darkstar

дык, я уже забил на оттормаживания) избрал другую тактику. записываю на регистратор, потом в сеть выкладываю

я на иволгинской улице так грузовики и фуры притормаживал которые медленно и по левой полосе. но чета все равно толку от этого не увидел. один в поле не воин.

Raven47, сколько не моргал - это малоэффективно. у нас не принято смотреть по зеркалам. сигналить - услышат только если истошно и долго, но не факт что пропустят. было что наоборот начинали всячески мешать проехать. даешь влево водятел тоже влево, вправо и он вправо. намерянно не дают проехать изза того что обсигналил. вот такова реальность движения в УУ

я стартую бодречком, чтобы побольше успело проехать перекресток. не понимаю тех кто вальяжно стартует со светофора.

Какой регистратор? Где и почем брал? http://ulanovka.ru/forum/viewtopic.php?p=2465376#2465376 7450 htcsmart.ru купил и привез друг с москвы

всегда бы так))) чего уж мелочится

если вы едете и никуда не спешите, то ЗАЧЕМ МЕШАТЬ ДРУГИХ ЕХАТЬ? Добавлено спустя 1 минуту: под вечер да. но утром частично был плотный трафик

еще раз - причем тут моя скорость? она не влияет на то, что полосы блокируются говоря про среднюю скорость я подразумевал скорость среднюю скорость в потоке. и не писал, что в том ролике у меня средняя скорость потока.

и при средней скорости блокируют полосу и тошнят. дело не в моем стиле езды. а в том как ездят в УУ. кладут на всех и вся. заблокируют полосы и катятся не спеша.

причем тут моя скорость? полосы же не от нее заблокировались.

специально взял с индикатором скорости. а чего палевно. зато более понятная информация. тем более критично я не нарушаю скоростной режим) максимум штраф.

Внутренне комфортную дистанцию, достаточную для безопасного, с запасом, торможения держать у нас к сожалению, достаточно проблематично т.к. она равна примерно длине одного легкового автомобиля +- 3 см, что очень многими воспринимается как "приглашение" обогнать справа и вклиниться между (например на ул. Терешковой и других двухполосных проезжих частях) все правильно. я езжу с такой дистанцией для того чтобы не создавать иллюзий и чтоб не было желания залезть передо мной. хотя если ктото с поворотником просится, то я сбрасываю скорость и пропускаю. но на ролике куб итак держит дистанцию в камаз и при этом сместившись ближе к центру.

1) газелист чуть не вкатился в бампер. 2) блокировка движения. ну если едешь медленно зачем левую полосу занимать. ну или что то предпринимать чтоб не заблокировать проезд другим. по зеркалам не смотрят. и кладут на других водителей большой.

в Улан-Удэ где еще то. В других местах где ездил, уступают левую полосу даже моргать не надо. Ну а если поморгал, обязательно пропустят. НО НЕ У НАС в УУ. А причем тут цепная реакция, это несоблюдение дистанции и все. Если не идешь на обгон достаточно держать дистанцию необходимую для экстренного торможения, вот и все. Перспектива не нужна. А так ездить это мешаться другим участникам движения. Заставлять их прилагать дополнительные усилия для совершения обгона. Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд: вот типичное движение в УУ. блокируют полосы. сами не едут и другим не дают. хоть обморгайся не пропустят! Вот зачем ВАЗ вылез в левую полосу. Не дал проехать и сам не проехал. Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд: и эти микрогрузовики на левой полосе извлекли напрочь

ахахха. смешно. у нас это прокатывает только в редком случае. сколько езжу на свет фар никто не реагирует. только если истошно сигналить и то могут не пропустить. и еще вопрос. для чего водителю кубика видеть перспективу, если он не собирается на обгон? ))

я держу дистанцию достаточную чтоб остановить свой авто. а это просто либо ездить не умеет либо еще что. но в любом случае едет положив на остальных участников движения. за знакомого на форде рад ибо умеет ездить) Добавлено спустя 47 секунд: Johnny B, скажи если бы торопился. как бы обогнал данный кубик?

в иркутске так же не тупят. если говорить про ширину улиц и большой трафик Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд: пукнул не зная куда. а если подумать?? европейские марки в отличие от японцев гораздо раньше наладили производство в России. улучшили качество сборки уменьшили цену, поэтому экспорт из Европы в Россию составляет от силы 10% и то это все автомобили адаптированны под Россию, на западных границах в отличие от восточных беспредела такого нет, если и ездят праворукие так это либо завезенные давным давно либо приехавшие своим ходом на европейских номерах с выездом назад. если уж не знаете про поставки с запада, насыщение рынка лучше не говорите ничего. стыдно за свой край становиться... что за бред? имеется ввиду что форд леворукий а едет так же как праворукий Добавлено спустя 43 минуты 14 секунд:

что то я не припомню чтоб правый руль мешал оценивать расстояние в иркутске, красноярске, новосибирске, улан-баторе, алматы, москве. да и с левым рулем в уу часто так грешат вон форд. у него что правый руль? Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды: самое главное правый руль мешает пользоваться поворотниками?

я крайний раз пять часов гаишников ждал. еще потом часа два оформляли дтп

а где возьмешь столько времени и нервов?

возможно и повезло

бывает Добавлено спустя 40 секунд: господа. за рулем филдера был мужик))) справа обходил осторожно)) Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: в общем райдерс он зе сторм))) такие вот у нас гонщеги на шторме)))

dod gs600. обновленная модель с внешним модулем gps

Улан-Удэнская история: Трафик посвящается улан-удэнскому движению и местным "водителям" будьте предсказуемыми на дороге

я тебя на рыбалке ждал, а ты мусор собирал. ай-яй