Ardem

там не только реклама мешает, видимо сама менюшка проваливается на задний план и к тому же пункты в меню не активы.

а продаван чего говорит? с него возврат требуйте.

а трек у нас не всегда до конца показывает. бывает что последняя запись звучит примерно так "...пересекает границу..."

http://youtu.be/AkkUmhyvsu8

http://youtu.be/-yTTBboL-Bo

а для чего?

он у вас базовый на 100 +/- лошадей? что с родным движком или не хватает уже?

вы его все равно будете продавать, а с rb это будет тяжело.

лучше уж сразу нисмо версию брать.

как вариант прошивка родного движка, возможно замена ШПГ, и дальнейшая установка турбины.

судя по фото установка движка от GT-R потребовала замену усиленными лонжеронами из профильной трубы, усиление чашек, общее усиление кузова по полу, подозреваю это было не лишним.

http://youtu.be/h3ooKGj_xhA

http://youtu.be/98P291ULwns

м.монро же

надо мелкую картинку смотреть или достаточно далеко стоять

не помню точно что там говорили, то ли замена оборудования, то ли ремонт.

но это не у всех

попробовал я тот пригорок в горьком, дорога как видно уже укатана, там любой проедет без особого напряга. видео ниже.

Страшные звуки это два ящика сабвуфера по багажнику катаются и задние колеса в арках задевают. В общем антикор местами содрало, на этом остановился.

http://youtu.be/L5cbN-5SaVo

http://youtu.be/sbsbGr3Dxzs

http://youtu.be/NidBQf7uNIs

http://youtu.be/xGKlQMKQE3M

последнее китайское)))

http://youtu.be/6bfmn3bzhKQ

один на включение (в радиаторе)

один на стрелку в приборке

да не, бэхи только дряхлые так делают, новым/свежим пофиг.

субару вроде так никогда не делали.

у меня так часто,

плетутся еле живые, а как хочу обогнать, так тапку в пол, и снова плетутся

http://youtu.be/s-sPx77pCbM

кто-то проверят что знаки везде висят? а ночью в дождь хорошо будет видно?

еще раз повторяю все местные знают что там в конце, а если гость в городе и едет в темное время суток, он как узнает что это перекресток или прилегающая?

я не оправдываю учебку, это же даркстар первый указал на то что якобы вот учебка едет в левой (нифига не в правой и без поворотника). и что якобы в автошколе не учат этот место проезжать по правой с поворотником. в ответ я предположил что едет сам инструктор и раз он в данный момент не учит, то ему пофиг в какой полосе ехать и пропускать ли пешехода. в ответ вы мне опять же про пдд и мою сторону.

много ли вы в городе видите людей включающих поворотники при маневрах?

все всё время упирают на пдд, но обратите внимание на реалии наших дорог.

понятно что по пдд нельзя тошнить, но почему у нас на дорогах все стремятся занять левую полосу и могут тошнить, уж сколько раз это обсуждали.

по госту? может по пдд, конечно нет. Но есть такое как обозначение знаками "перекресток", "уступи дорогу" и "направление главной дороги".

перекресток это то место где встречаются главная и второстепенная, на главной висит знак "главная дорога" и "направление главной дороги", на второстепенной висят знаки "перекресток", "направление гл. дороги", "уступи", причем второстепенная это та дорога которая является сквозной.

понятно что вы город знаете, но если знаки украли и вы едете в незнакомом городе, как определите где главная, где второстепенная? понятно что например стоянка у ольхона просматривается и это означает выезд с прилегающей, а вот эту длинную прямую вы до конца не просматриваете же, не поедете же проверять что там в конце?

не то что бы правило, но ведь так и получается, в левой можно тошнить, можно лететь ну и т.д.

левая привилегированная полоса)))

да то что на бордюр чуть не наехал, это мелочь. некоторые в поворот не умещаются, где-то же видео было, выезжает на дорогу авто, не учебное, и в момент поворота врезается в блок разделяющий встречные полосы.

знака нет. значит предполагать надо самое худшее, т.е. что это перекресток. не будешь же специально туда заезжать и проверять есть ли там или нет сквозной проезд или знак определяющий что это перекресток. вдруг в это самое время там в глубине сносят здания, что бы сделать проезд.

предположу что там не курсант сидел.

а инструктору уже в свое время получившему права пофиг с какой скоростью ехать в левом ряду.

опять же и пешехода не пропустил

согласно ПДД для совершения поворота и разворота необходимо заранее заблаговременно перестроиться в крайнюю левую, так?

согласно пдд учебная машина не должна ехать быстрее 50км/ч, так?

согласно негласным правилам движения в нашем городе, все едут по левому ряду так?

так кто же из водителей захочет пустить в свой левый ряд учебку, что бы тошнить за ней, а потом еще ждать когда она развернется.

вот и приходится учебкам ехать уже заранее перестроившись и тошнить по тихой, что бы потом не стоять у самого поворота в правом/среднем в ожидании когда же его пустят в левый ряд.

к слову, возможно все замечали на ключевской начиная от роспотребназдора и почти до "Туяа" стоят припаркованные машины, а учебки доезжая до первой припаркованной машины стоят с включенным поворотником и ждут, потому что их тупо не пускают в ряд. вот поэтому они вынуждены уже ехать в среднем. иначе при нашем движении ни как. тоже самое на дарханской.

а про борсоева, так по правилам средний либо стоит и никуда не едет(как выше писали) либо идет на смолина, так?

если бы были знаки движения по полосам типа средняя это влево, то тогда понятно, но знаков нет.

и никто же не говорит, что вот они по средней могут врезаться в того кто по левой поворачивает (левые якобы захотят в любую перестроится).

никто там из левой сразу в среднюю или правую не прыгает же.

так и на советской, никто же не едет из левой прямо на рынок, они по ПДД влево, а правые по ПДД прямо, но почему нет осторожно влево?

и если вернуться к мазде, то он нифига не хотел вправо сразу после поворота,

почему он сразу не пошел на правую полосу? а вначале в левую, а потом только начал перестраиваться в правую, а там уже я.

Если судить по его дальнейшему движению ему глубоко плевать на правила перестроения и рядность движения.

одно дело когда по правой идешь и видишь что туда заруливает тот кто шел по левой и уступаешь, другое когда ты в момент поворота обгоняешь левого, а он въезжает в твое заднее крыло или бампер.

двигались же вы в правом ряду и никуда не перестраивались, как шли по правой так и повернули по правой, так?

с таким тоном "еще в пример будут ставить ... еще мне рекомендуют ..." звучит в духе "да кто это там еще советы будет давать"

"присмотреться" и "рекомендую присмотреться" совсем разные вещи.

про пош, я вам написал про то как учили, как видел глазами, и да, почти 8 лет назад меня учил не какой-то молодняк, а вполне уже состоявшийся мужчина.

Как шли в колонне 6 машин так и сдавали при инспекторе.

Не надо передергивать, что вот едет автошкола и них не соблюдает. а вы всегда уверены что за рулем учебки едет курсант?

по видео, я не эксперт в разборах ДТП, мне пофиг кто из них будет виноват.

водитель истаны не контролировал ситуацию со стороны руля (тем более!), в этом его ошибка

вот-вот, ваше имхо против имхо инструктора и экзаменатора. так учили, так учат.

что эпичного? мтс там выезжал, выезжает, будет выезжать и ничего ему не будет, пока он не влетит впереди поворачивающий авто типа такого как на видео.

так почему же борсоева можно проезжать по средней (а в сегодняшних реалиях и с правой), а советскую по правой нет?

на борсоева нет никаких знаков регламентирующих движение по полосам

это примерно тоже самое как ваше мнение о том что обочечники это неизбежность и с ними надо как минимум считаться, так и тут.

по борсоева по существу есть что-нибудь кроме сарказма?

по пош, в таком случая ваше имхо, против имхо инспектора.

и что карман? это по вашему дает право нарушать? нет не дает, у него выхода нет и никто ему не предъявит за это в случае безаварийного выезда.

чистый асфальт говорит что водители не хотят лишний раз рисковать и лучше проедут неправильно, но безопасно.