дело в синхронизаторах. Грубо говоря. - один диск сцепления (моторый) крутится со скоростью 2000 об/мин а второй диск (колесный) - 6000 об мин. что будет, если их свести? будет печально.. синхронизатор не дает этого сделать. если срочно нужно переключиться на пониженную - отцимай сцепление, влючай перечачу, нажимай газ (повышаешь скорость вращения "первого" диска), включай передачу, пока обороты держатся. Ну, конечно все это образно