da_mas

вроде так и есть все что ниже 50 профиля, считается низким...

литье на 15, ширина 6-6,5, вылет 35-45, резина 195/55.

сам на такой конфигурации езжу ))

вылет пишется цифрами, типа off35, offset35

CooDi

теперь то понял что такое вылет?

Kostyan_nsk

согласен с тобой. только одно но - не поверишь встречаются узкие диски даже 4,5 и на 15. это типа на маленькие букашки ставятся.

CooDi

он про вылет спросил, а не про ширину ))

X-StyLe

в общем на 15 колесиках родной размер 195/55, но если сыкотно то 195/60. вылет пойдет от 30-45.

хз )

alfa romeo

исудзу 117 купе!

в смысле скай? как его полное название?

скулине пля...

CooDi

мазда... фамилия?!?!

на тойоту корону похожа, но смущает надпись )

камри китайская )

приму в дар нашники к нокиа 6230, вход такой широкий...

насчет отзывов не знаю.

взял с американских/европейских сайтов там они по $2000 продаются.

ставят на все мускулы, у которых родное все сгнило. так же ставят на наскары вроде бы

есть более расширенные версии отдельно под перед, отдельно по зад, и все вместе.

в гугле "subframe", у них там множество вариаций на эту тему.

мне надо наконец решить и как-то реализовать.

либо копить денег на EJ-VE+меха + почти стоковый подрамник( и варианты EJ-DE, K3-VE(T)+автомат)

либо на самодельный сабж + B16х + меха (и вариант B20х вместе с задним редуктором)

как на скринах. правда там фирма продает готовые киты для старых Mini на базе хондовских моторов B,D,K серий

я так понял, это все в оку? не плохо. но зачем покупать подрамник, если можно сварить самому? +к тому можно сделать микс из подрамника дуэта и оки?

кстать, че такое б16х? я чет погуглил, погрузчики какие-то выдаёт)

хондовский двигатель ставился в цивик/интегра/црикс B16A, B16B...

ну в смысле

ставят на все мускулы, у которых родное все сгнило.

окуеть!

всегда сам мою, зимой вообще не мою ))

телефончик сварщика сделавшего не подскажешь?

чаргер не так просто поставить...

лучше оригинал новый заказать - стоят они того

да, выход один - оригинал!

предыдущие хоязева не скажут всю правду (

я на предыдущих машинах, всегда после покупки менял масло + фильтра, ремень грм + соотвествующие ролики.

антифриз - если мутный, незаслуживающий доверия, тоже.

а остальное со временем, по мере поступления денег.

ремень грм (+ролик) бы я еще добавил в обязательную и первоочередную операцию.

CooDi

+1

еще там шиномотнтаж приятный )