Перейти к содержанию

EDWIN

Пользователи
  • Постов

    330
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные EDWIN

  1. rokvek, инструктор учит ученика так, как предписывают ПДД, а не как у всех "сложилась привычка". В его интересах, чтобы ученик прежде всего получил права. И инспектору, который сидит рядом и принимает экзамен по вождению тоже должно быть видно, что экзаменуемый прежде всего едет по правилам, а не как все. Инструктора даже сами перед первыми выездами в город настраивают учеников.. что типа на перекрёстках, светофорах, перед ПП не обращайте внимания на гудки, маты, кручение пальцем у виска и т.д. со стороны других водителей, моя задача- чтобы вы сдали экзамен и получили права, а уже после получения прав вы всё равно будете ездить как все, как все привыкли, как всем удобнее и проще. У вас, rokvek, на уроках вождения было не так? *16

    Когда я учился, меня вообще бесили водятелы, которые упорно начинали гудеть в спину, хотя видели и прекрасно понимали (если, конечно же они не купили себе права), что если пешеход на нерегулируемом ПП уже начал движение по зебре я не поеду его "давить". Да хоть б..ть ЗАСИГНАЛЬСЯ!!! рядом сидит инструктор и всё равно нажмёт на тормоз! И при такой же ситуации на экзамене не пропустив пешехода я просто получу свои 5 баллов и всё, до встречи на пересдаче! Так что в следующий раз будьте добрее, терпимее и с пониманием относитесь к действиям авто со значком "У". :yes:

  2. что касается нелегальства - если стать "пульпоп",то неминуема иммиграционная тюрьма в Инчоне и депортация.

    не нагоняйте страху)), очень много россиян-нелегалов отработали по 10 лет и больше. главное жить там с умом, не шляться в рабочие дни по улицам и метро,на заводе тоже держать ухо востро). Конечно, морально и физически очень тяжело жить и работать там нелегально, но человек ко всему приспосабливается. С азиатской внешностью ещё проще.

  3. "икарусы" - гармошки вспоминаю с удовольствием.

    трудяги были эти машины ...

    сколько народу они перевезли - на работу,с работы,в магазины ...

    помню,по-студенчеству, займёшь в 7 утра козырное место около гармошки, приготовишься к натиску и крууутишся на поворотах в обнимку с балоном, пока до универа едешь :D

  4. А для чего рейлинги ставите? если для перевозки грузов, то всё равно к ним нужно будет цеплять поперечины. Лучше для таких целей сразу приобрести багажник, который крепится за несколько минут и использовать его по назначению когда нужно, а если просто для красоты- то я бы посоветовал использовать спецклей или двусторонний скотч, если крышу сверлить проблема).

  5. EDWIN, в этом плане проблем особых нет. На данном этапе ДВС или КПП они выставлять точно не будут, следовательно крупногабаритный авто отпадает. Мелочь можно в любом универсале возить. Чем меньше жрет бенза, тем выгоднее доставка. :)

    я имел ввиду немного другое), к примеру, если в день будет делаться , допустим, 100 покупок при раскрученном магазине, но с учётом наших пробок 1 авто сможет выполнить не более 10-15 заявок за смену). Доставка в день заказа- смелое заявление), либо будет выдвинут для выполнения этого условия ценовой порог.

  6. это ж какой автопарк нужно иметь, чтобы доставка существующей в наличии детали или аксессуара осуществлялась в день заказа (когда магазин раскрутится).

  7. ИМХО, у инет-магазина всегда должно быть 2 основных плюса - это широта ассортимента и низкие цены. если первое-это приходящее, то второе должно быть реальным аргументом для привлечения потребителей. Лично для меня фраза "ценники в среднем ниже по городу" -непонятна. значит опять при поиске детали продолжится обзванивание более-менее крупных магазинов для сравнивания цен, для поиска выгоды...

  8. нужно уже смотреть не именно такого цвета и состояния гараж, а те гаражи, которые видно что свежеустановленные, и тогда уже интересоваться у бабушек-дедушек на лавочках, так как есть вероятность что его уже сразу же перекрасили.

×
×
  • Создать...