UnReLeaSeD

Мде... При выезде из иркутска тоже пост закрыли, остаётся только Слюдянский....

ето же зубару, она ниедит

видели группу поддержки? правильно - колхоз *20 у всех девченок ж..пы цилюлитные *20 Я всё таки думал что на этом шоу заценивают тачки, а бап заценивают на каком нить показе ну или в плейбое кому как нравится...

Ему дали за Crown второе место в классе "Стайлинг" или "Тюнинг" кажись, и он порвал грамоту и послал всех лесом, первое место дали за обвесы привезённые с япии)))) Это в двух словах, хотите узнать точнее можете загуглить по авто форумам Ирткуска... Да мне тоже за випбилет жалко было 350 р отданых, хотя потрогал 1000ый кортч Сани Харвеста, даже Саня разрешил сфотать ребёнка Народ поддрежал в отборочном... Уровень организации в этом и виден...

БМШ гавно, портиться с каждым годом видимо... 1. Организаторы жлобьё не давали в этот раз по вип билетам календари и флажки((((( 2. Машин мало было, ибо прошлогодний конфликт с JRS видимо отпугнул многих участников. 3. За голосование надо платить деньги теперь (жлобы дважды) ИМХО их хорошего шоу пытаються делать комерческий проект..... Дрифт, сравнивая с Красноярском, ибо видел и то и то.... Пилоты молодцы что согласились на таком маленьком участке гонять, Иркутская школа слабовата ибо в паре не умеют, Красноярцы молодцы, Владивостокцы молодцы.... Организация отстой полнейший: 1. Лишнй народ который пытался встать поближе к трассе и "получить в подарок две тонны живого скайлана" совершенно ни как не реагировал на охрану. 2. Девочка которая устанавливала конусы один раз реально чуть не залезла под машину, персонал обслуживающий трассу ничем не отличается от зрителей (ну хоть бы желетки выдали). 3. Возле вип-трибуны народ стоял в полосе перекладки-разгона (предпоследняя точка клиппинга) небезопасно крайне. 4. Ну и нифига не организованн парк для пилотов (крайне тесно было) и трибуны для зрителей, большинство сидело просто как на пикнике..... 5. Ведущий мало представлял о чём говорил, говорил много лишнего, сравнивая с КК развлекалавка отстой полный.

Ну может видео и низя)))

Странно, фотали, никто ничего не сказал))))

Я еду 100%)))

Да отобъют они доставку, посадят пассажира и отобъют

Есть такой))) Хотя какая разница цифровой он или нет, сигнал на входе аналоговый же)))

ты уже позвони и узнай у них)))))

Моц Минск, машины разные... нива спаська, королки две...

Судя по всему большинство сами ставят)))

Сегодня было реально экстремальное вождение, тупо с велика сдуло)))))

А чего будет если позвоним?))

Умение водить + трезвый взгляд на дорожную обстановку)))

Главное что под капотом)))) Надо вообще все шильды снять, а то палюсь палюсь)))))

Найдёт свой столб рано или поздно... Сказал то как красиво, прям стихами В мемориз *14 Никогда не было шильдика такого у меня

вот это экстремальное вождение чистой воды)))))

*pactalom

Начну: 1. Если лично мне то пишите в личку. 2. Вы не внимательно читали предыдушие сообщения. 3. Против блондинок ничего не имею, "БлондиноГ" - да. 4. Да у меня есть сестры, бабушки, подруги - но я не говорил что ВСЕ женщины. Спешиал фо ю я выделил, что бы вы не читали между строк. 5. Если вас это инетерсует у меня высшее образование и лет мне далеко не 15, меня многие знают на автофорумах а вот кто ВЫ мы так и не поняли. 6. Чтобы дёргать ручник надо хорошо понимать что есть "экстримальное вождение" а что есть "контраварийное", вы эту грань не чувтсвуете судя по вашим высказываниям. 7. По поводу машины вашей мне лично пофиг на чём вы ездите и я не собирался за это цеплятся, какой у меня авто все знают и я не делаю из этого тайны. 8. Знаю много примеров когда женщины ложили на крышу не один авто, хотя есть такие которые ездят лучше мужчин... Раз на раз не приходится... 9. и последнее, не имейте привычки думать за других.... ПыСы. Чтобы развернутся на месте на ручнике, как я уже говорил, много ума не надо.

Если бы вы думали чего говорите в контексте данной теме и ответили на некоторые вопросы с самого начала то и вопросов к вам не было.... Какая толпа, где тут толпа?? Я вполне обоснованно и аргументированно привожу свои доводы, вы же в своих высказываниях ничего кроме общих фраз не приводили (мы так и не узнали для чего вам дёргать ручник на льду). Не надо не кого водить, у меня сложилось впечатление что вы сами не знаете то чего говорите... Вы меня не расстроили, вы мне доставили 30 минут хорошего настроения, я ещё раз убедился на вашем примере что некоторые женщины за рулём как обезъяна с гранатой....

Бинго! Вы научилсь гуглить! Торможение "скольжением" - переключение на нисщую передачу, увелечение угла заноса - с помошью ручника компенсируется недостаточная поворачиваемость ТС в повороте. Дрифт на ПП не зрелищен, я был на красном кольце и видел натуральный дрифт, а извините не то дрочилово которым у нас некоторые страдают, все машины были ЗП. Да и в япии я не был.... +мильён, спеки в студию! Экстрим — это особое побуждение души и тела выбрасывать как можно больше адреналина и эмоций, словом, это состояние «на грани»... Это риск благородный, это одновременный выплеск позитивных и негативных эмоций, это осознание собственного величия и бессилия. Это из обычного словаря . Для меня ,наверное ,езда на Камазе тоже будет экстримом . Смотря что кому . Если бы вы читали внимательно тему полностью то уяснили бы что автор ветки имел ввиду контраварийное вождение! А экстрим свой показывайте где нить в поле где можете спокойно убится, чтобы не уносить с собой на тот свет невинных людей! ПыСы. Я делаю вывод что вы даже видимо водить не умеете что даже затрудняетесь ответить на чём ездите....

*156

Какая истерия? Мне пофиг будет спор или нет, я вас попросил объяснить ЗАЧЕМ ЭТО НАДО, вы не ответили. Давайте не будем вдаватся в возраст и образование ибо вы не знаете кто я, а я не знаю кто вы. Машина у меня есть, не буду хвастаться но я могу развернуться на месте на сухом асьфальте без применени ручника тупо бросив сцепление и выжав газ. Я угораю над этой темой, понятия "Контраварийное вождение" и "Экстремальное вождение" здесь сведены к одному))))) Ралийные гонщики проходят поворот в управляемом заносе чтобы погасить скорость и не сделать "уши" на выходе... ап) В 90 градусном повороте (если я правильно вас понимаю) надо не ручник дёргать, а выбрать правильно скорость которая будет соответствовать дорожным условиям... Еслы вы на гололеде дёрните ручник то вероятней всего получите неуправляемый занос или вращение, всё зависит от скорости. *24 В ралли не дёргают ручник, а дёргают пару передач в низ, если вам это чегонить говорит.... +мильён, на резе сэкономил=сэкономил на своей жизни. Про тормаз согласен ибо в стоковом авто троса, в ралийном и дрифтовом гидравлика. ап) Дрифт это не только разворот на ручнике. Ралли и дрифт это СОВСЕМ разные вещи, в ралли в повороте гасят скорость в дрифте проходят эффектно боком. Дрифт на асфальте и "сокльжение на льду" не одно и тоже. *24 Дрифт на переднем приводе это не зрелешьно вот на заднем или полном)))) Кто интересно придумал термин "Экстремальное вождение? *28 ПыСы. Мои слова не претендуют на догму, это маленькое ИМХО.