Перейти к содержанию

Insar

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Insar

  1. Здравствуйте форумчане!

    Появился частый, ритмичный, глухой стук спереди при движении накатом либо на низких оборотах (если дать газу то исчезает).

    Залез под машину по подвеске все живое, но... У приводов есть продольный и поперечный люфт, при чем на левом у внутреннего и внешнего шруса не большой около 1мм, а на правом у внешнего значительно больше и издает стук. Треск при движении с вывернутом рулем иногда бывает. Собственно сам вопрос: нормально то что есть люфт и можно ли ограничится заменой только правого внешнего шруса?

    Honda fit

    GD1, L13A, передний привод.

  2. Схема подключения такая: забор ОЖ с обратного патрубка печки через тройник, подача в технологическую заглушку через штуцер и выточенную заглушку с отверстием под штуцер.

    Или: забор ОЖ с нижнего патрубка радиатора через тройник, подача в обратный патрубок через тройник.

    можно еще одача в обратный патрубок печки, забор с нижнего патрубка радиатора.

    тут еще вариант http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-verisa/t1151237439.html

×
×
  • Создать...