Перейти к содержанию

sbatuev78

Пользователи
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sbatuev78

  1. купи ERку или как там её кондиционер металла и залей в редуктор со свежим трансмисионным маслом литр где-то влезит и сгоняй в район куда нибудь 200 км гул изчезнет , дешевле чем менять коробку или замена редуктора.

  2. это хорошо что не трамблер!  устал бензонасос, давление не создает в топливной рейке какое надо, топливопровод от бака до движка проверь может где пережало, насос продавить не может,  и еще обязательно метки ГРМ проверь!  клапана не причем там шайбы их замучишься регулировать, и нет их в продаже однако, ну если до вас кто нить не лазил в движок и местами не перепутал эти шайбы.

  3. самодиагностику сделай, ТЕ-Е1 перемкни под капотом,  считай код по миганию чека, в инете коды тойоты найди они все одиннаковы, и увидишь какой датчик глючит. и еще если у тебя трамлер то в нем причина

  4. дымит? башка трещит? если не трещит то попробуй раскоксовку ЛАВР залить по инструкции покатайся день потом еще раз залей, потом масло поменяй, у тебя синтетика должна быть 5W20,30 как минимум, 5W40 не лей густоват для этого движка клапану и муфте VVTI кирдык приходит, попробуй раскоксовка копейки стоит, все же попытка ,кольца может отойдут, и колпачки клапанов желательно поменять, а контрактник поставить всегда успеешь, в Треке 444424 или в Автопартнере где орел в 20а кв.

  5. много чё может быть начиная с трещин в впускном патрубке между в.фильтром и дросселем или просто не затянут, ваккумные трубки, дроссель почисти, свечи, маф почисти прокладку посмотри нет ли надрыва (датчик на в.фильтре),

×
×
  • Создать...