![](https://ulanovka.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://ulanovka.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
darkstar
-
Постов
4 698 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
События
Сообщения, опубликованные darkstar
-
-
Я же говорила, что так надо. А ты сказал, что нет((
вот не надо путать задний и передний привод.
ты говорила что руль в сторону заноса и газу в контексте заднего привода. поэтому я сказал - нет.
помню что тогда еще спросил: учили на советском автопроме чтоль
alegz, скользковато чуток=)))да и немного растерялась и тормозить начала и руль в другую сторону выкрутила=(
теперь ты знаешь, чего не надо делать.
-
из-за тех кому другие обязаны уступать
-
я про модель и марку шипованной резины
а забуксовала на липучке?
ну хотя и на шипах в горку можно забуксовать. главное не давить тапку в пол.
насколько понимаю на акпп есть режим L и вперед на штурм горки.
-
главное резко не дергай рулем и не дави тапку в пол. нежно, но уверенно.
шипы какие? резина новая?
насчет запомнить - там пока будешь вспоминать может быть уже поздно. по идее это должно быть на уровне рефлексов.
-
1
-
-
darkstar, как из заноса на переднем приводе выйти???как на нем вообще ездить????О_о
ты задаешь вопрос на который нет однозначного ответа.
самое главное тут не как выйти из заноса, а стараться не допускать его. соблюдай скоростной режим с учетом дорожного покрытия. если не уверена, то на свободном участке пробуй торможение и смотри как ведется себя машина. начинает тащить, то держи скорость ниже. в повороты входи на минимальной скорости.
про сам занос - это надо понять как ведет машина в заносе. прочувствовать. но это надо делать на какой нидь площадке или на свободном и безопасном участке. для переднего правило это, как сказал Нэш, добавление газа и руль в сторону заноса, но тут надо именно прочувствовать иначе можно переборщить или же наоборот. машина уйдет в занос.
в общем, лучше не допускай занос
удачи на дороге
-
2
-
-
-
перечитай мои сообщения еще раз
-
не буй отвлекаться
чо еще сказать
-
секта соблюдателей пдд)))
-
вот экстренное
ну там сам вспышку проморгал. разговаривал с пассажиром.
-
дык, не было заснятых авр.
коцался в эпоху до авр
ща вроде тьфу тьфу тьфу
пешика?)))
да легко))) там не было экстренного торможения. так что он ничего не почуйствовал
-
хз, кому там боишься подставить зад в правых полосах)) у нас же все в левых тусят)))
-
ардему и, пожалуй, серхио
-
6
-
-
вот и причина твоего дтп. жаль что не одупляешь этого.
пока не поймешь - так будешь торпедировать других. видать пока запасная кузовщина или здоровье не кончится.
-
2
-
-
что помешало пропустить?
видишь же что тупит
-
условиях плохой видимости ответственность лежит не только на "слепой" тетке, но и на тебе.
-
Джонни, перечитай еще раз мои посты
-
В чем мои доводы неправильны
Джонни, на счет неправоты - я как раз таки умею признавать
-
Лолшта?
Не можешь сам сформулировать и предлагаешь это сделать другим? При этом вчера выкладывал хэштаги про троллинг?)))
p.s. и видимо мои доводы про неучет дорожной ситуации и возможностей - неправильны?
-
А ладно, Джонни, в чем я не прав?
-
Джонни, ну сформулируй вопрос ко мне
-
Да по тебе и видно. Ваще испортился в последнее время
-
1
-
-
Ардем, ты за меня не переживай) подумай о себе епта.
-
Минусы я не ставил
короче ездить с такой кашей в голове - опасно
Подумай об этом
-
3
-
Тема для общения АвтоЛюбительниц
в Автофорум
Опубликовано
поэтому я упоминал рефлексы
главное все обошлось. не допускай заноса![;)](//ulanovka.ru/applications/core/interface/js/spacer.png)