shiro28

о ещё один злопыхатель я же сказал что я оставил свои идеи продолжать дальше и в моей не нужен преобразователь,прошу своё экспертное мнение оставлять в патентном бюро

@Игорь Тимофеев зачем вам это всё нужно быть осмеянным всеми? я придумал не вечный двигатель а самозарядный аккумулятор, в общем здесь столько экспертов собралось что мне кажется что я превратился в карикатурный шарж столичных газет, я придумал несколько вещей но и они некому не нужны так-что всё глупо что-то дальше продолжать ну а если у вас всё-же интерес отправьте контакт в личку и я свяжусь с вами

@Vitalius I самый главный секрет не скажу но дам подсказку во второй раз может дойдёт.Двигатель на постоянных магнитах если крутить быстро он даёт ток а если дать ток на двигатель тогда уже крутится двигатель,я попробовал совместить эти два действия одновременно. В каждом двигателе на постоянных магнитах всегда стоят две щётки для подачи тока или же съёма тока и три медные обмотки на якоре (для опытов раскурочил свой шуруповёрт)для движения якоря ток подаётся на одну обмотку через две щётки а две другие обмотки вращаются не задействованные возле магнитов так вот если поставить ещё одну пару щёток и припаять диод двигатель начинает поглощать и вырабатывать ток одновременно, причём щётки надо ставить особым способом врозь от родных,хотя что я тебе рассказываю ты ведь такой умный допетриш легко.Как я уже писал главный секрет конструкции я не скажу поскольку потом моя идея не будет мне принадлежать но стем что я тебе дал разъяснения можно понять мной задуманное.Двигатель при такой переделке начинает потреблять ток на порядок меньше хотя мощность остаётся прежней.Ясно?И постарайся понять если ты не понимаеш что-то другие в этом не виноваты, я тему создавал для того чтоб построить мощную станцию, а не для того чтоб тебе все свои секреты разбалтывать.

я имел ввиду мотор генератор мотор, генератор посередине ну а дальше в накопитель для буферизации, тройка работает без нагрузки за счет буферизации накопителя этих троек можно поставить пару десятков как пример так понятно? и в морской бой я к сожалению никогда не играл

@G@ng набери в ютубе двигатель каскадного типа, но то что там показывают не совсем правда батарея всё равно садится но количество двигателей можно пустить на раскрутку динамо-машины ну вобщем принцип прост если что-то непонятно пиши

благодарю всех за внимание! не кого не буду разубеждать в чём-то так как считаю это бесполезным действием,но хочу вас обрадовать эта тема не будет больше вам мозолить глаза я нашёл таки что искал ура ! Модератор закройте пожалуйста тему! заранее спасибо!

модное слово, но дело не в этом а инвестиций надо не так много как у рафакота. Первый прототип я собрал примерно на сумму около 11000 р на 500 ват ! В идеале хотелось бы собрать электро автомобиль с такой установкой, получился бы автомобиль который не нуждается в гсм как тесла модель s но только ему не нужна была бы даже зарядка электричеством! И дело даже не в деньгах я готов бесплатно бы построить но почему то встречаю отрицание. Всем удачи в поисках лучших идей!

да ты правильно понял но только их больше чем один как минимум 4. брось эту дурную затею она не кому не нужна даже имея готовый образец не кто не захотел построить совместно хоть один мощный агрегат для этого мне нужны запчасти, а вместо этого все вдруг подумали что я хочу тупо всех развести на бабло. Удачи в поисках!

благодарю, теперь мне всё стало ясно почему в москве их продают через длинную цепочку посредников и то ставят в основном только в машины переделанные в электрокары. на этом и закончу свою тему

почему именно 146 почему не двести? разубеждать или убеждать только время терять за зря, в итоге здесь пошмиздели там пошмиздели, а в результате ничего. Хотя если подумать хоть немного, отбросить всю шпри[ой]ь из телека,принцип та прост процесс почти как у ветряка только привод маломощный добавлен чтоб разница была выше выработка у ветряка чем потребление у привода, а излишек в дело вот и вся суть. Чертежи отдельная история я их не чертил почти вовсе лиш только шкивы на привод чертил в лврз заказывать, да крепежи из пластика и то пришёл с мотором к 3-d дизайнеру и спросил как лучше будет он сам мне дизайн сделал и напечатал их из пластика на принтере всё вместе с дизайном и печатью обошлось в 2000 , а так все комплектующие в за рулём купил и дома в ящиках из под рассады вместо корпуса как конструктор собрал.Да и где видано что кустарная работа с чертежами была я же не завод просто так из-за хобби собрал,просто прилаживаеш готовые детали из магазина и всё,но для мощной установки инверторы не продают их только по сети заказывать, а так проблем в зап частях нет! вы ещё, на костёр его, закричите, и отправьте как Джордано Бруно, ну а если серьёзно технология проста и давно известна, но вот только куда мы будем нефть и газ сбывать и министерства энергетики,энергосбыты и тд кто их кормить то будет?

нет не инженер просто от природы много интересуюсь вместо чертежей и расчётов мысли всякие типа о разоблачении мифов о спиде, перенаселении земли и золоте в сбербанке!

это копия автономной мини-электростанции МЭС я посидел почитал о ней коменты и собрал я собрал одну маломощную на 500 ватт так ради интереса работает или нет, а чтоб собрать одну мощную хотя-бы на 6 кв чтоб дом без ограничения потреблял мне с моими кредитами можно к этой идее приступить через 2 года

нашёл техническое техническое решение по постройке бытовой электростанции и даже построил одну правда маломощную, но суть не в том, этой электростанции не нужен ветер солнце просто ткнул кнопку и всё, ток вырабатывается из ничего ,и в изготовлении не так дорого ,но это не открытие какое-то а техническое решение подскажите где найти инвестора?

привет я тоже пытался заниматься вендингом но это просто хрень полная, мои атоматы продавали игрушки в капсулах начинал с гевса, вобщем дети пытались вытащить содержимое всеми способоми и написать всякую матершину и надписи типа лхвс, вобщем не парься найди что нибудь другое