`agRessor`

т.е водятелу светлых жигулей, то ли 3-ка то ли 6-ка, который 21-го где-то в около полуночи двигался со стороны Акбэса непонятно в какую сторону... подъезжая к перекрёстку где ост. Призывной - непосредственно перед отворотом на тобольскую (в сторону мегасети) ОН включил правый поворотник, я стою со стороны мегасети с включённым левым>>>на акбэс.. думаю: тормоз, раньше не судьба включить?! потихоньку трогаюсь, (хорошо хоть) не отводя глаз от тазика - еле успеваю заметить что поворотник у него потух и что ехает он ска прямо(!!!) в последний момент успевает оттормозиться... спасибо тебе на этом

вчера ночером на пересечении Смолина/Кирова столкнулись два хондаря: свежий Accord и CR-V, у акка сработали подушки, кто куда гнал - не совсем понял. ЦРВ принадлежит ЧОП Дозор.

O_N

ночью было?

если днём, догнал и корягу в ж*69 пу...

06.10.11. во 2-ом часу ночи буханыч не поделил кольцо со старой кариной (или короной)

как умудрились хз *01

чё никто не сфотал?

обгон справа... <_

скаНлайн... как некоторый колхоз говорит

на кону их ЗДОРОВЬЕ

а они ещё прыгают с матами на машину... не понимая, что только что чуть его не лишились *53

чревато, ой как чревато... их счастье, что в салоне была семья, а не большой деревянный оберег... *54

а все двойки разве не вскрывают? (22-22-22)

типа: вскрываем замки не ломая дверей... ихняя же реклама, позвони узнай, можа и автомобильные щёлкают

Mos

скорее всего были дела поважнее, ибо, если б хотели, то докопались бы чё не знаете их ;)7

что там снимать-то?

*01 как народ в пробке стоит наверно *75

чё за сосед такой *facepalm

я бы пива взял, хотя бы

*149

dodge

чуть было не было?

по теме дтп, народ будьте аккуратнее и внимательнее. садясь за руль включайте моск

Октябрьский район, наезд на препятствие, ранено–3, погибло–1.

19.09.2011 г. около 01.05 час., водитель а/м Тойота Камри, 1978 г.р., следуя автодороге со стороны 36 армии в направлении 11 расположения 11 бригады в/ч №32364, в п. Сосновый Бор, будучи в состоянии алкогольного опьянения совершил наезд на препятствие (стела).

В результате ДТП: 1. Пассажир 1982 г.р., получила смертельную травму.

2. Водитель получил травмы D/S: ЗЧМТ, СГМ, рвано-ушибленная рана теменной и височной области справа, а/о. Госпитализирован в военный госпиталь п. Сосновый Бор.

3. Пассажир 1991 г.р., получила травмы D/S: ушиб мягких тканей лобной области и верхней губы. Отпущена домой..

4. Пассажир 1987 г.р., получил травмы D/S: ЗЧМТ, СГМ, перелом ребер, а/о. Госпитализирован в военный госпиталь п. Сосновый Бор.

Заиграевский район, опрокидывание, ранено–0, погибло–1.

18.09.2011 г. около 06.40 час. водитель а/м Субару Легаси следуя по автодороге Улан-Удэ-Кижинга, в направлении г. Улан-Удэ, на 39 км. не справился с рулевым управлением и совершил опрокидывание. В результате ДТП водитель получил смертельную травму.

Заиграевский район, столкновение, ранено–3 человека.

15.09.2011 г. около 08 час. 00 мин. водитель автомашины ”TOYOTA VISTA ARDEO”, следуя по автодороге ”Улан-Удэ-Кижинга”, в направлении г. Улан-Удэ, на 26 км. при совершении левого поворота в направлении КП № 3 п. Сосновый Бор не предоставив преимущества в движении совершил столкновение с двигающейся на встречу автомашиной ”TOYOTA MARK-2”.

В результате ДТП: 1. Водитель автомашины ”TOYOTA MARK-2” получил травмы

D/S: ЗЧМТ, СГМ, закрытый перелом ребер справа, рвано-ушибленная рана левой голени, ушиб левого запястья. Госпитализирован в БСМП.

2. Водитель автомашины ”TOYOTA VISTA ARDEO” получил травмы D/S: ушиб обоих коленных суставов, рвано-ушибленная рана правого коленного сустава. Госпитализирован в военный госпиталь п. Сосновый бор.

3. Пассажир автомашины ”TOYOTA VISTA ARDEO” получил травмы D/S: ушиб тазобедренной области, ушиб локтевого сустава слева. Госпитализирован в военный госпиталь п. Сосновый бор.

Железнодорожный район, столкновение, ранено–1.

15.09.2011 г. около 11.15 час. водитель а/м Исудзу Эльф следуя по ул. Ботанической, в направлении пр. Автомобилистов, на перекрестке с ул. Моховой, не справился с рулевым управлением и совершил столкновение с а/м ЗИЛ-130, после чего совершил столкновение с а/м Мазда Титан. В результате ДТП пассажир а/м Исудзу Эльф получил травмы D/S: закрытый перелом дистального литаэпифиза правой лучевой кости с разрывом радиацистарного синдестаза. Госпитализирован в БСМП.

Октябрьский район, наезд на пешехода, ранено–1.

13.09.2011 г. около 20.40 час., водитель а/м MAZDA TITAN, 1983 г.р., следуя по пр. Строителей в направлении ул. Калашникова и в районе остановки «БСМП» совершил наезд на пешехода. В результате ДТП пешеход, 1981 г.р., получила травмы: УГМ, ЗЧМТ, сочетанная травма, перелом основания черепа, закрытый перелом бедра справа, кома 1-2-й степени, госпитализирована в БСМП.

да, скорее всего. от стрелки до титана

там много времени и не надо. имхо. на неделе пару раз выезжать норм *71

1.3 маловато, для начала может и хватит, но в скором времени сами поймёте ,что лучше б взяли полторашку

если всё-же на рынке будете брать, то посмотрите 1.5 сначала. если по бюджету хватит - берите не пожалеете

к примеру:

http://ulan-ude.drom.ru/honda/fit/5608792.html

продавец сказал, что коробка автомат

продавец случайно не перекуп? а то он много может чё сказать.. <_< вариатор 100%

кстати поправлюсь - до 2007 года фиты и на палке выпускались (приблизительно 04-05 года)

не ОН?

http://ulan-ude.drom.ru/honda/fit/5704586.html

а, ну понятно *16

почему-то всегда думал, что у неё в 202/205 кузове

имхо смешно смотреть на всякого рода марки чайники, весь тонированный, в обвесах и т.д и т.п... и с МУХОБОЙКОЙ *20

типаhttp://ulan-ude.drom.ru/toyota/mark_ii/5738770.html

на палке есть только в свежем кузове. их ооооооч. мало. лично сам ни одного не видел

Марика, Фиты можно сказать и бывают ТОЛЬКО с акпп. есть ещё вариаторные, но это, грубо говоря, тот же самый автомат.

насчёт привода могу ошибаться: если действительно GTE, то привод полный скорее всего (и на палке), но селика однозначно!

Zipo

дык это ж селика в 183 кузове вроде.. передний привод (90-93гг.)

}{@p@kupu

чёт скачал, там 8 фоток, ни одна не кажет