mikolka

бензина под рукой не оказалося ))) и вытащить из машина не смог ))) короч заехал в кузовной ремонт и там мне палеровкой весь клей отчистили за 200 рэ теперь вааще ништяг

спасибо за все рекомендации думаю в дальнейшем все равно пригодятся

а чем можно по быстрому гудрон отодрать с ризины (наехал не заметил) )))

у меня не срачка так балячка ))

Гудрон с резины сам отлетит, у меня тем летом на Роснефти (пр-кт Автомобилистов) столько налипло его, да ещё и с камнями, ничего, до верхней Берёзовки сгонял, почти всё отлетело. (как раз на той же заправке ноги в гдроне вымазал и замучался тапочки от асфальта отдирать )

Верите или нет, но я НАКОНЕЦ-ТО ЗАБРАЛ ЗАПЧАСТИ!!!!!!!

Хром с желтым оттенком. На фотках не сильно заметно - фотографировал под ЛДС со вспышкой. Говорят, что хром не облетит. Сейчас они заказы не принимают - возвращают установку для хромирования продавцу.

Такое ощущение, что хрому глянца не хватает. Почему-то на литье, фото которого они вылаживали блеск присутствует

нитрометан - растворяет цианоакрилат (суперклей).

где его взять?

Лучше отремонтируй яповские родные. Я себе ремонтировал в СТО Winner за рынком ТУЯА. До ремонта ездил на новых наконечниках, которые через полгода умерли, приехал на СТО, а они мне говорят, а японские родные где? я им говорю на даче валяются, выкинул, когда новые ставил. Они мне - вези старые наконечники, из отремонтируем и год гарантии дадим. В итоге сделали старые и поставили. На них я отъездил год с лишним, пока не продал машину.

А такие масла котонибуть видел в продаже http://japan-oil.ru/

Таких масел в Улан-Удэ не видел (может не там глядел), но вот про масло ULTRA GOLD читал даже статью в журнале "За Рулем", в итоге данное масло "уделало" по параметрам даже оригинальный "MOTUL", хотя в несколько раз дешевле его. Как говорится, типа пока "Бренд не раскрученный и подделок нету"

Sorry, Ultra Gold с NGN Gold перепутал

leshka

поддон тоже хорошо помой, магнитики тоже сними и ополосни......

За одно стужку на магнитах посмотришь...

если такая обнаружится, можешь брать водки и по-тихоньку умирающую коробку хоронить. Обычно на магнитах скапливается масса, похожая по консистенции на гуталин.

mikolkaТЫ прав!

leshkaСетку в саляре промой, компрессором продуй.

Добавлено спустя 2 минуты:

leshka

В смысле на малые???

Вот, вот, правильно товарищ говорит, мы правда один раз в ьбензине мыли, остальные разы в керосине, впринципе в бензине дольше мыть, но можно постараться, если для себя делаешь. Только не вздумай покупать новый фильтр в АКПП. старый фильтр (как и новый) полностью металлический, который можно отмыть до "идеального состояния". поддон тоже хорошо помой, магнитики тоже сними и ополосни и будет тебе СЧАСТЬЕ!

А такие масла котонибуть видел в продаже http://japan-oil.ru/

Таких масел в Улан-Удэ не видел (может не там глядел), но вот про масло ULTRA GOLD читал даже статью в журнале "За Рулем", в итоге данное масло "уделало" по параметрам даже оригинальный "MOTUL", хотя в несколько раз дешевле его. Как говорится, типа пока "Бренд не раскрученный и подделок нету"

leshka

попробуй масло в коробке посмотри. если оно черное,то залей новый дектрон.и почисти сеточку...

+1000000, самое главное СЕТОЧКУ почисти, эффект поймешь позже!!! Делали так на многих машинах, на которых коробка становилась как "новая", конечно при условии, если залита"правильная" тех.жидкость и подушки целые!!

я на выходные еду в нонголию. думаю там купить на фита амортизаторы и передние стойки, но делать не хочу, т.к. все впоряде пока. И еще ступицы задние хочу купить. Скока интересно там это все стоит? Где покупать? стоит там ступицы ставить или нет?

Там продаюся гелиевые аккумуляторы? интересно скока стоят

Гелевые аккумуляторы не стоит покупать, они намного дороже обычных, а технические характеристики не лучше, а кое-где даже и хуже обычных. В программе "Главная Дорога" смотрел, как там испытывали 1 гелевый и несколько обычных аккумов, так вот этот гелевый проиграл почти сразу.

ой, спутал с другим)

тебе да 30 или 20 нада)

Да, да, о чем я и говорил выше: моё сообщение со 2-ой страницы

Теперь решил использовать

Летом: Toyota Motor Oil SL 5W-30 (минералочка, ну или полусинтетика, как пишет единственный экзист во всем интернете, везде в других местах это масло минералкой называют, которая до -48 не замерзает), хотел купить Toyota Motor Oil SM 5W-30 (синтетика), но его не было в продаже

Зимой: Toyota Motor Oil SM 0W-20 (синтетика)

Вот такие масла теперь буду лить, пока буду есдить на своей Тойоте

усть ездят, бога ради! Я кстати раньше тоже входил в эти 90%. Но сейчас понял, что для моего двигателя 5W-30 будет лучше!

Вот не скажи)

Для твоего двигателя (ведь у тебя твин турбо?) лучше 5W-50.

Масла W-50, W-60 лучше подходят для двигателей работающих в высоком температурном режиме.

W-20, W-30 - это требования к новым современным гражданским двигателям

Чуть не поперхнулся!!!!! Подпись ПРОЧИТАЙ!!!!!

если бы я написал,

mikolka, читай http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150999078-p3.html

то тогда мог бы заявлять, чтоб не оправляли тебя на дром.

а так, я посоветовал почитать кому интересно за масло.

p.s. и не думай, что такое повышенное внимание к вашей персоне

"советую почитать" или "читай" разве не одно и тоже?

p.s. и не думай, что такое повышенное внимание к вашей персоне

кто-то разве об этом говорил?

mikolka, я разве тебя на дром посылал? я сказал, что про масла всегда советую эту ветку почитать и не только владельцам тойоты с 3S

а это что? http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150999078-p3.html, MAIL.RU что-ли?

PS. В общем, останемся при соих мнениях. Никому ничего доказывать не собираюсь!

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

про регион к тому, что оригинальное масло 5w30 минеральное. на нем зимой не поездишь. тем более, что у нас холодно не только зимой :

5w30 мерзнет хуже, чем 5w40.

а на 5w40 ездит 90% автолюбителей бурятии

Да и точно ли оно минеральное?

Пусть ездят, бога ради! Я кстати раньше тоже входил в эти 90%. Но сейчас понял, что для моего двигателя 5W-30 будет лучше!

что то не хочется проверять минералочку в -48

синтетика кристаллизоваться начинает, если мне не изменяет память, при -57 градусах

автотрейд вродь оригинал возит правда соточку накидывают сверху.

не буду читать про турерви от марки двигателя масла не отличаются

автотрейд возит, и ещё как (если ты не заметил, я автотрейд в автобарахолке представляю, правда пока только по теме автостекол)

Ну и меня не надо тогда посылать на GT ветку дрома, она мне совсем никчему, мне тойотовской ветки хватает, в которой я уже 3.5 года обитаю, и форума tourerV, на котором в общении владельцев таких же машин, как и у меня, выяснил, что и как мне будет лучше!

свечи и фильтра в автотрейде брал. а на счет минералочки тойотовской - она остается в "рабочем" состоянии при -48, когда другие масла загинаются при данной температуре. Тебе советую ветку про масла на tourerv проситать.

mikolka, не боишься на подделку нарваться?

а то что производитель рекомендовал для своего региона, ведь по климату наш не совсем похож на японский

p.s. промывки зло

ЕСЛИ ПОДДЕЛКИ БОЯТСЯ, ВООБЩЕ ТОГДА ПОКУПАТЬ НИЧЕГО НЕЛЬЗЯ, А УЖ ТЕМ БОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ МАСЛА ТИПА SHELL И CASTROL, Я УВЕРЕН, ЧТО СРЕДИ НИХ ПОДДЕЛОК ГОРАЗДО БОЛЬШЕ.

Причем тут регион? Для того, чтобы подстрится под климат и существует понятие вязкости. Производитель рекомендует состав масла. А уж какой вязкости будешь брать, в книге прочитаешь.

Про промывку у каждого своё мнение. Я лично сам убедился, на своем опыте, что после промывочного масла, когда ты дашь ему стечь почти полностью (2 часа), свежее масло начинает темнеть после 5 тыс. пробега, когда после пятиминутки, или если вообще не промывать, у меня масло иемнело через 1 км. Убеждать никого не собираюсь, каждый волен делать то, что захочет!

PS. Взял себе ещё сегодня свечи и фильтра, всё оригинальное. Что-то меня на оригинал потянуло!

Стоп, стоп!

двигатель обязательно нужно промывать

Ты так больше никогда никому не говори

При смене типа или фирмы масла двигатель обязательно нужно промывать

Лучше так)

Да, я просто не уточнил, что марку масла меняю, конечно, в дальнейшем не буду промывать, просто буду менять через 7 тыс. и всё

Я себе сегодня такое купил, и еб..л я всякие Шеллы, Кастролы и т.д. Как говорится, что производитель прописал

Сам подумывал такое масло приобрести, так ведь двигатель уже пробежал 200 000 км, подойдет ли для такого пробега... )))

А че не пойдет? Только в путь. Движку легче будет на родном маслице работать, тем более масло гидрокрекинговая минералочка, которая не польётся изо всех щелей, как синтетика

Двиг всё равно нужно промывать....

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Вот уже дело идет к замене, нужно ехать приобретать!! Возьму - ка я родное маслице!!!

А я про промывку ничего не говорил, двигатель обязательно нужно промывать, лучше это делать промывочным маслом, нежели пятиминуткой. Сам сегодня поеду за промывочным маслом, а то вчера забыл купить!

Я себе сегодня такое купил, и еб..л я всякие Шеллы, Кастролы и т.д. Как говорится, что производитель прописал

Сам подумывал такое масло приобрести, так ведь двигатель уже пробежал 200 000 км, подойдет ли для такого пробега... )))

А че не пойдет? Только в путь. Движку легче будет на родном маслице работать, тем более масло гидрокрекинговая минералочка, которая не польётся изо всех щелей, как синтетика

mikolka тоже что ли попробывать такое лить

цена за 4 литра?

Ты не поверишь! За 4 литра сего чуда я отдал 908 рублей - это со скидкой по карте "за рулем". цена наверное больше похожа на Лукойловское масло. Кстати, на Экзисте оно дороже стоит (код взял с банки с маслом 08880-81015http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0888081015). Лить или не лить, каждый сам решает, зависит от двигателя. Я, прежде чем покупать данное масло на форумах долго сидел и советовался. В двигатели с системой VVTi масло нужно лить с индексом на горячую не выше 30, т.е. 0W-30. 5W-30, 10W-30, 0W-20, 5W-20.

Теперь решил использовать

Летом: Toyota Motor Oil SL 5W-30 (минералочка, ну или полусинтетика, как пишет единственный экзист во всем интернете, везде в других местах это масло минералкой называют, которая до -48 не замерзает), хотел купить Toyota Motor Oil SM 5W-30 (синтетика), но его не было в продаже

Зимой: Toyota Motor Oil SM 0W-20 (синтетика)

Вот такие масла теперь буду лить, пока буду есдить на своей Тойоте

Я себе сегодня такое купил, и еб..л я всякие Шеллы, Кастролы и т.д. Как говорится, что производитель прописал

С Маньчжурии запретили ввоз резины в Россию! На границе объява висит. Вроде даже слепки с шин делают, чтобы ты обратно на своих же выехал!

Маленькая поправочка (сегодня узнал, источник достоверный, раз по 5 границу в месяц проходит): Короче, запретили вывозить только б/у резину. Новую можно без проблем вывезти, лишь бы веса хватило. Но где пропадал русский человек? Нигде! Б/У резину уже вывозят тоже, её для этого нужно на литьё в китае одеть (не на машину а на отдельно купленные диски) и растаможить как запаску.

У некоторых знакомых-владельцев Тойота почему-то нету такой функции "закрывание замков дверей", когда трогаешься с места.

Например у Камри 40 при разгоне до 20 км/ч замки закрываются, а на Карине 98 - нет, на Калдине, 99 у меня тоже не закрывается.

У каких авто это работает? Или это считается поломкой?

У кого какие расмышления?

Это заводская опция. Если на вашей машине нету, значит или японец пожалел денег в салоне купить данную опцию, либо у вас комплектация бедная и не предусамтривает такой функции.

Я бесплатно взял на заправке РОСНЕФТЬ.

+1000000 Я тоже