Перейти к содержанию

Erlik

Пользователи
  • Постов

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Erlik

  1. 20в я так пологаю это black top 4х дросельная бошка, 20 клапанов. Этот двиг сливает чаржерному собрату, ну если каэш gze ещё жив. Чтобы дули в сотк поршневую 4a кило?! примеры есть? Машина fuji синий лёвин читинский, каторый 9 сек едет

  2. блэк не объезжает гзе, доказано было сто рас. Дуть в стандартную поршневую больше 0.3 нельзя, кроме того 4а блоки не точатся, стенки итак до талого тонкие, так шта то что даёт и блэк и гзе - это максимум, есл иконечно не менять все кишки на кованые, и дуть туды не воздух, машина fuji1 это доказывает, но бюджет каэш...

  3. тема хорошая каэш только если это не твой текст и картинки, то не хило было бы указывать источник с каторава это всё пизжено.

    Из личного опыта - пытался забацать капот из стекловолокна, начал делать матрицу, потом понял что времени/бабла/нервов уйдёт больше чем будет стоить уже кем-то профессионально сделанная деталь и забил на всё. Если кто задастся, не советую деталь, по которой лепите матрицу натирать полиролью, как советуют некоторые источники (по-жирнее), лучше взять пищевую пленку. Ну а вообще лучше канешна поискать готовые детали в сети, кто-то наверняка за Вас уже всё придумал, сделал и щас тупо рубит бабло за свои умения, каторые получил закосячив не одну деталь:)

  4. да нормальная тачка в первом посте, ток я чот не могу понять где третья педаль, а так ничо:) ехать палюбасу с кем-нибудь, бабло на карту, сбер/байкал/рос пофигкакойбанк, а главное нисцать, а если увидел в живую, и почувствовал что это твое - брать несмотря ни на что, ремонтировать в любом случае, номера в птс и на блоке сверьте, номер кузова тоже, а ехать и вправду не далеко;)

  5. не ну в принципе атмо моторам тоже ничего плохого от этой приблуды не будет, правильный выпуск отработанных газов, соответственно правильное наполнение цилиндров, ну и собственно плюсодин хапэ:))

×
×
  • Создать...