А есть клапан Lean Burn, который часто выходит из строя! а именно рвется мембрана в вакуумном клапане, который открывает заслонки! Расход из-за этого сильно увеличивается. Лечиться только заменой вакуумного клапана или коллектора в сборе! В Екзисте можно заказать клапан. Проверить легко, нужно отцепить вакуумный шланчик от клапана и подумать что есть мочи в него, если он не держит воздух и не открывается - значит менять!!