darkstar
Пользователи-
Постов
4 698 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Весь контент darkstar
-
не, я не троллю хочется услышать мнение владельцев
-
Всегда было интересно - в чем же секрет Subaru. Чем же так она привлекает? Почему становятся фанатиками? Forester - 4вд хорошо. Клиренс хорош. Но лазает по бездорожью без фанатизма. Тем более часто вижу Форики в таком обвесе, что об оффроаде лучше вообще не думать. Legacy Lancaster - Калдина Калдиной Outback - Комфортная Калдина комфортно, солидно, но не премиум класс. Impreza - салон маловат. может вваливать, но зачем? B4 - турбовый седан. так же может вваливать, но опять же зачем? Оппозитный двигатель - ресурс - хз, ничего не могу сказать. Имхо дополнительная сложность для обслуживания особенно в условиях УУ, где незнакомым стошникам страшно доверить машину любой марки. Управляемость - тож по сомнением, особенно в контексте колес нестандартного типоразмера и наличием неоригинала в подвеске. ГСМ. Ну тут мне ваще непонятно. Особенно магическое сочетание Subaru + Motul. Экстерьер - на любителя. в основном особо не отличается от типичного современного авто. Разве что STI нозри придают индивидуальности Ну это в общих чертах. Непонятно чем же так манит Subaru.
-
ну а если более глобально задуматься, то свобода выбора полосы в населенных пунктах должна и обязана ограничиваться другими пунктами пдд. в уу зачастую вижу что с левой полосы совершаются чудесные маневры))) например, свернул на прилегающую или наоборот с прилегающей выехал сразу во вторую (левую) и тошнит. Добавлено спустя 12 минут 35 секунд: поставлю и тут точку да все клали на пдд тут ладно, Боевая, две полосы и по пдд тут не прикопаешься но достаточно после снегопада взглянуть на Борсоева, Ключевскую, Лимонова где проходит основной трафик. крайняя правая в снегу и чо толку писать о том, что тут в УУ ездят по правилам, а цуко гонщики накаляют)))
-
это все понимаю. просто вот если бы не абзац, то формулировку можно было б варьировать.
-
с логикой всё в порядке тут исхожу из другого: так как ссылка идет на п.9.4, а этом пункте есть такое то предложение и дальше вся цепочка) Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: насчет АПН - получается да. между пунктом А и Б
-
вроде не замыливал) весь текст полностью акцент только расставил а это, насчет того АПН, где там написано, что между пунктами А и Б?
-
и все таки ) куда замылилось предложение - Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых
-
ну логично же что при правосторонней организации движения более скоростной трафик должен быть в левых полосах, а не наоборот?
-
Dzen, да я понимаю) Но как я уже говорил, что там формулировка идет с уточнением - могут использовать наиболее удобную для них полосу движения с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 т.е. могут использовать при выполнении условий указанных пунктов. т.е. пункта в котором есть предложение - Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Ну и еще если учитывать один из основополагающих является у нас п. 1.4 - На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств, то все становится на свои места и требования логичными. Т.е. что в моих высказываниях вызывает противоречие и недоразумение? И для информации к размышлению судебная практика http://actoscope.com/pfo/nizhegorodobl/kstovsky-nnov/ad/2/postanovlenie-po-ch-1-st-1215-koap-18022011-1203930/
-
там про другие участки и соответственно другое поведение. т.е. на перечисленных участках необходимо держаться как можно правее. следующее предложение отдельно.
-
Можно использовать наиболее удобную полосу, НО с учетом этого же самого пункта (п. 9.4) в котором сказано, что при свободной правой занимать левую нельзя и это выделено в отдельное предложение.
-
Да это тоже понятно. Другое непонятно, что делает весь трафик в левой полосе? У нас что, левостороннее движение? Если так, то все логично, но в России - правостороннее. И тут идет разрыв шаблона. При правостороннем движении более скоростной трафик находится по левую сторону. В этом и вся хохма. Почему это не бросается в глаза при просмотре ролика и потом мне приходится это объяснять )
-
Господа, видео не про скорость а об расположении транспортных средств на проезжей части.
-
Лол
-
Не ответил на мой вопрос
-
CoolBoy от того ехал бы я с меньшей скоростью кол-во машин в левой полосе не уменьшилось бы, не так ли?
-
синхронизируются по GPS думаю что точнее не бывает Добавлено спустя 3 минуты: только дата в названии на youtube неправильная запись то вчерашняя сейчас исправлю Добавлено спустя 23 секунды: какая машина?
-
challenge accepted ))
-
побей мой рекорд) в 120 тыщ)))
-
любители левой полосы
-
_Fox_ сколько прошли за это время?
-
MAXIS чет символов в партнамбере не хватает. такое чувство, что на сайт экзиста под своим логином не зашли. если так, то это показаны цены Москвы. для регионов ценник выше ну и 48 это уже прилично
-
госты и разметка не всегда соответствуют реальностям включаем голову и будьте солидарнее на дороге. всё.
-
Ну хз хз. У меня не ракета что бы просто взять и обогнать. Трубачеева одна из центральных магистралей УУ. Ширина недостаточная для нынешнего трафика и поэтому передвижение по середине полосы в большинстве случаев это непозволительная роскошь. Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: Дороги общие и это я прекрасно понимаю. Поэтому если не спешу то смещаюсь ближе к бордюру дабы не мешать тем кто спешит.
-
растопырки вроде такой как обогнать? Добавлено спустя 42 секунды: ближе к бордюру кстати меньше колодцев в обоих направлениях