Mr.Deagle

что за дизельсервис

у меня лежит анкерный болт замотанный изолентой, применить ее руки не доходят. до этого пытался вынуть другой приспособой. тоже на дроме есть. там кислородный шланг используется. просто в один момент я понял, что одно дело вынуть. а как потом запихать. и потом форсунки тоже вроде надо настраивать. короче надо в СТО. и чтоб гарантия была а заколхозить всегда время есть

Ищу СТО или мастера, имеющего опыт, навыки и приспособления для выполнения работ по выемке стаканов форсунок на дизельных двигателях 4jx1. Двигатель разобран до головки блока цилиндров, форсунки вынуты. Необходимо вынуть стаканы, поменять уплотнительные кольца и собрать все обратно.

на 5 дней надо.

что за машина и цена в сутки

Купил шаровую опору, а там отверстие. Что за дырка? Может туда надо литол?

Авто: Isuzu Bighorn, 2000 год, UBS73GW, 4JX1 Предыстория: Машину купил пару недель назад. И как-то раз на заправке по карте оформил дизтопливо больше, чем надо (возврат по карте не оформляют). Остаток залил в пятилитровую бутыль и закинул в багажник. От него понятное дело провонял весь салон. Но и после того, как убрал солярку запах оставался. Думал что с тех пор и не может проветриться запах. Но сегодня при скорости в 120-130 км/ч при оборотах в 3 000 запах усилился. Под капотом: При покупке мне объяснили что стоит предпусковой подогреватель 220 В и радиатор кондиционера подключен к печи, и поэтому столько патрубков, и один из них торчит и болтается. Я в суть не вдавался ((( Сегодня заметил что из этой трубки видимо и бежит солярка. Судя по всему эта трубка от Вебасто. Она вся с хомутами и внутри вроде как заглушка( из-за грязи не видно). Трубка идет с низу с правой стороны от двигателя (не из двигателя). И солярка именно вокруг нее разбрызгано. Запах в салоне усиливается на больших скоростях. В городе при медленной езде вроде как не сильно чувствуется. Видимо когда электрокотел ставили трубку идущую от топливного бака к Вебасто заглушили. Моя версия Вопрос: Может ли из нее теперь идти солярка?

в связи с ростом цен на оригинальные картриджи стал актуальным вопрос о покупке перезаправляемых картриджей. модель принтера HP Deskjet Ink Advantage 3525 e-All-in-One Printer модели картриджей: Черный картридж HP 655 (CZ109AE) Голубой картридж HP 655 (CZ110AE) Пурпурный картридж HP 655 (CZ111AE) Желтый картридж HP 655 (CZ112AE) Но прозвоны организаций, занимающихся этим делом, не дали результатов. В наличии таких нет. Есть вариант заказать через интернет, но я думаю в связи с праздниками доставка затянется. А надо как раз таки до НГ, распечатать красивые буклетики и открытки. Если кто знает организации в нашем городе, где можно купить эти картриджи, вместе с промывками и тонером, прошу помочь. Буду крайне благодарен.

есть ли в наличии и сколько стоят стойки задние на тойота аллион кузов нзт240

а на сколько опасно так ездить?

Недавно заметил, что спереди что-то брянькает. Звук металлический. Как-будто какая-то пластинка бьется обо что-то. Звук издается как мне кажется из под крыла, откуда-то из района передних колес. Визуально никаких болтающих деталей вроде нет. Звук появляется на кочках, на неровностях. Недавно заметил, что дребезжания не бывает, если нажат педаль тормоза. Хотя не факт. Что может быть?

Ситуация: Необходимо сделать ремонт по кузову автомобиля(отогнуть, выгнуть, заменить), а затем покрасить все. На все работы денег пока нет (кузовной ремонт, покраска и расходные материалы). Вопрос: Хочу сначала сделать кузовщину, а потом когда появятся деньги покрасить. Но не выйдет ли мне такая разбивка работ дороже? С этим никогда не сталкивался и не хочется переплачивать. Я просто боюсь, что если СТО все будет делать за раз выйдет скажем 30 тыс.руб. А если раздельно, то скажем за кузовные работы сначала возьмут 20 000, а потом через месяц на покраску 15 000 руб. Итого 5 000 переплаты, допустим.

хех, мне не жалко... и тебе спасибо!!!

Еще раз спасибо!!! Классная инфа! Машину недавно купил, особо не шарился в инете по Аллиону!

сами стекла опускаются на всех дверях с кнопок на самих дверях. с водительской двери открываются стекла только на стороне водителя, а с противоположной стороны не открываются обучить их надо на каждой двери, именно на двери, нужно опустить стекло и не отпуская кнопку, подержать секунд 10, потом поднять и также не отпуская кнопку, подержать 10 сек. И так на всех дверях. После этого все заработает. спасибо!!! помогло! только не 10 секунд пришлось держать, а 20. тема закрыта